הצעת חוק לדיון מוקדם

DOC 1,557 תווים המסמך המקורי ↗
הכנסת השמונה-עשרה הצעת חוק של חברי הכנסת רוברט טיבייב אחמד טיבי יעקב כץ ישראל חסון מירי רגב ישראל אייכלר ניצן הורוביץ כרמל שאמה עינת וילף איתן כבל עפו אגבאריה נסים זאב רוברט אילטוב חנא סוייד טלב אלסאנע פ/3184/18 הצעת חוק לתיקון פקודת התעבורה (קטע כביש מסוכן), התשע"א–2011 הוספת סעיף 70ו 1. בפקודת התעבורה1, אחרי סעיף 70ה יבוא: "קטע כביש מסוכן 70ו. (א) השר רשאי להכריז על קטע כביש כקטע כביש מסוכן, בהתבסס, בין היתר, על מספר התאונות בהן נפגע אדם שהתרחשו באותו קטע, במהלך השנתיים שקדמו להכרזה כאמור (להלן – קטע כביש מסוכן). (ב) רשות תמרור מקומית תסמן בתמרור קטע כביש מסוכן, בצורה ובאופן שיקבע השר. (ג) ביצע נוהג ברכב עבירה לפי סעיף 62 במהלך נסיעה בקטע כביש מסוכן, דינו – כפל הקנס האמור באותו סעיף." דברי הסבר מדינת ישראל ניצבת כבר מספר שנים בפני בעיה קשה, בעיה של תאונות הדרכים. בשנת 2010 עלה מספר ההרוגים בכבישי ישראל ב-11 אחוזים לעומת השנה שקדמה לה. בישראל יש יותר מ-200 כבישים מסוכנים, שלא מטופלים או שמטופלים באיטיות, בכבישים אלו נהרגים ונפצעים יותר אנשים מאשר בכבישים אחרים. מוצע להסמיך את שר התחבורה והבטיחות בדרכים לקבוע כי קטע כביש מסוים הוא קטע כביש מסוכן, בהתבסס, בין היתר על מספר התאונות בהן נפגע אדם שהתרחשו באותו קטע כביש, במהלך שנתיים, ולחייב את רשויות התמרור המקומיות לסמן קטע כביש כאמור, בתמרור אותו יקבע השר. בנוסף, מוצע כי מי שיבצע עבירה לפי פקודת התעבורה בקטע כביש מסוכן, ישלם כפליים הקנס הקבוע לאותה העבירה. --------------------------------- הוגשה ליו"ר הכנסת והסגנים והונחה על שולחן הכנסת ביום כ"ד באדר ב' התשע"א – 30.3.11