הצעת חוק לדיון מוקדם
מספר פנימי: 574852
הכנסת העשרים
יוזמים: חברי הכנסת חמד עמאר
אביגדור ליברמן
רוברט אילטוב
סופה לנדבר
אורלי לוי אבקסיס
ישראל אייכלר
אורי מקלב
יעקב מרגי
יעל גרמן
עבדאללה אבו מערוף
יואל רזבוזוב
מיקי לוי
אלעזר שטרן
מירב בן ארי
נחמן שי
עודד פורר
נורית קורן
בצלאל סמוטריץ'
______________________________________________
פ/2897/20
הצעת חוק הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים (הוראת שעה) (תיקון – העברת הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים לאחריות משרד ראש הממשלה), התשע"ו–2016
דברי הסבר
בשנת 2005 אישרה ממשלת ישראל את המלצות הוועדה הציבורית להכנת תכנית לאומית רב שנתית לבטיחות בדרכים ("ועדת שיינין"). הוועדה, אשר כללה מומחים מתחום הכלכלה, התחבורה, המשפט, הבריאות והייעוץ האסטרטגי, קבעה בהמלצותיה כי יש הכרח ברשות לאומית עצמאית, הפועלת בתחום הבטיחות בדרכים כפי שנהוג בכל המדינות המפותחות. הרשות הינה גוף שמטרתו להרחיב את הפעולות בתחום הבטיחות בדרכים, לפקח, לבקר ולתגבר את פעולותיהן של רשויות התמרור המקומיות, רשות התמרור המרכזית ושל משרדי הממשלה הרלוונטיים. בהתאם לכך, בשנת 2006 חוקקה כנסת ישראל את חוק הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים (הוראת שעה), התשס"ו–2006 (להלן – החוק).
על פי החוק, הוקמה הרשות בהוראת שעה, כתאגיד הכפוף לשר התחבורה והבטיחות בדרכים. משך קיומה של הרשות הוגבל ל-6 שנים עם אפשרות הארכה אחת בלבד ב-5 שנים נוספות. בהתאם לכך, תוקפו של החוק עומד לפקוע ביום 31 בדצמבר 2017.
בחוק הושמטו המנגנונים והסמכויות שהומלצו בוועדת שיינין, אשר נועדו לתת סמכויות לרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, ולאפשר לה לפעול כגוף מקצועי ועצמאי, המקדם את הטיפול בנושאי בטיחות בדרכים בתוך הממשלה ומחוץ לה. החוק הקיים נתן מענה חלקי בלבד, ניתנו לרשות סמכויות מצומצמות בלבד ובהינתן העובדה שתוקפה גם הוגבל, התקבלה רשות, שאינה יכולה למלא תפקידה באופן מיטבי.
גם החלטת הממשלה המאמצת את דוח שיינין בנוגע לתקציב הרשות רוקנה כעת מתוכן. כך למשל, בעוד שהממשלה קבעה כי תקציבה השנתי של הרשות יעמוד על 550 מיליון שקלים חדשים לשנה, בשנת 2016 תקציבה עומד על כ-210 מיליון שקלים חדשים בלבד, וכ-60% ממנו עוברים באופן אוטומטי למשרד התחבורה לשם ביצוע פרויקטים בתחום התשתיות, מבלי שלרשות יש השפעה מהותית על תקציב זה ובנוסף, אין ביכולתה לתגבר ביצוע פעילויות נוספות, כפי שנועדה לעשות מלכתחילה.
פעילות הבקרה של הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים על משרדי הממשלה השונים בתחום הבטיחות בדרכים, הינה בעלת חשיבות מכרעת בעבודת הרשות ועל כן היא צריכה להיות מנותקת ממשרדים האמורים להיות תחת בקרתה ובוודאי ממשרדים המקבלים ממנה תקציב באופן שוטף. בהתאם לכך, במסגרת הצעת החוק מוצע לשנות את כפיפותה של הרשות ולהעבירה תחת משרד ראש הממשלה.
בנוסף, לאור החשיבות הרבה הקיימת בשיתופם של נציגים מן הציבור בהתוויית מדיניות הרשות, לרבות בכל הנוגע להקצאת המשאבים והפיקוח על משרדי הממשלה השונים, נקבע בהצעת החוק מנגנון המבטיח כי, בכל עת, לא יפחת מספרם של נציגי הציבור מזה של נציגי הממשלה במועצה.
כמו כן, מוצע להוסיף לרשות סמכויות ביצוע חקירות עומק של תאונות דרכים, ולאפשר הגנה על המידע המגיע לוועדות חקירה אלו, בדומה לנהוג בתחקירים צבאיים ובהליכי בדיקה של מבקר המדינה או המבקרים הפנימיים בארגונים השונים. הוספת סמכויות אלה וההגנה מפני חשיפת המידע יאפשרו להגיע לחקר מקצועי ומעמיק של נסיבות התאונה, ובכך להביא למניעתן של תאונות בעלות מאפיינים דומים בעתיד.
עוד מוצע, כי בשנים בהם יסתבר שהצטברו עודפי גבייה בקרן לפיצוי נפגעי תאונות דרכים (קרנית), תועבר מחצית מהסכום לתקציב הרשות בשנה העוקבת, וסכום זה ישמש לשיפור הבטיחות בדרכים.
בנוסף מוצע להוסיף נציגים של הרשות למועצה הארצית לתכנון ולבנייה וכן לוועדת התכנון הארצית ולוועדות המחוזיות, לחייב הגשת תסקירי בטיחות בדרכים בפרויקטים שיקבע שר הפנים, לאחר התייעצות עם הרשות ולעגן בחקיקה את תפקידו החשוב של מנהל מטה הבטיחות ברשויות המקומיות.
---------------------------------
הוגשה ליו"ר הכנסת והסגנים
והונחה על שולחן הכנסת ביום
כ' באדר ב' התשע"ו – 30.3.16
תיקון שם החוק 1. בחוק הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים (הוראת שעה), התשס"ו–2006 (להלן – החוק העיקרי), המילים "הוראת שעה" – יימחקו. בחוק הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים (הוראת שעה), התשס"ו–2006 (להלן – החוק העיקרי), המילים "הוראת שעה" – יימחקו. בחוק הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים (הוראת שעה), התשס"ו–2006 (להלן – החוק העיקרי), המילים "הוראת שעה" – יימחקו. בחוק הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים (הוראת שעה), התשס"ו–2006 (להלן – החוק העיקרי), המילים "הוראת שעה" – יימחקו. בחוק הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים (הוראת שעה), התשס"ו–2006 (להלן – החוק העיקרי), המילים "הוראת שעה" – יימחקו. בחוק הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים (הוראת שעה), התשס"ו–2006 (להלן – החוק העיקרי), המילים "הוראת שעה" – יימחקו.
