הצעת חוק לדיון מוקדם

הכנסת השמונה-עשרה יוזמים: חברי הכנסת כרמל שאמה רוברט טיבייב פ/3649/18 הצעת חוק הגבלת השימוש בחלקי רכב אשר אינם עומדים בתקינה מחייבת (הגנה על הולכי רגל), התשע"ב–2011 הגדרות 1. "מוסך שירות" – מפעל שבו ניתנים שירותי אחזקה ותיקונים לרכב או לרכב מנועי מתוצר או מדגם מסוים; "מוצר תעבורה" – חלק מרכב כמפורט בתוספת הראשונה; "רכב" – רכב מנועי כהגדרתו בפקודת התעבורה1 (להלן – פקודת התעבורה); "תיקון רכב" – תיקון או טיפול מכני, חשמלי או אלקטרוני שבוצע ברכב, לרבות פחחות; "הוראות הגנה על הולכי רגל" – הוראות שקבע שר התחבורה והבטיחות בדרכים בהתאם ל-REGULATION (EC) No. 78/2009 (14.1.2009); "השר" – שר התחבורה והבטיחות בדרכים. תיקון רכב בהתאם להוראות ההגנה על הולכי רגל 2. בעל מוסך שירות או מי מטעמו לא יבצע תיקון רכב תוך שימוש במוצר תעבורה שאינו עומד בהוראות ההגנה על הולכי רגל ובלבד שרכב כאמור עמד בעת רישומו, לפי פקודת התעבורה, בדרישות הקבועות באותן הוראות. ביצוע ותקנות 3. שר התחבורה והבטיחות בדרכים ממונה על ביצוע חוק זה. תחילה 4. תחילתו של חוק זה שלושה חודשים מיום פרסומו. תקנות ראשונות 5. השר יקבע הוראות ראשונות לעניין ההגדרה "הוראות הגנה על הולכי רגל" בתוך שלושה חודשים ממועד התחילה. תוספת (סעיף 1, להגדרה "מוצר תעבורה" וסעיף 2) (1) מכסה מנוע (2) גריל קדמי (3) פגושים דברי הסבר מגמת יצרני הרכב בשנים האחרונות היא לפתח טכנולוגיות ופיתוח הנדסי על מנת להגביר את ההגנה על הולכי הרגל בעת אירוע של תאונה. מגמה זו באה לידי ביטוי בתקן האיחוד האירופי,REGULATION (EC) No 78/2009 (14.1.2009), הקובע תצורה, קשיחות ומבנה חלקים העשויים להקטין באופן משמעותי את הנזק להולך הרגל הנפגע בעת תאונה. יצוין כי תקן זה אומץ כבר בארץ, לעניין רישום רכב חדש. לפיכך מטרתה של הצעת חוק זו היא להימנע מכשל בטיחותי, על ידי הבטחת שימור תכונות הרכב המקורי בהגנה על הולכי הרגל, גם בעת החלפת מוצר ממוצרי התעבורה, המפורטים בתוספת לחוק המוצע, בכלי הרכב. לעניין הפרת חוק זה, תחול הסנקציה הכללית בסעיף 286 בחוק העונשין, התשל"ז–1977. --------------------------------- הוגשה ליו"ר הכנסת והסגנים והונחה על שולחן הכנסת ביום י"ז בחשוון התשע"ב – 14.11.11