קטע מדברי הכנסת
הצעת חוק לתיקון פקודת התעבורה (חובת מסירת מידע בדבר משכון על רכב), התשע"א–2010
[הצעת חוק פ/2709/18; נספחות.]
(הצעת קבוצת חברי הכנסת)
היו"ר ראובן ריבלין:
אנחנו עוברים להצעת חוק לתיקון פקודת התעבורה (חובת מסירת מידע בדבר משכון על רכב), של חבר הכנסת גדעון עזרא וקבוצת חברי כנסת. אדוני, בבקשה. ישיב שר התחבורה. שר התחבורה נמצא פה? אם לא ישיב, אנחנו נעבור מייד להצבעה.
גדעון עזרא (קדימה):
אדוני היושב-ראש, חברי חברי הכנסת, אני חושב שאנוכי וקבוצת חברי כנסת עלינו על אבסורד שחייב תיקון; ומי שהצטרפו להצעת החוק הזו היו דני דנון, אורי אריאל, דב חנין, אורי מקלב – אורי, ולך יש תפקיד חשוב, ואני אגיד בהמשך מה התפקיד החשוב שלך – אורי אורבך, נחמן שי, עתניאל שנלר, זאב בילסקי, מאיר שטרית, יוליה שמאלוב-ברקוביץ, אורית זוארץ ורחל אדטו.
התודה השנייה שלי היא לוועדת שרים לחקיקה, שהבינה את האבסורד, ולפי דעתי מצטרפת היום לטיפול בהצעת החקיקה.
וההצעה השלישית, מאחר שזו גזלת כספים מהאזרח, מן הראוי שהממשלה גם תטפל, אדוני שר התחבורה, בעניין הזה בצורה דחופה, משום שלפי דעתי, אנשים זורקים פה כסף ולא יודעים על מה.
לעצם העניין, כאשר אני הולך לקנות רכב, אני צריך לדאוג לכך שהוא לא יהיה מעוקל ולא יהיה ממושכן. כשאני משלם על אגרת כלי-הרכב, אני משלם גם עבור מניעת אפשרות שיהיה לי רכב מעוקל. אבל בנושא משכון כלי-רכב אף אחד לא אומר לאף נהג חדש: שים לב, אתה הולך לקנות כלי-רכב, תראה שהוא לא ממושכן. יש אלפי-אלפי כלי-רכב שבעליהם לא יודעים שצריך לבדוק את עניין המשכון לגביהם, והם נופלים בפח, ובסופו של דבר הכלי הזה לא מגיע אליהם.
עוד אבסורד קטן: על מנת לבדוק משכון של כלי-רכב יש לפנות למחלקה במשרד המשפטים שאחראית לנושא המשכונים. אם אתה פונה למחלקה הזאת ומשלם 29 שקל, מודיעים לך אם הרכב הזה ממושכן או לא. יש לך עוד אפשרות לפעול בכיוון הזה, והיא ללכת לרשות הדואר, ולשלם 100 שקל עבור אותה פעולה. רשות הדואר לא אומרת לך: לך למשרד המשפטים. מאחר שהאזרח בכלל לא יודע שהוא צריך לבדוק את נושא המשכון, בסוף בסוף, אם זה לא יעלה כסף – אנשים ימשיכו לשלם. לכן, ההצעה אומרת שאו שמדינת ישראל, בתוך סכום הכסף שמשלמים על שינוי בעלות יגבו גם עבור מידע בדבר משכון, או שיהיה ברור שאם אתה רוצה מידע בדבר משכון אתה תשלם סכום כזה וכזה והדבר יפורסם לכול.
אני מבקש בנושא הזה למנוע את צערם של הרבה מאוד אזרחים במדינת ישראל – ולטפל בזה במהירות. כמובן, אני חושב שהנושא הזה צריך לעבור להמשך הטיפול של הוועדה שמטפלת בתחבורה. תודה.
היו"ר ראובן ריבלין:
תודה רבה. אדוני השר ישיב ויביע את עמדת הממשלה בנושא הצעת החוק של חבר הכנסת גדעון עזרא, המדברת על תיקון פקודת התעבורה – מסירת מידע בדבר משכון על רכב.
שר התחבורה והבטיחות בדרכים ישראל כץ:
אדוני היושב-ראש, כנסת נכבדה, הצעת החוק של חבר הכנסת גדעון עזרא מבקשת לקבוע כי טרם השלמת רישום העברת בעלות ברכב יימסר לרוכש מידע בדבר רישומו של משכון על הרכב, אם נרשם לפי סעיף 4(3) לחוק המשכון, התשכ"ז–1967. עוד מוצע בהצעת החוק כי התשלום שהרוכש יישא בו בתמורה לקבלת המידע לא יעלה על סכום האגרה שנקבעה לעניין עיון ברישומים לפי סעיף 25(3) לחוק המשכון, קרי 28 ש"ח, נכון להיום.
הצעת החוק מבקשת להתמודד עם המצב שבו האזרח אינו מודע לכך שקיימים שני מרשמים שונים שבהם ניתן לרשום משכון על רכב: הראשון, מרשם כלי-הרכב, המתנהל במשרד הרישוי, והשני, מרשם המתנהל אצל רשם המשכונות. אי-הידיעה חושפת את האזרח לתביעות עתידיות מצד גורמים שלישיים אשר המשכון רשום לטובתם. כמו כן, הצעת החוק מבקשת להוזיל את דמי השירות הנגבים עבור השירות בחברת "דואר ישראל".
עמדת הממשלה הינה לתמוך בהצעת החוק בכפוף לתיאום עם המשרדים הרלוונטיים. לפיכך, אבקש לתמוך בהצעת החוק.
היו"ר ראובן ריבלין:
תודה. מאה אחוז. הממשלה מסכימה. אדוני מסכים גם להתניות הזוטא.
גדעון עזרא (קדימה):
– – –
היו"ר ראובן ריבלין:
בסדר גמור. אני מברך את הממשלה. תודה רבה.
רבותי, אנחנו עוברים להצבעה. אני מאמין שאין אף אחד שמתנגד. נא להצביע. זו הצעת חוק לתיקון פקודת התעבורה (חובת מסירת מידע בדבר משכון על רכב), ביוזמתו של חבר הכנסת גדעון עזרא. נא להצביע. מי בעד? מי נגד? מי נמנע?
הצבעה מס' 7
בעד ההצעה להעביר את הצעת החוק לדיון מוקדם בוועדה – 37
נגד – אין
נמנעים – אין
ההצעה להעביר את הצעת חוק לתיקון פקודת התעבורה (חוברת מסירת מידע בדבר משכון על רכב), התשע"א–2010, לדיון מוקדם בוועדת הכלכלה נתקבלה.
היו"ר ראובן ריבלין:
היום הקואליציה מגלה רחבות לב.
יואל חסון (קדימה):
זו מכירת חיסול של ראש הקואליציה.
היו"ר ראובן ריבלין:
37 בעד, אין מתנגדים ואין נמנעים. אני קובע שהצעת חוק לתיקון פקודת התעבורה (חובת מסירת מידע בדבר משכון על רכב), התשע"א–2010, עברה בקריאה טרומית, ותעבור לוועדת הכלכלה, על מנת להכינה לקריאה ראשונה. תודה רבה.