תיקון סעיף 1 2. בסעיף 1 לחוק העיקרי, ההגדרה "השר" – תימחק. בסעיף 1 לחוק העיקרי, ההגדרה "השר" – תימחק. בסעיף 1 לחוק העיקרי, ההגדרה "השר" – תימחק. בסעיף 1 לחוק העיקרי, ההגדרה "השר" – תימחק. בסעיף 1 לחוק העיקרי, ההגדרה "השר" – תימחק. בסעיף 1 לחוק העיקרי, ההגדרה "השר" – תימחק.
החלפת מונחים 3. בחוק העיקרי, בכל מקום – בחוק העיקרי, בכל מקום – בחוק העיקרי, בכל מקום – בחוק העיקרי, בכל מקום – בחוק העיקרי, בכל מקום – בחוק העיקרי, בכל מקום –
(1) במקום "השר" יבוא "ראש הממשלה", למעט בסעיף 12(א)(1); (1) במקום "השר" יבוא "ראש הממשלה", למעט בסעיף 12(א)(1); (1) במקום "השר" יבוא "ראש הממשלה", למעט בסעיף 12(א)(1); (1) במקום "השר" יבוא "ראש הממשלה", למעט בסעיף 12(א)(1); (1) במקום "השר" יבוא "ראש הממשלה", למעט בסעיף 12(א)(1); (1) במקום "השר" יבוא "ראש הממשלה", למעט בסעיף 12(א)(1);
(2) במקום "לשר" יבוא "לראש הממשלה". (2) במקום "לשר" יבוא "לראש הממשלה". (2) במקום "לשר" יבוא "לראש הממשלה". (2) במקום "לשר" יבוא "לראש הממשלה". (2) במקום "לשר" יבוא "לראש הממשלה". (2) במקום "לשר" יבוא "לראש הממשלה".
תיקון סעיף 8 4. בסעיף 8(ב) לחוק העיקרי, אחרי "והבטיחות בדרכים," יבוא "ויתוקצב בתקציב הרשות". בסעיף 8(ב) לחוק העיקרי, אחרי "והבטיחות בדרכים," יבוא "ויתוקצב בתקציב הרשות". בסעיף 8(ב) לחוק העיקרי, אחרי "והבטיחות בדרכים," יבוא "ויתוקצב בתקציב הרשות". בסעיף 8(ב) לחוק העיקרי, אחרי "והבטיחות בדרכים," יבוא "ויתוקצב בתקציב הרשות". בסעיף 8(ב) לחוק העיקרי, אחרי "והבטיחות בדרכים," יבוא "ויתוקצב בתקציב הרשות". בסעיף 8(ב) לחוק העיקרי, אחרי "והבטיחות בדרכים," יבוא "ויתוקצב בתקציב הרשות".
תיקון סעיף 9 5. בסעיף 9 לחוק העיקרי – בסעיף 9 לחוק העיקרי – בסעיף 9 לחוק העיקרי – בסעיף 9 לחוק העיקרי – בסעיף 9 לחוק העיקרי – בסעיף 9 לחוק העיקרי –
(1) בסעיף קטן (א), במקום "לשר ולשר האוצר, לאישורם" יבוא "לראש הממשלה, לאישורו"; (1) בסעיף קטן (א), במקום "לשר ולשר האוצר, לאישורם" יבוא "לראש הממשלה, לאישורו"; (1) בסעיף קטן (א), במקום "לשר ולשר האוצר, לאישורם" יבוא "לראש הממשלה, לאישורו"; (1) בסעיף קטן (א), במקום "לשר ולשר האוצר, לאישורם" יבוא "לראש הממשלה, לאישורו"; (1) בסעיף קטן (א), במקום "לשר ולשר האוצר, לאישורם" יבוא "לראש הממשלה, לאישורו"; (1) בסעיף קטן (א), במקום "לשר ולשר האוצר, לאישורם" יבוא "לראש הממשלה, לאישורו";
(2) בסעיף קטן (ב), במקום "לשר ולשר האוצר" יבוא "לראש הממשלה". (2) בסעיף קטן (ב), במקום "לשר ולשר האוצר" יבוא "לראש הממשלה". (2) בסעיף קטן (ב), במקום "לשר ולשר האוצר" יבוא "לראש הממשלה". (2) בסעיף קטן (ב), במקום "לשר ולשר האוצר" יבוא "לראש הממשלה". (2) בסעיף קטן (ב), במקום "לשר ולשר האוצר" יבוא "לראש הממשלה". (2) בסעיף קטן (ב), במקום "לשר ולשר האוצר" יבוא "לראש הממשלה".
