הצעת חוק לקריאה הראשונה

רשומות הצעות חוק ה כ נ ס ת 2012 בפברואר21 441 כ"ח בשבט התשע"ב עמוד . . . . . ,)) (שינוי מרכיב ההעמסה בתעריף הביטוח20 'הצעת חוק לתיקון פקודת ביטוח רכב מנועי (מס 102 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2012–התשע"ב 102 :מתפרסמת בזה הצעת חוק של חבר הכנסת מטעם ועדת הכלכלה של הכנסת ) (שינוי מרכיב ההעמסה בתעריף20 'הצעת חוק לתיקון פקודת ביטוח רכב מנועי (מס *‏2012–הביטוח), התשע"ב א7 תיקון סעיף 1 א(ב), במקום "יעמוד" יבוא7 , בסעיף1‏1970–בפקודת ביטוח רכב מנועי [נוסח חדש], התש"ל " אחוזים6 5 אחוזים ל־5 5 "יהיה" ובמקום "על שישה אחוזים" יבוא "בין ,)19 'חוק לתיקון פקודת ביטוח רכב מנועי (מס ) (להלן – החוק1020 ' (ס"ח התשע"א, עמ2011–התשע"א באוגוסט11( המתקן), שנכנס לתוקף ביום י"א באב התשע"א ,]), תיקן את פקודת ביטוח רכב מנועי [נוסח חדש2011 (להלן – הפקודה), וקבע הוראות שמטרתן1970–התש"ל להקל על נהגי אופנועים לבטח את האופנוע שברשותם במחיר סביר עקב עלויות הביטוח הגבוהות של אופנועים נאלצים רוב המשתמשים באופנוע לרכוש פוליסת ביטוח במסגרת חברת הפול, שהיא המאגר הישראלי לביטוחי רכב שליד איגוד חברות הביטוח בישראל, המנהל את הביטוח המשותף למשתמשים ברכב מנועי שלא השיגו ,כיסוי ביטוחי באופן ישיר אצל מבטח חברה זו מחויבת לפי הפקודה, לבטח ביטוח חובה כל משתמש ברכב מנועי שלא השיג כיסוי ביטוחי כאמור, בהתאם לתעריפי ביטוח שנקבעים בידי שר האוצר או מי שהוא הסמיך לכך (להלן – הרשות), כפי שנקבע בתקנות ביטוח רכב מנועי (הסדר 2001–ביטוח שיורי ומנגנון לקביעת התעריף), התשס"א (לעניין זה, ר' דברי ההסבר לחוק המתקן שפורסמו בהצעות 11( , ביום ט' בתמוז התשע"א214 ', עמ399 – חוק הכנסת ))2011 ביולי כדי להביא להוזלת עלויות הביטוח למבוטחים במסגרת הפול, המנגנון לקביעת תעריפי הביטוח, שנקבע בתקנות האמורות, מאפשר להוסיף מרכיב העמסה לביטוח החובה של רכב מנועי שאינו מבוטח במסגרת הפול מנגנון זה מאפשר לחייב את המשתמשים ברכב מנועי שרכשו פוליסת ביטוח בשוק החופשי לממן חלק מעלויות הביטוח של המשתמשים ברכב מנועי הנאלצים לרכוש פוליסת ביטוח במסגרת הפול לפני כניסת החוק המתקן לתוקף קבעו התקנות האמורות כי שיעור מרכיב ההעמסה לא יעלה על שמונה אחוזים מעלות הסיכון הטהור בענף הביטוח כפי שהיא מוגדרת בתקנות, אך בפועל נקבע א לפקודה, שהוסף לה בחוק7 שיעור נמוך בהרבה סעיף המתקן, העלה את שיעורו של מרכיב ההעמסה הנכלל בתעריפי הביטוח שהרשות קובעת וקבע כי הוא יהיה שישה אחוזים מעלות הסיכון הטהור, כמפורט באותו סעיף הצעת החוק נועדה לאפשר לרשות גמישות בביצוע התאמות במרכיב ההעמסה, כדי להבטיח הוזלה במחירי הביטוח של אופנועים גמישות זו נדרשת משום שהנתונים המשפיעים על מרכיב ההעמסה (כגון מספר התביעות והיקף הנזקים, מספר כלי הרכב המבוטחים שלא במסגרת הפול לעומת מספר כלי הרכב המבוטחים במסגרת הפול ומספר תאונות הדרכים שכלי רכב דו־גלגליים המבוטחים במסגרת הפול מעורבים בהן) הם נתונים שמשתנים תדיר א האמור, ולקבוע כי שיעור7 על כן מוצע לתקן את סעיף אחוזים מעלות6 5 אחוזים ל־5 5 מרכיב ההעמסה יהיה בין הסיכון הטהור )2012 בפברואר1( ; הועברה לוועדה ביום ח' בשבט התשע"ב3941/18/הצעת חוק מס' פ * 1020 '; ס"ח התשע"א, עמ320 ', עמ15 דיני מדינת ישראל, נוסח חדש 1 יוזם: חבר הכנסת כרמל שאמה־הכהן סודר בכנסת, והודפס במדפיס הממשלתי ISSN 0334-3030 שקלים חדשים0 81 המחיר ד ב ר י ה ס ב ר 21 2 2012 ,, כ"ח בשבט התשע"ב441 – הצעות חוק הכנסת