הצעת חוק לדיון מוקדם
מספר פנימי: 563045
הכנסת העשרים
יוזם: חבר הכנסת דב חנין
פ/557/20
הצעת חוק לתיקון פקודת מסילות הברזל (עידוד השימוש ברכבת – הקמת חניונים במחיר סביר), התשע"ה–2015
דברי הסבר
מטרת הצעת החוק לתקן את פקודת מסילות הברזל [נוסח חדש], התשל"ב–1972, כך שלנוסעים ברכבת יתאפשר לשלב את נסיעתם ברכבת עם נסיעה ברכב פרטי ביתר קלות.
מוצע לקבוע סטנדרט אחיד למחירי החניה ליד תחנות רכבת, כך שנוסעים ייהנו מחניה חופשית, או יידרשו לתשלום אחיד נמוך, כפי שיקבע שר התחבורה והבטיחות בדרכים. זאת, כדי לקבוע נורמה אחידה ומחייבת, כך שכאשר הציבור המקבל החלטה לוותר על מכונית פרטית ולעבור לרכבת, ידע כי הדבר כדאי מבחינה כלכלית.
כיום באופן בלתי סביר, בחלק מתחנות הרכבת במדינת ישראל אין מספיק מקומות חניה ובחלק אחר של תחנות הרכבת נגבים מחירים בלתי סבירים עבור חניה בשעות הפעילות של הרכבת בחניונים של הרשויות המקומיות הסמוכים לרכבת.
אנומליה זו פוגעת בציבור המשתמשים ברכבת ומונעת את העידוד של השימוש ברכבת הבינעירונית כחלופה לרכב פרטי, בניגוד לכוונת המדינה שמבקשת לעודד את הציבור להשתמש יותר ברכבת ופחות ברכב פרטי.
תפקידו של מנהל מסילות הברזל לדאוג ליישם את מטרת קיומה של הרכבת ולדאוג לכך שלמשתמשי הרכבת יהיו מתקנים מתאימים שיבטיחו את עידוד השימוש ברכבת ולא להיפך. מכאן, שעל המנהל לעשות ככל הניתן כדי לשפר את המתקנים, לרבות בכל הנוגע להקמת חניונים מתאימים שניתן יהיה לחנות בהם במחיר סביר ואחיד בכל תחנות הרכבת שהנוסעים עושים בהן שימוש.
נוכח האמור לעיל, הצעת החוק קובעת, כי בכל חניוני הרכבת יינתנו שירותי חניה ללא תשלום או בתשלום אחיד נמוך, וזאת כדי לעודד את השימוש ברכבת על חשבון השימוש בכלי הרכב הפרטיים.
הצעת חוק דומה בעיקרה הונחה על שולחן הכנסת השבע-עשרה על ידי חברי הכנסת גלעד ארדן ואופיר פינס-פז (פ/3529/17; הוסרה מסדר היום ביום ו' בתמוז התשס"ח (9 ביולי 2008)).
הצעות חוק זהות הונחו על שולחן הכנסת השבע-עשרה, על שולחן הכנסת השמונה-עשרה ועל שולחן הכנסת התשע-עשרה על ידי חבר הכנסת דב חנין וקבוצת חברי הכנסת (פ/3969/17; פ/363/18; פ/531/19).
---------------------------------
הוגשה ליו"ר הכנסת והסגנים
והונחה על שולחן הכנסת ביום
כ"ב באייר התשע"ה – 11.5.15
הוספת סעיף 9א 1. בפקודת מסילות הברזל [נוסח חדש], התשל"ב–1972, אחרי סעיף 9 יבוא: בפקודת מסילות הברזל [נוסח חדש], התשל"ב–1972, אחרי סעיף 9 יבוא: בפקודת מסילות הברזל [נוסח חדש], התשל"ב–1972, אחרי סעיף 9 יבוא: בפקודת מסילות הברזל [נוסח חדש], התשל"ב–1972, אחרי סעיף 9 יבוא: בפקודת מסילות הברזל [נוסח חדש], התשל"ב–1972, אחרי סעיף 9 יבוא: בפקודת מסילות הברזל [נוסח חדש], התשל"ב–1972, אחרי סעיף 9 יבוא:
"הקמת חניון בתחנת רכבת "הקמת חניון בתחנת רכבת "הקמת חניון בתחנת רכבת 9א. (א) המנהל יהיה אחראי להקמת חניון לכלי רכב, בתחנת רכבת המיועדת להעלאה או להורדה של נוסעים, בהתאם להוראות אלה: (א) המנהל יהיה אחראי להקמת חניון לכלי רכב, בתחנת רכבת המיועדת להעלאה או להורדה של נוסעים, בהתאם להוראות אלה:
(1) החניון יוקם בצמוד לבית הנתיבות של תחנת הרכבת, וישמש את נוסעי הרכבת לחנייה ללא תשלום או בתשלום אחיד נמוך לכל משך החניה;
(2) מספר מקומות החנייה בחניון ייתן מענה מספק לצורכי הנוסעים ברכבת.
(ב) השר, באישור ועדת הכלכלה של הכנסת, יקבע הוראות לעניין סעיף קטן (א), לרבות לעניין מקרים מיוחדים שבהם לא יחולו הוראות הסעיף הקטן האמור." (ב) השר, באישור ועדת הכלכלה של הכנסת, יקבע הוראות לעניין סעיף קטן (א), לרבות לעניין מקרים מיוחדים שבהם לא יחולו הוראות הסעיף הקטן האמור."