תיקון סעיף 12 6. בסעיף 12 לחוק העיקרי – בסעיף 12 לחוק העיקרי – בסעיף 12 לחוק העיקרי – בסעיף 12 לחוק העיקרי – בסעיף 12 לחוק העיקרי – בסעיף 12 לחוק העיקרי –
(1) בסעיף קטן (א) – (1) בסעיף קטן (א) – (1) בסעיף קטן (א) – (1) בסעיף קטן (א) – (1) בסעיף קטן (א) – (1) בסעיף קטן (א) –
(א) בפסקה (1), במקום "השר" יבוא "שר התחבורה והבטיחות בדרכים"; (א) בפסקה (1), במקום "השר" יבוא "שר התחבורה והבטיחות בדרכים"; (א) בפסקה (1), במקום "השר" יבוא "שר התחבורה והבטיחות בדרכים"; (א) בפסקה (1), במקום "השר" יבוא "שר התחבורה והבטיחות בדרכים"; (א) בפסקה (1), במקום "השר" יבוא "שר התחבורה והבטיחות בדרכים";
(ב) אחרי פסקה (5) יבוא: (ב) אחרי פסקה (5) יבוא: (ב) אחרי פסקה (5) יבוא: (ב) אחרי פסקה (5) יבוא: (ב) אחרי פסקה (5) יבוא:
"(5א) נציג ראש הממשלה;"; "(5א) נציג ראש הממשלה;"; "(5א) נציג ראש הממשלה;"; "(5א) נציג ראש הממשלה;";
(ג) בפסקה (6), במקום "עשרה" יבוא "תשעה"; (ג) בפסקה (6), במקום "עשרה" יבוא "תשעה"; (ג) בפסקה (6), במקום "עשרה" יבוא "תשעה"; (ג) בפסקה (6), במקום "עשרה" יבוא "תשעה"; (ג) בפסקה (6), במקום "עשרה" יבוא "תשעה";
(2) אחרי סעיף קטן (א) יבוא: (2) אחרי סעיף קטן (א) יבוא: (2) אחרי סעיף קטן (א) יבוא: (2) אחרי סעיף קטן (א) יבוא: (2) אחרי סעיף קטן (א) יבוא: (2) אחרי סעיף קטן (א) יבוא:
"(א1) מספר נציגי הציבור בכל ישיבת מועצה לא יפחת ממספר נציגי הממשלה."; "(א1) מספר נציגי הציבור בכל ישיבת מועצה לא יפחת ממספר נציגי הממשלה."; "(א1) מספר נציגי הציבור בכל ישיבת מועצה לא יפחת ממספר נציגי הממשלה."; "(א1) מספר נציגי הציבור בכל ישיבת מועצה לא יפחת ממספר נציגי הממשלה."; "(א1) מספר נציגי הציבור בכל ישיבת מועצה לא יפחת ממספר נציגי הממשלה.";
(3) בסעיף קטן (ב), אחרי המילים "נציגי השרים" יבוא "וראש הממשלה", ואחרי המילים "של אותם שרים" יבוא "ושל משרד ראש הממשלה". (3) בסעיף קטן (ב), אחרי המילים "נציגי השרים" יבוא "וראש הממשלה", ואחרי המילים "של אותם שרים" יבוא "ושל משרד ראש הממשלה". (3) בסעיף קטן (ב), אחרי המילים "נציגי השרים" יבוא "וראש הממשלה", ואחרי המילים "של אותם שרים" יבוא "ושל משרד ראש הממשלה". (3) בסעיף קטן (ב), אחרי המילים "נציגי השרים" יבוא "וראש הממשלה", ואחרי המילים "של אותם שרים" יבוא "ושל משרד ראש הממשלה". (3) בסעיף קטן (ב), אחרי המילים "נציגי השרים" יבוא "וראש הממשלה", ואחרי המילים "של אותם שרים" יבוא "ושל משרד ראש הממשלה". (3) בסעיף קטן (ב), אחרי המילים "נציגי השרים" יבוא "וראש הממשלה", ואחרי המילים "של אותם שרים" יבוא "ושל משרד ראש הממשלה".
תיקון סעיף 13 7. בסעיף 13(א) לחוק העיקרי – בסעיף 13(א) לחוק העיקרי – בסעיף 13(א) לחוק העיקרי – בסעיף 13(א) לחוק העיקרי – בסעיף 13(א) לחוק העיקרי – בסעיף 13(א) לחוק העיקרי –
(1) המילים "באישור ראש הממשלה" – יימחקו; (1) המילים "באישור ראש הממשלה" – יימחקו; (1) המילים "באישור ראש הממשלה" – יימחקו; (1) המילים "באישור ראש הממשלה" – יימחקו; (1) המילים "באישור ראש הממשלה" – יימחקו; (1) המילים "באישור ראש הממשלה" – יימחקו;
(2) המילים "באישור כאמור" – יימחקו. (2) המילים "באישור כאמור" – יימחקו. (2) המילים "באישור כאמור" – יימחקו. (2) המילים "באישור כאמור" – יימחקו. (2) המילים "באישור כאמור" – יימחקו. (2) המילים "באישור כאמור" – יימחקו.
תיקון סעיף 15 8. בסעיף 15 לחוק העיקרי, אחרי פסקה (4) יבוא: בסעיף 15 לחוק העיקרי, אחרי פסקה (4) יבוא: בסעיף 15 לחוק העיקרי, אחרי פסקה (4) יבוא: בסעיף 15 לחוק העיקרי, אחרי פסקה (4) יבוא: בסעיף 15 לחוק העיקרי, אחרי פסקה (4) יבוא: בסעיף 15 לחוק העיקרי, אחרי פסקה (4) יבוא:
"(5) לאשר את אמות המידה למימון פעולות בתחום הבטיחות בדרכים ברשויות המקומיות, כאמור בסעיף 8(א)". "(5) לאשר את אמות המידה למימון פעולות בתחום הבטיחות בדרכים ברשויות המקומיות, כאמור בסעיף 8(א)". "(5) לאשר את אמות המידה למימון פעולות בתחום הבטיחות בדרכים ברשויות המקומיות, כאמור בסעיף 8(א)". "(5) לאשר את אמות המידה למימון פעולות בתחום הבטיחות בדרכים ברשויות המקומיות, כאמור בסעיף 8(א)". "(5) לאשר את אמות המידה למימון פעולות בתחום הבטיחות בדרכים ברשויות המקומיות, כאמור בסעיף 8(א)". "(5) לאשר את אמות המידה למימון פעולות בתחום הבטיחות בדרכים ברשויות המקומיות, כאמור בסעיף 8(א)".
תיקון סעיף 17 9. בסעיף 17(ב) לחוק העיקרי, אחרי "המשתתפים בהצבעה" יבוא "ובלבד שלא יתקבלו החלטות אם מספר נציגי הציבור במועצה נמוך ממספר נציגי הממשלה". בסעיף 17(ב) לחוק העיקרי, אחרי "המשתתפים בהצבעה" יבוא "ובלבד שלא יתקבלו החלטות אם מספר נציגי הציבור במועצה נמוך ממספר נציגי הממשלה". בסעיף 17(ב) לחוק העיקרי, אחרי "המשתתפים בהצבעה" יבוא "ובלבד שלא יתקבלו החלטות אם מספר נציגי הציבור במועצה נמוך ממספר נציגי הממשלה". בסעיף 17(ב) לחוק העיקרי, אחרי "המשתתפים בהצבעה" יבוא "ובלבד שלא יתקבלו החלטות אם מספר נציגי הציבור במועצה נמוך ממספר נציגי הממשלה". בסעיף 17(ב) לחוק העיקרי, אחרי "המשתתפים בהצבעה" יבוא "ובלבד שלא יתקבלו החלטות אם מספר נציגי הציבור במועצה נמוך ממספר נציגי הממשלה". בסעיף 17(ב) לחוק העיקרי, אחרי "המשתתפים בהצבעה" יבוא "ובלבד שלא יתקבלו החלטות אם מספר נציגי הציבור במועצה נמוך ממספר נציגי הממשלה".
תיקון סעיף 21 10. בסעיף 21(ג) לחוק העיקרי, במקום "השר, בהסכמת שר האוצר" יבוא "שר האוצר". בסעיף 21(ג) לחוק העיקרי, במקום "השר, בהסכמת שר האוצר" יבוא "שר האוצר". בסעיף 21(ג) לחוק העיקרי, במקום "השר, בהסכמת שר האוצר" יבוא "שר האוצר". בסעיף 21(ג) לחוק העיקרי, במקום "השר, בהסכמת שר האוצר" יבוא "שר האוצר". בסעיף 21(ג) לחוק העיקרי, במקום "השר, בהסכמת שר האוצר" יבוא "שר האוצר". בסעיף 21(ג) לחוק העיקרי, במקום "השר, בהסכמת שר האוצר" יבוא "שר האוצר".
