קטע מדברי הכנסת

הצעה לסדר-היום ההחלטה לבצע עבודות בכביש 6 חרף הימצאות קברים באתר הבנייה היו"ר קולט אביטל: הנושא הבא – הצעה דחופה לסדר-היום: ההחלטה לבצע עבודות בכביש 6 חרף הימצאות קברים באתר הבנייה, הצעה לסדר-היום שמספרה 1396. חבר הכנסת חיים אמסלם, בבקשה. שלוש דקות לרשותך. חיים אמסלם (ש"ס): גברתי היושבת-ראש, אדוני השר, חברי חברי הכנסת, ברצוני להעלות על סדר-היום את עניין גבעת הקברים בקטע מס' 18 בכביש 6, סמוך לצומת רגבים. מדובר בגבעה המצויה בתוואי המתוכנן של כביש 6. סוללי הכביש תכננו ליישר את השטח, אלא שלפני כשנה נתגלו במקום מערות קבורה עתיקות. נושא מערות הקבורה הוא תמיד סלע מחלוקת. על-פי כתבתו של העיתונאי יעקב ריבלין השבוע בעיתון "בקהילה", המציג את הסיפור בצורה מסודרת וברורה, אני למד כי סביב גבעת הקברים מתנהל מאבק, והנושא אף עלה על שולחן הממשלה. מונחת לפני החלטת ממשלה מס' 4666, מתאריך 22 בינואר 2006, שבה הוחלט על הקמת ועדת שרים בהשתתפות חבר הכנסת הרב רביץ ונציג הרבנות הראשית. סוכם כי העבודות בגבעת הקברים יופסקו ותוקם ועדה שתבדוק את הפתרונות האפשריים. צר לי לציין, כי עד היום לא הושגה שום תוצאה בנדון ואילו הסוללים לא המתינו להכרעת ועדת השרים וסללו במרץ משני הצדדים לכיוון הגבעה, כך שהם אינם מותירים את המקום הדרוש להקמת גשר או לחפירת מנהרה שתפתור את הבעיה. כעת, משנותרה רק הגבעה באמצע, הגענו לשלב שבו צריך לעשות מעשה. יש לציין כי עלות הקמת גשר או מנהרה נעה בין 300 ל-500 מיליון ש"ח, סכום שהממשלה מסרבת להוציא, במיוחד לאור הוצאות המלחמה האחרונות. בהסכם הקואליציוני שנחתם בין סיעת קדימה לבין סיעתי בב' באייר תשס"ו, 30 באפריל 2006, בסעיף 25 נאמר: "מתוך דאגה לכבוד המת ייקבע, כי המקום שבו יתגלו קברים או עצמות אדם, המשך העבודות באתר יהיה על-פי הסדר שהממשלה תקבע בכפוף לחוק. במידת הצורך תוקם ועדת שרים שתבחן את המצב המשפטי הקיים בסוגיה תוך בחינת סוגיית כבוד המת בדת ישראל וכו', והיא תמליץ אם ואיך יש מקום לשינוי או שיפור בהסדר המשפטי הנוכחי". רבותי, שכנינו מסביב לא מפסיקים להזכיר לנו מיהו האויב האמיתי. המלחמה בצפון והמבצעים השונים בבית-חאנון בניסיון לעצור את ה"קסאמים" חייבים לעורר אותנו ולמנוע מאתנו לפתוח במאבקים פנימיים נוספים ולהגביר את השסע בינינו. החברה שלנו מספיק מפולגת ומחולקת. מדי יום ביומו אנחנו מוצאים לעצמנו סיבות טובות נוספות לעוד מחלוקות ולעוד קיטוב בעם. אני קורא לראש הממשלה לכבד את ההסכמים הקואליציוניים; לכבד את ההסכמים שהוא חתם עליהם. אמר מי שאמר: הבטחתי, אבל לא הבטחתי לקיים את מה שהבטחתי. אם כן, אני קורא לו לכבד את ההסכמים שהבטיח, לכבד את ערכי היהדות ואת רגשותיהם של שומרי הדת, למנוע החלטות חד-צדדיות ולהחזיר את ההחלטה לוועדת השרים בשיתוף נציגים חרדים ונציגי הרבנות. רבותי, הרצון למנוע קרע בעם משותף לכולנו. לכן, בהחלטות בנושאים כאלה יש לשתף את הנציגים בקואליציה ובכנסת