הצעת חוק לדיון מוקדם

DOC 1,514 תווים המסמך המקורי ↗
הכנסת השמונה-עשרה הצעת חוק של חברי הכנסת חמד עמאר רוברט אילטוב אלכס מילר פ/1467/18 הצעת חוק לתיקון פקודת התעבורה (תיקון – מאסר מינימום למי שהפקיר אדם שנפגע בתאונה), תשס"ט–2009 תיקון סעיף 64א 1. בפקודת התעבורה1, בסעיף 64א – (א) בסעיף קטן (א), אחרי "שבע שנים" יבוא "ולא פחות משנת מאסר אחת"; (ב) בסעיף קטן (ב) – (1) אחרי "תשע שנים" יבוא "ולא פחות משלוש שנות מאסר"; (2) בסופו יבוא "הורשע אותו נוהג רכב גם בגרימת התאונה, דינו – מאסר תשע שנים ולא פחות משבע שנות מאסר". דברי הסבר על פי החוק הקיים, העונש לנהג שהיה מעורב בתאונת "פגע וברח" הוא מאסר של שבע או תשע שנים, על פי נסיבות המקרה. החוק אינו קובע עונשי מינימום לעבריינים אלו. בשנים האחרונות, נהגים שהיו מעורבים בתאונות כאלו, והותירו את הנפגע לגסוס בכביש ונמלטו כדי לא לתת את הדין ולטשטש ראיות, הצליחו לעורר את רחמי בית המשפט ולזכות בעונשי מאסר הנמוכים משמעותית מהעונשים הקבועים בחוק. כיוון שתאונות הדרכים גובות מאתנו כ-500 הרוגים בשנה, יש צורך להעלות משמעותית את מודעות הנהגים לנהיגה זהירה. אמנם, נהג אינו עושה תאונת דרכים במתכוון, אך נהג שפגע באדם, לא נשאר להושיט לו סיוע ואף נמלט מהמקום, מלמד בהתנהגותו שהוא מהווה סכנה לחברה ולכן יש להטיל עליו לכל הפחות עונש מאסר מינימלי שיש בו אלמנט הרתעתי וזאת כדי לעקור תופעה זו מהשורש. הצעת חוק זהה הונחה על שולחן הכנסת השש-עשרה על ידי חבר הכנסת גלעד ארדן וחבר הכנסת שלום שמחון (פ/1920/16); הצעת חוק זהה הונחה על שולחן הכנסת השבע-עשרה על ידי חבר הכנסת גלעד ארדן (פ/804/17). --------------------------------- הוגשה ליו"ר הכנסת והסגנים והונחה על שולחן הכנסת ביום ו' באב התשס"ט – 27.7.09