תיקון סעיף 23 11. בסעיף 23(א) לחוק העיקרי, בפסקה (6), המילים "ולעניין יושב ראש המועצה – בהסכמת ראש הממשלה" – יימחקו. בסעיף 23(א) לחוק העיקרי, בפסקה (6), המילים "ולעניין יושב ראש המועצה – בהסכמת ראש הממשלה" – יימחקו. בסעיף 23(א) לחוק העיקרי, בפסקה (6), המילים "ולעניין יושב ראש המועצה – בהסכמת ראש הממשלה" – יימחקו. בסעיף 23(א) לחוק העיקרי, בפסקה (6), המילים "ולעניין יושב ראש המועצה – בהסכמת ראש הממשלה" – יימחקו. בסעיף 23(א) לחוק העיקרי, בפסקה (6), המילים "ולעניין יושב ראש המועצה – בהסכמת ראש הממשלה" – יימחקו. בסעיף 23(א) לחוק העיקרי, בפסקה (6), המילים "ולעניין יושב ראש המועצה – בהסכמת ראש הממשלה" – יימחקו.
הוספת סעיף 26א 12. אחרי סעיף 26 לחוק העיקרי יבוא: אחרי סעיף 26 לחוק העיקרי יבוא: אחרי סעיף 26 לחוק העיקרי יבוא: אחרי סעיף 26 לחוק העיקרי יבוא: אחרי סעיף 26 לחוק העיקרי יבוא: אחרי סעיף 26 לחוק העיקרי יבוא:
"ועדות בדיקה לחקירת תאונות דרכים "ועדות בדיקה לחקירת תאונות דרכים "ועדות בדיקה לחקירת תאונות דרכים 26א. (א) המנהל רשאי למנות ועדות בדיקה שתפקידן לחקור את גורמיה ונסיבותיה של תאונת דרכים, שבה נהרג אדם או נחבל חבלה של ממש; ראש הממשלה רשאי לקבוע הוראות בדבר מינוין, פעולותיהן וסמכויותיהן של ועדות הבדיקה. (א) המנהל רשאי למנות ועדות בדיקה שתפקידן לחקור את גורמיה ונסיבותיה של תאונת דרכים, שבה נהרג אדם או נחבל חבלה של ממש; ראש הממשלה רשאי לקבוע הוראות בדבר מינוין, פעולותיהן וסמכויותיהן של ועדות הבדיקה.
(ב) על חקירת ועדת הבדיקה יחולו הוראות סעיפים 8 עד 11 לחוק ועדות חקירה, התשכ"ט–1968, בשינויים המחויבים. (ב) על חקירת ועדת הבדיקה יחולו הוראות סעיפים 8 עד 11 לחוק ועדות חקירה, התשכ"ט–1968, בשינויים המחויבים.
(ג) על חברי ועדת הבדיקה יחולו הוראות סעיפים 117 ו-118 לחוק העונשין, התשל"ז–1977. (ג) על חברי ועדת הבדיקה יחולו הוראות סעיפים 117 ו-118 לחוק העונשין, התשל"ז–1977.
(ד) הדברים שהושמעו בדיוני ועדת הבדיקה, הפרוטוקולים, כל חומר אחר שהוכן במהלכה, וכן הסיכומים, הממצאים והמסקנות של הוועדה לא יתקבלו כראיה במשפט, למעט במשפט פלילי בשל מסירת עדות שניתנה בהתאם לסעיף קטן (ב). (ד) הדברים שהושמעו בדיוני ועדת הבדיקה, הפרוטוקולים, כל חומר אחר שהוכן במהלכה, וכן הסיכומים, הממצאים והמסקנות של הוועדה לא יתקבלו כראיה במשפט, למעט במשפט פלילי בשל מסירת עדות שניתנה בהתאם לסעיף קטן (ב).
(ה) ממצאי ועדת הבדיקה יהיו חסויים בפני כל אדם; הוראות סעיף קטן זה לא יחולו על – (ה) ממצאי ועדת הבדיקה יהיו חסויים בפני כל אדם; הוראות סעיף קטן זה לא יחולו על –
(1) מסירת הממצאים לגופים שהממצאים דרושים להם לצורך מילוי תפקידם לפי כל דין;
(2) חומר ארכיוני שזכות העיון בו הוגבלה לפי חוק הארכיונים, התשט"ו–1955, אך התקיימו כל התנאים לחשיפתו לציבור לפי אותו חוק, ובלבד שחלפה תקופה של עשר שנים מיום הפקדתו בגנזך.
(ו) החומרים שהיו בפני ועדת הבדיקה לא יימסרו לרשות המוסמכת לפי דין לחקור עבירות פליליות." (ו) החומרים שהיו בפני ועדת הבדיקה לא יימסרו לרשות המוסמכת לפי דין לחקור עבירות פליליות."
