הצעת חוק לדיון מוקדם

הכנסת השמונה-עשרה יוזמים: חברי הכנסת ניצן הורוביץ דב חנין מצטרפת: חברת הכנסת זהבה גלאון פ/3577/18 הצעת חוק לתיקון פקודת מסילות הברזל (העלאת אופניים לרכבת), התשע"ב–2011 תיקון סעיף 18 1. בפקודת מסילות הברזל [נוסח חדש], התשל"ב–19721, בסעיף 18 – (1) בסעיף קטן (א), בהגדרה "טובין", אחרי "לרבות" יבוא "אופניים,"; (2) בסעיף קטן (ב), בסופו יבוא "ובלבד שמפעיל מסילת ברזל אפשר העלאת אופניים לרכבת תמורת תשלום דמי נסיעה שקבע השר"; (3) אחרי סעיף קטן (ד) יבוא: "(ה) מפעיל מסילת ברזל רשאי להקצות מקומות ומתקנים להובלת אופניים בתוך הרכבת או מחוצה לה." דברי הסבר עידוד השימוש בתחבורה ציבורית חיוני מסיבות רבות ובראשן הפחתת זיהום הסביבה והקלת העומס הרב בכבישים, שתוצאתו בזבוז זמנו של האזרח, פגיעה בתוצרת הכלכלית של המדינה ופגיעה בבטיחות הנוסעים בדרכים. יתרה מכך, אזרחים רבים מסתמכים על התחבורה הציבורית כאמצעי היחיד לתנועה ממקום למקום. שימוש ברכבת הוא אמצעי התחבורה הציבורית בעל ההשלכות הסביבתיות הנמוכות ביותר. הוא גם אמצעי התחבורה הציבורית היעיל ביותר במונחי חסכון זמן והימנעות מנסיעה בפקקים. בדומה לכך, גם לשימוש באופניים יתרונות רבים, ככלי תחבורה מונע זיהום ובמחיר שווה לכל נפש. כדי לעודד את השימוש בנסיעה ברכבת ובאופניים במקביל, מוצע לאפשר העלאת אופניים לרכבת. בצורה זו יוכלו נוסעים רבים להגיע עם האופנים לתחנת הרכבת ויוכלו לוותר על שימוש באמצעי תחבורה נוסף. הצעת החוק מבקשת לאפשר לחברה המפעילה את הרכבת למצוא את הפתרונות לאחסונם של האופניים, בין אם בתוך הקרונות ובין אם מחוצה להם. כמו כן, מאפשרת הצעת החוק לשר התחבורה והבטיחות בדרכים לקבוע מחיר לנוסע בגין העלאת אופניים לרכבת. --------------------------------- הוגשה ליו"ר הכנסת והסגנים והונחה על שולחן הכנסת ביום ג' בחשוון התשע"ב – 31.10.11