הצעת חוק לדיון מוקדם

DOCX 1,845 תווים המסמך המקורי ↗
מספר פנימי: 484820 הכנסת התשע-עשרה יוזמים: חברי הכנסת אברהים צרצור טלב אבו עראר מסעוד גנאים אחמד טיבי עיסאווי פריג' פ/1588/19 הצעת חוק לתיקון פקודת התעבורה (קטע כביש מסוכן), התשע"ג–2013 דברי הסבר מדינת ישראל ניצבת זה מספר שנים בפני בעיה קשה, בעיה של תאונות הדרכים. בשנת 2010 עלה מספר ההרוגים בכבישי ישראל ב-11% לעומת השנה שקדמה לה. בישראל יש יותר מ-200 כבישים מסוכנים, שלא מטופלים או שמטופלים באיטיות. בכבישים אלה נהרגים ונפצעים יותר אנשים מאשר בכבישים אחרים. מוצע לתקן את פקודת התעבורה (להלן – הפקודה), ולהסמיך את שר התחבורה, התשתיות הלאומיות והבטיחות בדרכים להכריז כי קטע כביש מסוים הוא קטע כביש מסוכן, בהתבסס, בין היתר על מספר התאונות בהן נפגע אדם שהתרחשו באותו קטע כביש, במהלך השנתיים שקדמו להכרזה כאמור, ולחייב את רשויות התמרור המקומיות לסמן קטע כביש כאמור, בתמרור אותו יקבע השר. בנוסף, מוצע כי מי שיבצע עבירה לפי סעיף 62 לפקודה בקטע כביש מסוכן, ישלם כפליים הקנס הקבוע לאותה העבירה. הצעת חוק זהה הונחה על שולחן הכנסת השמונה-עשרה על ידי חבר הכנסת רוברט טיבייב וקבוצת חברי הכנסת (פ/3184/18; הוסרה מסדר היום ביום כ"ה בתמוז התשע"א (27 ביולי 2011)). --------------------------------- הוגשה ליו"ר הכנסת והסגנים והונחה על שולחן הכנסת ביום כ"ב באב התשע"ג – 29.7.13 הוספת סעיף 70ו 1. בפקודת התעבורה, אחרי סעיף 70ה יבוא: בפקודת התעבורה, אחרי סעיף 70ה יבוא: בפקודת התעבורה, אחרי סעיף 70ה יבוא: בפקודת התעבורה, אחרי סעיף 70ה יבוא: בפקודת התעבורה, אחרי סעיף 70ה יבוא: "קטע כביש מסוכן "קטע כביש מסוכן "קטע כביש מסוכן 70ו. (א) השר רשאי להכריז על קטע כביש כקטע כביש מסוכן, בהתבסס, בין היתר, על מספר התאונות בהן נפגע אדם שהתרחשו באותו קטע, במהלך השנתיים שקדמו להכרזה כאמור (בסעיף זה – קטע כביש מסוכן). (ב) רשות תמרור מקומית תסמן בתמרור קטע כביש מסוכן, בצורה ובאופן שיקבע השר. (ג) ביצע נוהג ברכב עבירה לפי סעיף 62 במהלך נסיעה בקטע כביש מסוכן, דינו – כפל הקנס כאמור באותו סעיף הקבוע לאותה עבירה."