תיקון סעיף 30 13. בסעיף 30 לחוק העיקרי – בסעיף 30 לחוק העיקרי – בסעיף 30 לחוק העיקרי – בסעיף 30 לחוק העיקרי – בסעיף 30 לחוק העיקרי – בסעיף 30 לחוק העיקרי –
(1) בסעיף קטן (א), במקום "מ-31 ביולי" יבוא "מ-30 בספטמבר"; (1) בסעיף קטן (א), במקום "מ-31 ביולי" יבוא "מ-30 בספטמבר"; (1) בסעיף קטן (א), במקום "מ-31 ביולי" יבוא "מ-30 בספטמבר"; (1) בסעיף קטן (א), במקום "מ-31 ביולי" יבוא "מ-30 בספטמבר"; (1) בסעיף קטן (א), במקום "מ-31 ביולי" יבוא "מ-30 בספטמבר"; (1) בסעיף קטן (א), במקום "מ-31 ביולי" יבוא "מ-30 בספטמבר";
(2) אחרי סעיף קטן (ב) יבוא: (2) אחרי סעיף קטן (ב) יבוא: (2) אחרי סעיף קטן (ב) יבוא: (2) אחרי סעיף קטן (ב) יבוא: (2) אחרי סעיף קטן (ב) יבוא: (2) אחרי סעיף קטן (ב) יבוא:
"(ב1) נוסף על התקציב הקבוע לפי סעיף קטן (ב), מצא שר האוצר כי בחשבון הקרן לפיצוי נפגעי תאונות דרכים קיים סכום העולה על הנדרש לשם מימון פעולות הקרן, יורה לקרן להעביר לרשות, לשם מימון פעילותה, סכום מחשבון הקרן שיהיה שווה למחצית ההפרש שבין דמי הביטוח שנגבו על ידי הקרן, לפי סעיף 12ה(א) לחוק פיצויים לנפגעי תאונות דרכים, לבין הסכומים ששילמה הקרן לפי סעיף 12ו לחוק, בשנת הכספים החולפת (בסעיף זה – התקציב הנוסף). "(ב1) נוסף על התקציב הקבוע לפי סעיף קטן (ב), מצא שר האוצר כי בחשבון הקרן לפיצוי נפגעי תאונות דרכים קיים סכום העולה על הנדרש לשם מימון פעולות הקרן, יורה לקרן להעביר לרשות, לשם מימון פעילותה, סכום מחשבון הקרן שיהיה שווה למחצית ההפרש שבין דמי הביטוח שנגבו על ידי הקרן, לפי סעיף 12ה(א) לחוק פיצויים לנפגעי תאונות דרכים, לבין הסכומים ששילמה הקרן לפי סעיף 12ו לחוק, בשנת הכספים החולפת (בסעיף זה – התקציב הנוסף). "(ב1) נוסף על התקציב הקבוע לפי סעיף קטן (ב), מצא שר האוצר כי בחשבון הקרן לפיצוי נפגעי תאונות דרכים קיים סכום העולה על הנדרש לשם מימון פעולות הקרן, יורה לקרן להעביר לרשות, לשם מימון פעילותה, סכום מחשבון הקרן שיהיה שווה למחצית ההפרש שבין דמי הביטוח שנגבו על ידי הקרן, לפי סעיף 12ה(א) לחוק פיצויים לנפגעי תאונות דרכים, לבין הסכומים ששילמה הקרן לפי סעיף 12ו לחוק, בשנת הכספים החולפת (בסעיף זה – התקציב הנוסף). "(ב1) נוסף על התקציב הקבוע לפי סעיף קטן (ב), מצא שר האוצר כי בחשבון הקרן לפיצוי נפגעי תאונות דרכים קיים סכום העולה על הנדרש לשם מימון פעולות הקרן, יורה לקרן להעביר לרשות, לשם מימון פעילותה, סכום מחשבון הקרן שיהיה שווה למחצית ההפרש שבין דמי הביטוח שנגבו על ידי הקרן, לפי סעיף 12ה(א) לחוק פיצויים לנפגעי תאונות דרכים, לבין הסכומים ששילמה הקרן לפי סעיף 12ו לחוק, בשנת הכספים החולפת (בסעיף זה – התקציב הנוסף). "(ב1) נוסף על התקציב הקבוע לפי סעיף קטן (ב), מצא שר האוצר כי בחשבון הקרן לפיצוי נפגעי תאונות דרכים קיים סכום העולה על הנדרש לשם מימון פעולות הקרן, יורה לקרן להעביר לרשות, לשם מימון פעילותה, סכום מחשבון הקרן שיהיה שווה למחצית ההפרש שבין דמי הביטוח שנגבו על ידי הקרן, לפי סעיף 12ה(א) לחוק פיצויים לנפגעי תאונות דרכים, לבין הסכומים ששילמה הקרן לפי סעיף 12ו לחוק, בשנת הכספים החולפת (בסעיף זה – התקציב הנוסף).
(ב2) התקציב הנוסף יהיה חלק בלתי נפרד מתקציב הרשות; המועצה תחליט, בתוך 30 ימים ממועד העברת התקציב הנוסף לרשות, על ייעוד התקציב האמור, ותדווח על כך לראש הממשלה. (ב2) התקציב הנוסף יהיה חלק בלתי נפרד מתקציב הרשות; המועצה תחליט, בתוך 30 ימים ממועד העברת התקציב הנוסף לרשות, על ייעוד התקציב האמור, ותדווח על כך לראש הממשלה. (ב2) התקציב הנוסף יהיה חלק בלתי נפרד מתקציב הרשות; המועצה תחליט, בתוך 30 ימים ממועד העברת התקציב הנוסף לרשות, על ייעוד התקציב האמור, ותדווח על כך לראש הממשלה. (ב2) התקציב הנוסף יהיה חלק בלתי נפרד מתקציב הרשות; המועצה תחליט, בתוך 30 ימים ממועד העברת התקציב הנוסף לרשות, על ייעוד התקציב האמור, ותדווח על כך לראש הממשלה. (ב2) התקציב הנוסף יהיה חלק בלתי נפרד מתקציב הרשות; המועצה תחליט, בתוך 30 ימים ממועד העברת התקציב הנוסף לרשות, על ייעוד התקציב האמור, ותדווח על כך לראש הממשלה.
ׁ(ב3) בסעיף זה – ׁ(ב3) בסעיף זה – ׁ(ב3) בסעיף זה – ׁ(ב3) בסעיף זה – ׁ(ב3) בסעיף זה –
"חוק פיצויים לנפגעי תאונות דרכים" – חוק פיצויים לנפגעי תאונות דרכים, התשל"ה–1975; "חוק פיצויים לנפגעי תאונות דרכים" – חוק פיצויים לנפגעי תאונות דרכים, התשל"ה–1975; "חוק פיצויים לנפגעי תאונות דרכים" – חוק פיצויים לנפגעי תאונות דרכים, התשל"ה–1975; "חוק פיצויים לנפגעי תאונות דרכים" – חוק פיצויים לנפגעי תאונות דרכים, התשל"ה–1975;
"הקרן" – הקרן לפיצוי נפגעי תאונות דרכים, כמשמעותה בחוק פיצויים לנפגעי תאונות דרכים."; "הקרן" – הקרן לפיצוי נפגעי תאונות דרכים, כמשמעותה בחוק פיצויים לנפגעי תאונות דרכים."; "הקרן" – הקרן לפיצוי נפגעי תאונות דרכים, כמשמעותה בחוק פיצויים לנפגעי תאונות דרכים."; "הקרן" – הקרן לפיצוי נפגעי תאונות דרכים, כמשמעותה בחוק פיצויים לנפגעי תאונות דרכים.";
(3) בסעיף קטן (ג), במקום "התחבורה והבטיחות בדרכים" יבוא "ראש הממשלה". (3) בסעיף קטן (ג), במקום "התחבורה והבטיחות בדרכים" יבוא "ראש הממשלה". (3) בסעיף קטן (ג), במקום "התחבורה והבטיחות בדרכים" יבוא "ראש הממשלה". (3) בסעיף קטן (ג), במקום "התחבורה והבטיחות בדרכים" יבוא "ראש הממשלה". (3) בסעיף קטן (ג), במקום "התחבורה והבטיחות בדרכים" יבוא "ראש הממשלה". (3) בסעיף קטן (ג), במקום "התחבורה והבטיחות בדרכים" יבוא "ראש הממשלה".