בכלל, ובמיוחד את נציגי הרבנות. תודה. היו"ר קולט אביטל: תודה רבה. אדוני השר. השר לקליטת העלייה זאב בוים: גברתי היושבת-ראש, חברי חברי הכנסת, חבר הכנסת חיים אמסלם, קידומו של כביש 6 בקטע 18, בין מחלף עירון – כביש 65 – לבין מחלף עין-תות בכביש 70, בסמיכות לאליקים, אינו מתבצע מחמת הימצאות קברים בגבעה הסמוכה לקיבוץ רגבים. במרכז התוואי נותרו שרידי קבר בודד עם השערה שנמצאות בו עצמות בודדות. העבודות לא חודשו והשאלה ככל הנראה מבוססת על מידע שגוי, כי שם תקועים ועומדים. חשבתי שאולי השואל יעלה פה – ואולי חברי הכנסת צריכים לשאול – מדוע אין ממשיכים את העבודות בפרויקט התחבורתי הלאומי החשוב הזה, ולא מדוע ממשיכים כביכול בעבודות. זה העניין. המצב הוא שבאותו מקום לא ממשיכים בעבודה. העניין עומד. אני חשבתי שיבוא חבר הכנסת אמסלם ויתקומם נוכח העובדה שיש שם עיכובים כאלה. דווקא על רקע ההערות על הבעיות שבאמת היו לנו בצפון והבעיות שיש לנו בדרום, הרי שאין חולק על חשיבותו של הפרויקט הזה, של הכביש הלאומי הזה. פעם היו ויכוחים לגביו, בעיקר עם ירוקים, אם הוא ראוי או לא ראוי. כבר מזמן שכחנו מכך, תוך כדי שימוש באותו קטע שאנחנו נוסעים עליו והוא פותר הרבה מאוד בעיות תחבורה ומקרב את הפריפריה. אז חשבתי, חבר הכנסת אמסלם, שתבוא ותתלונן על כך שהעבודות נפסקו ותשאל מדוע אין מריצים את הפרויקט הזה לפריפריה הצפונית ולפריפריה הדרומית בקצב ראוי. אז זה חבל. הלוא היום עסקו הרבה מאוד בבעיות הקיימות במיוחד באזורים כמו הנגב המערבי, שהוא תחת אש עכשיו, בסוגיות של מיגון, בסוגיות של פסיכולוגים, בסוגיית העדר תקציבים, ואתה כלאחר יד בא ומספר לנו שאין שום בעיה עם בניית גשר או מנהרה, ואתה אפילו נוקב סכומים – בניית מנהרה בסכום של 3 מיליוני שקל - אם אלה האומדנים, אתה יודע אילו פתרונות אפשר היה למצוא גם למכללת "ספיר", גם לפסיכולוגים בבתי-הספר בשדרות וכדומה? לכן, דווקא מתוך הגישה שלך והעמדה שלך של קירוב וחיבור ומתן מענה לצרכים – אני לא כופר בהסכם הקואליציוני; אני חלק ממנו, אני חבר בממשלה, ומפלגת ש"ס היא שותפה בכירה בממשלה, שאתה נעשה ההסכם הזה – אבל דווקא במציאות כזאת מורכבת וסבוכה, ראוי שהשותפות כולן יחברו כדי למצוא פתרונות יותר פשוטים, יותר זולים ויותר מקרבים, ובעיקר – שיחישו יותר פרויקטים לאומיים. היו"ר קולט אביטל: תודה רבה. מה אתה מציע? להסיר? ועדה? השר לקליטת העלייה זאב בוים: אני מציע להעביר לוועדה, כי ייתכן שאפשר לסייע דרך הוועדה. היו"ר קולט אביטל: עד היום היו כבר כמה דיונים בוועדת הפנים בנושא והיה אפילו סיור של ועדת הפנים. אתה רוצה שזה יחזור לוועדת הפנים? אוקיי. אנחנו נפעיל את ההצבעה. נא להצביע - ועדת הפנים. הצבעה מס' 34 בעד ההצעה להעביר את הנושא לוועדה – 5 נגד – אין נמנעים – אין ההצעה להעביר את הנושא לוועדת הפנים והגנת הסביבה נתקבלה. היו"ר קולט אביטל: בעד – 5, אין מתנגדים, אין נמנעים. אני קובעת שהנושא עובר לוועדת הפנים והגנת הסביבה.