הצעת חוק לקריאה הראשונה

רשומות הצעות חוק ה מ מ ש ל ה 2012 בינואר11 647 ט"ז בטבת התשע"ב עמוד 280 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2012-), התשע"ב5 'הצעת חוק הפעלת רכב (מנועים ודלק) (תיקון מס 280 :מתפרסמת בזה הצעת חוק מטעם הממשלה 2012-), התשע"ב5 'הצעת חוק הפעלת רכב (מנועים ודלק) (תיקון מס א2 תיקון סעיף.1 - )א(א2 , בסעיף1‏1961-בחוק הפעלת רכב (מנועים ודלק), התשכ"א תימחק, אחרי "מכל תחנת תידלוק" יבוא "בכמות כוללת- "), המילה "שש2( ) בפסקה1( ; תימחק- ")" והסיפה החל במילים "שר התשתיות הלאומיות3( כאמור בפסקה :) יבוא2( ) אחרי פסקה2( ), בכל תחנת2( ) הכמות הכוללת של דגימות דלק שיינטלו, לפי הוראות פסקה3(" ,תדלוק, בשנה, תהיה שווה למספר סוגי הדלק השכיחים הנמכרים באותה תחנה כשהוא מוכפל בשלוש; שר התשתיות הלאומיות, באישור ועדת הכלכלה של הכנסת, רשאי לקבוע כמות שונה של דגימות שיינטלו כאמור; לעניין זה, "סוגי בנזין המשמש את מרבית כלי הרכב המנועיים המונעים- "הדלק השכיחים בבנזין, סולר המשמש את מרבית כלי הרכב המנועיים המונעים בסולר, וגז ;2‏1989-פחמימני מעובה כהגדרתו בחוק הגז (בטיחות ורישוי), התשמ"ט המנהל רשאי לתת הוראות למעבדה המאושרת בדבר מספר דגימות הדלק )4( שיינטלו מכל סוג דלק בכל תחנת תדלוק, ורשאי הוא להורות כי יינטל מספר שונה של דגימות מכל סוג דלק, בתחנות שונות, או כי יינטלו דגימות של סוגי ), ובלבד שהכמות הכוללת3( דלק שאינם סוגי הדלק השכיחים כהגדרתם בפסקה .")3( של דגימות שיינטלו בכל תחנת תדלוק, בשנה, תהיה כאמור בפסקה - חוק הפעלת רכב (מנועים ודלק), התשכ"א 1 סעיף החוק), קובע, בין השאר, מי יכול- (להלן1961 לנהל עסק של תחנת תדלוק, את התנאים לקיומה ואת אופן .בדיקת תקינות הדלק הנמכר בתחנה לחוק אוסר על מכירת דלק בידי בעל תחנת2 סעיף תדלוק, אלא אם כן קיימת התקשרות תקפה עם מעבדה לביצוע בדיקות לצורך קביעת התאמתו של הדלק הנמכר בתחנה, לדרישות לפי החוק. בהתאם לסעיף האמור יש ליטול שש דגימות דלק מכל תחנת תדלוק, לשם בדיקתן השר), באישור- במעבדה. שר התשתיות הלאומיות (להלן ועדת הכלכלה של הכנסת, רשאי לקבוע מספר גדול יותר .של דגימות שיינטלו מוצע לקבוע כי הכמות הכוללת של דגימות שיינטלו בכל תחנת תדלוק, בשנה, תהיה פי שלושה ממספר סוגי הדלק השכיחים הנמכרים בתחנה (בנזין, סולר, וגז פחמימני מעובה). זאת, בשונה מן המצב הקיים, שלפיו, בכל תחנה יש חובה ליטול שש דגימות דלק, ללא קשר לסוגי הדלק הנמכרים בה. כמו כן מוצע להסמיך את השר, באישור ועדת הכלכלה של הכנסת, לקבוע כמות שונה מן הכמות האמורה, זאת בשונה מן המצב הקיים שלפיו השר מוסמך .לקבוע רק מספר גדול יותר של דגימות שיינטלו עוד מוצע להסמיך את מנהל מינהל הדלק במשרד התשתיות הלאומיות לתת הוראות למעבדה המאושרת בדבר כמות הדגימות שיינטלו מכל סוג דלק בתחנות התדלוק השונות, ובכלל זה לקבוע כי יינטלו דגימות מסוגי דלק שאינם "סוגי דלק שכיחים", ובלבד שכמות הדגימות השנתית הכוללת תהיה שווה לכמות שנקבעה לפי פסקה ,) המוצעת (הכמות הקבועה באותה פסקה, ואם קבע השר3( בתקנות, כמות שונה, מכוח סמכותו לפי הפסקה האמורה .) הכמות שקבע- מטרת התיקון המוצע בעניין כמות הדגימות השנתית היא להתאים את מספר דגימות הדלק שיינטלו מכל תחנת ,תדלוק למספר סוגי הדלק השכיחים הנמכרים בתחנה זאת לצורך פיקוח על התאמת כל סוגי הדלקים השכיחים הנמכרים בתחנה לדרישות לפי החוק. כך, בתחנת תדלוק ,המוכרת סוג דלק אחד בלבד יינטלו שלוש דגימות בשנה דגימות9 ואילו בתחנה המוכרת שלושה סוגי דלק יינטלו בשנה. זאת בשונה מן המצב הקיים, שלפיו בכל תחנה יש חובה ליטול שש דגימות, בלי קשר למספר סוגי הדלק .הנמכרים בה מטרת התיקונים המוצעים לעניין סמכות השר לקבוע כמות שונה של דגימות ולעניין סמכות המנהל לתת הוראות ) המוצעת, היא לאפשר התאמה4( שונות כמפורט בפסקה של כמות הדגימות הכוללת ושל מספר הדגימות מכל סוג דלק לנסיבות העניין. כך למשל, בתקופה שבה תגבר התופעה של מכירת סוג דלק שאינו מותאם לדרישות לפי ,החוק, יהיה השר מוסמך לקבוע, באישור ועדת הכלכלה מספר גדול יותר של דגימות שנתיות והמנהל יוכל לעשות שימוש בסמכותו להורות כי בתחנות שונות יינטל מספר גדול יותר של דגימות מאותו סוג דלק, וזאת כל עוד הכמות ,הכוללת של דגימות שיינטלו בכל תחנת תדלוק בשנה .תהיה הכמות הכוללת שקבע השר כאמור .479 '; התשס"ח, עמ12 'ס"ח התשכ"א, עמ 1 .108 'ס"ח התשמ"ט, עמ 2 ד ב ר י ה ס ב ר 11.1.2012 ,, ט"ז בטבת התשע"ב647 - הצעות חוק הממשלה  סודר במח' רשומות, משרד המשפטים, והודפס במדפיס הממשלתי   ISSN 0334-3030    אגורות81 המחיר