תיקון סעיף 45 14. בסעיף 45 לחוק העיקרי – בסעיף 45 לחוק העיקרי – בסעיף 45 לחוק העיקרי – בסעיף 45 לחוק העיקרי – בסעיף 45 לחוק העיקרי – בסעיף 45 לחוק העיקרי –
(1) בסעיף קטן (א), המילים "(בסעיף זה – המועד הקובע) – יימחקו; (1) בסעיף קטן (א), המילים "(בסעיף זה – המועד הקובע) – יימחקו; (1) בסעיף קטן (א), המילים "(בסעיף זה – המועד הקובע) – יימחקו; (1) בסעיף קטן (א), המילים "(בסעיף זה – המועד הקובע) – יימחקו; (1) בסעיף קטן (א), המילים "(בסעיף זה – המועד הקובע) – יימחקו; (1) בסעיף קטן (א), המילים "(בסעיף זה – המועד הקובע) – יימחקו;
(2) סעיפים קטנים (ב) ו-(ג) – יימחקו. (2) סעיפים קטנים (ב) ו-(ג) – יימחקו. (2) סעיפים קטנים (ב) ו-(ג) – יימחקו. (2) סעיפים קטנים (ב) ו-(ג) – יימחקו. (2) סעיפים קטנים (ב) ו-(ג) – יימחקו. (2) סעיפים קטנים (ב) ו-(ג) – יימחקו.
תיקון פקודת התעבורה 15. בפקודת התעבורה, בסעיף 83(א), המילים "(הוראת שעה)" – יימחקו. בפקודת התעבורה, בסעיף 83(א), המילים "(הוראת שעה)" – יימחקו. בפקודת התעבורה, בסעיף 83(א), המילים "(הוראת שעה)" – יימחקו. בפקודת התעבורה, בסעיף 83(א), המילים "(הוראת שעה)" – יימחקו. בפקודת התעבורה, בסעיף 83(א), המילים "(הוראת שעה)" – יימחקו. בפקודת התעבורה, בסעיף 83(א), המילים "(הוראת שעה)" – יימחקו.
תיקון חוק הדרכים (שילוט) 16. בחוק הדרכים (שילוט), התשכ"ו–1966, בכל מקום, המילים "(הוראת שעה)" – יימחקו. בחוק הדרכים (שילוט), התשכ"ו–1966, בכל מקום, המילים "(הוראת שעה)" – יימחקו. בחוק הדרכים (שילוט), התשכ"ו–1966, בכל מקום, המילים "(הוראת שעה)" – יימחקו. בחוק הדרכים (שילוט), התשכ"ו–1966, בכל מקום, המילים "(הוראת שעה)" – יימחקו. בחוק הדרכים (שילוט), התשכ"ו–1966, בכל מקום, המילים "(הוראת שעה)" – יימחקו. בחוק הדרכים (שילוט), התשכ"ו–1966, בכל מקום, המילים "(הוראת שעה)" – יימחקו.
תיקון חוק נפגעי תאונות דרכים (סיוע לבני משפחה) 17. בחוק נפגעי תאונות דרכים (סיוע לבני משפחה), התשס"ב–2002, בסעיף 6(א), המילים "(הוראת שעה)" – יימחקו. בחוק נפגעי תאונות דרכים (סיוע לבני משפחה), התשס"ב–2002, בסעיף 6(א), המילים "(הוראת שעה)" – יימחקו. בחוק נפגעי תאונות דרכים (סיוע לבני משפחה), התשס"ב–2002, בסעיף 6(א), המילים "(הוראת שעה)" – יימחקו. בחוק נפגעי תאונות דרכים (סיוע לבני משפחה), התשס"ב–2002, בסעיף 6(א), המילים "(הוראת שעה)" – יימחקו. בחוק נפגעי תאונות דרכים (סיוע לבני משפחה), התשס"ב–2002, בסעיף 6(א), המילים "(הוראת שעה)" – יימחקו. בחוק נפגעי תאונות דרכים (סיוע לבני משפחה), התשס"ב–2002, בסעיף 6(א), המילים "(הוראת שעה)" – יימחקו.
תיקון פקודת ביטוח רכב מנועי 18. בפקודת ביטוח רכב מנועי (נוסח חדש), התש"ל–1970, אחרי סעיף 11ה יבוא: בפקודת ביטוח רכב מנועי (נוסח חדש), התש"ל–1970, אחרי סעיף 11ה יבוא: בפקודת ביטוח רכב מנועי (נוסח חדש), התש"ל–1970, אחרי סעיף 11ה יבוא: בפקודת ביטוח רכב מנועי (נוסח חדש), התש"ל–1970, אחרי סעיף 11ה יבוא: בפקודת ביטוח רכב מנועי (נוסח חדש), התש"ל–1970, אחרי סעיף 11ה יבוא: בפקודת ביטוח רכב מנועי (נוסח חדש), התש"ל–1970, אחרי סעיף 11ה יבוא:
"דיווח שנתי לממשלה "דיווח שנתי לממשלה "דיווח שנתי לממשלה 11ו. הממונה על שוק ההון ביטוח וחיסכון במשרד האוצר ידווח לממשלה, בתום כל שנה, על התשלומים ששילמו מבטחים בשנה שחלפה בשל נזקים מתאונות דרכים וכן על הסכום שהועבר לרשות הלאומית לבטיחות בדרכים בהתאם לסעיף 30(ב1) לחוק הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, התשס"ו–2006." הממונה על שוק ההון ביטוח וחיסכון במשרד האוצר ידווח לממשלה, בתום כל שנה, על התשלומים ששילמו מבטחים בשנה שחלפה בשל נזקים מתאונות דרכים וכן על הסכום שהועבר לרשות הלאומית לבטיחות בדרכים בהתאם לסעיף 30(ב1) לחוק הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, התשס"ו–2006."
תיקון חוק התכנון והבניה 19. בחוק התכנון והבניה, התשכ"ה–1965 – בחוק התכנון והבניה, התשכ"ה–1965 – בחוק התכנון והבניה, התשכ"ה–1965 – בחוק התכנון והבניה, התשכ"ה–1965 – בחוק התכנון והבניה, התשכ"ה–1965 – בחוק התכנון והבניה, התשכ"ה–1965 –
תיקון חוק התכנון והבניה (1) בסעיף 2(ב), אחרי פסקה (14) יבוא: (1) בסעיף 2(ב), אחרי פסקה (14) יבוא: (1) בסעיף 2(ב), אחרי פסקה (14) יבוא: (1) בסעיף 2(ב), אחרי פסקה (14) יבוא: (1) בסעיף 2(ב), אחרי פסקה (14) יבוא: (1) בסעיף 2(ב), אחרי פסקה (14) יבוא:
"(15) מנהל הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים כמשמעותה בחוק הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, התשס"ו–2006 (להלן – הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים) או נציגו."; "(15) מנהל הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים כמשמעותה בחוק הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, התשס"ו–2006 (להלן – הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים) או נציגו."; "(15) מנהל הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים כמשמעותה בחוק הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, התשס"ו–2006 (להלן – הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים) או נציגו."; "(15) מנהל הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים כמשמעותה בחוק הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, התשס"ו–2006 (להלן – הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים) או נציגו."; "(15) מנהל הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים כמשמעותה בחוק הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, התשס"ו–2006 (להלן – הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים) או נציגו.";
(2) בסעיף 6א(א), אחרי פסקה (15) יבוא: (2) בסעיף 6א(א), אחרי פסקה (15) יבוא: (2) בסעיף 6א(א), אחרי פסקה (15) יבוא: (2) בסעיף 6א(א), אחרי פסקה (15) יבוא: (2) בסעיף 6א(א), אחרי פסקה (15) יבוא: (2) בסעיף 6א(א), אחרי פסקה (15) יבוא:
"(16) נציג הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, שימנה ראש הממשלה."; "(16) נציג הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, שימנה ראש הממשלה."; "(16) נציג הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, שימנה ראש הממשלה."; "(16) נציג הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, שימנה ראש הממשלה."; "(16) נציג הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, שימנה ראש הממשלה.";
(3) בסעיף 7(א), אחרי פסקה (14) יבוא: (3) בסעיף 7(א), אחרי פסקה (14) יבוא: (3) בסעיף 7(א), אחרי פסקה (14) יבוא: (3) בסעיף 7(א), אחרי פסקה (14) יבוא: (3) בסעיף 7(א), אחרי פסקה (14) יבוא: (3) בסעיף 7(א), אחרי פסקה (14) יבוא:
"(15) נציג הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים."; "(15) נציג הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים."; "(15) נציג הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים."; "(15) נציג הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים."; "(15) נציג הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים.";
(4) אחרי סעיף 82 יבוא: (4) אחרי סעיף 82 יבוא: (4) אחרי סעיף 82 יבוא: (4) אחרי סעיף 82 יבוא: (4) אחרי סעיף 82 יבוא: (4) אחרי סעיף 82 יבוא:
"ייזום תכניות לבטיחות בדרכים "ייזום תכניות לבטיחות בדרכים "ייזום תכניות לבטיחות בדרכים 82א. הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים רשאית להגיש לכל מוסד תכנון הצעות לתכנית, לשינוי תכנית, להתלייתה או לביטולה, אם הדבר דרוש לדעתה לשם קידום הבטיחות בדרכים. הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים רשאית להגיש לכל מוסד תכנון הצעות לתכנית, לשינוי תכנית, להתלייתה או לביטולה, אם הדבר דרוש לדעתה לשם קידום הבטיחות בדרכים.
ערר על דחיית תכניות לבטיחות בדרכים ערר על דחיית תכניות לבטיחות בדרכים ערר על דחיית תכניות לבטיחות בדרכים 82ב. (א) דחה מוסד תכנון הצעה לפי סעיף 82א, רשאית הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים לערור על הדחייה בפני ועדת שרים שחבריה הם שר הפנים, שר האוצר, שר הבטחון ושר התחבורה והבטיחות בדרכים. (א) דחה מוסד תכנון הצעה לפי סעיף 82א, רשאית הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים לערור על הדחייה בפני ועדת שרים שחבריה הם שר הפנים, שר האוצר, שר הבטחון ושר התחבורה והבטיחות בדרכים.
(ב) ועדת השרים תיידע את בעלי הזכויות במקרקעין ואת המחזיקים במקרקעין העלולים להיפגע אם יתקבל הערר לפי סעיף קטן (א), ותיתן להם הזדמנות נאותה להגיש את טענותיהם בכתב בפני הוועדה או להשמיען בפניה בעל-פה."; (ב) ועדת השרים תיידע את בעלי הזכויות במקרקעין ואת המחזיקים במקרקעין העלולים להיפגע אם יתקבל הערר לפי סעיף קטן (א), ותיתן להם הזדמנות נאותה להגיש את טענותיהם בכתב בפני הוועדה או להשמיען בפניה בעל-פה.";
(5) אחרי סעיף 83ג יבוא: (5) אחרי סעיף 83ג יבוא: (5) אחרי סעיף 83ג יבוא: (5) אחרי סעיף 83ג יבוא: (5) אחרי סעיף 83ג יבוא: (5) אחרי סעיף 83ג יבוא:
"עריכת תסקיר השפעה על הבטיחות בדרכים "עריכת תסקיר השפעה על הבטיחות בדרכים "עריכת תסקיר השפעה על הבטיחות בדרכים 83ד. (א) מוסד תכנון לא ידון בתוכנית מסוגים שקבע השר ולא יאשרה, אלא אם כן הוכן וצורף לתוכנית תסקיר השפעה על הבטיחות בדרכים החתום על ידי איש מקצוע לעניין סעיף זה, "תסקיר " – מסמך הסוקר את הקשר שבין התכנית המוצעת לבין הבטיחות בדרכים, ובכלל זה הערכות לגבי השפעות צפויות של התכנית על הבטיחות בדרכים ופירוט האמצעים הדרושים למניעה או לצמצום השפעות שליליות. (א) מוסד תכנון לא ידון בתוכנית מסוגים שקבע השר ולא יאשרה, אלא אם כן הוכן וצורף לתוכנית תסקיר השפעה על הבטיחות בדרכים החתום על ידי איש מקצוע לעניין סעיף זה, "תסקיר " – מסמך הסוקר את הקשר שבין התכנית המוצעת לבין הבטיחות בדרכים, ובכלל זה הערכות לגבי השפעות צפויות של התכנית על הבטיחות בדרכים ופירוט האמצעים הדרושים למניעה או לצמצום השפעות שליליות.
(ב) השר, לאחר התייעצות עם המועצה הארצית ועם הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, ובאישור ועדת הכלכלה של הכנסת, יקבע את סוגי התוכניות המחייבות הגשת תסקיר, את סמכות מוסד תכנון לדרוש הגשת תסקיר ואת פרטי התסקיר. (ב) השר, לאחר התייעצות עם המועצה הארצית ועם הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, ובאישור ועדת הכלכלה של הכנסת, יקבע את סוגי התוכניות המחייבות הגשת תסקיר, את סמכות מוסד תכנון לדרוש הגשת תסקיר ואת פרטי התסקיר.
(ג) ראש הממשלה יקבע הוראות לעניין ההשכלה, ההכשרה המקצועית והניסיון הנדרשים מאיש מקצוע כאמור בסעיף קטן (א)." (ג) ראש הממשלה יקבע הוראות לעניין ההשכלה, ההכשרה המקצועית והניסיון הנדרשים מאיש מקצוע כאמור בסעיף קטן (א)."
תיקון פקודת העיריות 20. בפקודת העיריות – בפקודת העיריות – בפקודת העיריות – בפקודת העיריות – בפקודת העיריות – בפקודת העיריות –
תיקון פקודת העיריות (1) בסעיף 149ו – (1) בסעיף 149ו – (1) בסעיף 149ו – (1) בסעיף 149ו – (1) בסעיף 149ו – (1) בסעיף 149ו –
(א) בסעיף קטן (א), אחרי "הועדה" יבוא "תפעל לפי הנחיות הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים כמשמעותה בחוק הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, התשס"ו–2006, תוודא כי תקציבי בטיחות בדרכים שקובעת העירייה יוצאו רק לצורך נושאי בטיחות בדרכים,"; (א) בסעיף קטן (א), אחרי "הועדה" יבוא "תפעל לפי הנחיות הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים כמשמעותה בחוק הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, התשס"ו–2006, תוודא כי תקציבי בטיחות בדרכים שקובעת העירייה יוצאו רק לצורך נושאי בטיחות בדרכים,"; (א) בסעיף קטן (א), אחרי "הועדה" יבוא "תפעל לפי הנחיות הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים כמשמעותה בחוק הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, התשס"ו–2006, תוודא כי תקציבי בטיחות בדרכים שקובעת העירייה יוצאו רק לצורך נושאי בטיחות בדרכים,"; (א) בסעיף קטן (א), אחרי "הועדה" יבוא "תפעל לפי הנחיות הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים כמשמעותה בחוק הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, התשס"ו–2006, תוודא כי תקציבי בטיחות בדרכים שקובעת העירייה יוצאו רק לצורך נושאי בטיחות בדרכים,"; (א) בסעיף קטן (א), אחרי "הועדה" יבוא "תפעל לפי הנחיות הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים כמשמעותה בחוק הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, התשס"ו–2006, תוודא כי תקציבי בטיחות בדרכים שקובעת העירייה יוצאו רק לצורך נושאי בטיחות בדרכים,";
(ב) אחרי סעיף קטן (א) יבוא: (ב) אחרי סעיף קטן (א) יבוא: (ב) אחרי סעיף קטן (א) יבוא: (ב) אחרי סעיף קטן (א) יבוא: (ב) אחרי סעיף קטן (א) יבוא:
"(א1) הוועדה תפקח על עבודת מנהל מטה הבטיחות בדרכים, שמונה לפי סעיף 167(א)."; "(א1) הוועדה תפקח על עבודת מנהל מטה הבטיחות בדרכים, שמונה לפי סעיף 167(א)."; "(א1) הוועדה תפקח על עבודת מנהל מטה הבטיחות בדרכים, שמונה לפי סעיף 167(א)."; "(א1) הוועדה תפקח על עבודת מנהל מטה הבטיחות בדרכים, שמונה לפי סעיף 167(א).";
(ג) בסעיף קטן (ב)(5), אחרי "העוסקים בבטיחות בדרכים" יבוא "נציג הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים שימנה מנהל הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים"; (ג) בסעיף קטן (ב)(5), אחרי "העוסקים בבטיחות בדרכים" יבוא "נציג הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים שימנה מנהל הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים"; (ג) בסעיף קטן (ב)(5), אחרי "העוסקים בבטיחות בדרכים" יבוא "נציג הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים שימנה מנהל הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים"; (ג) בסעיף קטן (ב)(5), אחרי "העוסקים בבטיחות בדרכים" יבוא "נציג הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים שימנה מנהל הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים"; (ג) בסעיף קטן (ב)(5), אחרי "העוסקים בבטיחות בדרכים" יבוא "נציג הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים שימנה מנהל הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים";
(2) בסעיף 167(א), אחרי המילים "למנות מהנדס" יבוא "ומנהל מטה בטיחות בדרכים"; (2) בסעיף 167(א), אחרי המילים "למנות מהנדס" יבוא "ומנהל מטה בטיחות בדרכים"; (2) בסעיף 167(א), אחרי המילים "למנות מהנדס" יבוא "ומנהל מטה בטיחות בדרכים"; (2) בסעיף 167(א), אחרי המילים "למנות מהנדס" יבוא "ומנהל מטה בטיחות בדרכים"; (2) בסעיף 167(א), אחרי המילים "למנות מהנדס" יבוא "ומנהל מטה בטיחות בדרכים"; (2) בסעיף 167(א), אחרי המילים "למנות מהנדס" יבוא "ומנהל מטה בטיחות בדרכים";
(3) אחרי סעיף 170ד יבוא: (3) אחרי סעיף 170ד יבוא: (3) אחרי סעיף 170ד יבוא: (3) אחרי סעיף 170ד יבוא: (3) אחרי סעיף 170ד יבוא: (3) אחרי סעיף 170ד יבוא:
"תפקידי מנהל מטה בטיחות בדרכים "תפקידי מנהל מטה בטיחות בדרכים "תפקידי מנהל מטה בטיחות בדרכים 170ה. אלה תפקידי מנהל מטה בטיחות בדרכים: אלה תפקידי מנהל מטה בטיחות בדרכים:
(1) לרכז את המידע בדבר מפגעי בטיחות בדרכים בתחומי המועצה ולפעול להסרתם המהירה; (1) לרכז את המידע בדבר מפגעי בטיחות בדרכים בתחומי המועצה ולפעול להסרתם המהירה;
(2) לקדם תוכניות בנושא הבטיחות בדרכים בתחומי המועצה; (2) לקדם תוכניות בנושא הבטיחות בדרכים בתחומי המועצה;
(3) לפעול להגברת ההסברה והמודעות לנושא הבטיחות בדרכים במועצה; (3) לפעול להגברת ההסברה והמודעות לנושא הבטיחות בדרכים במועצה;
(4) למלא כל תפקיד אחר בתחום הבטיחות בדרכים, כפי שיורה לו ראש המועצה או מנהל הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים."; (4) למלא כל תפקיד אחר בתחום הבטיחות בדרכים, כפי שיורה לו ראש המועצה או מנהל הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים.";
(4) בתוספת החמישית, אחרי פרט (8) יבוא: (4) בתוספת החמישית, אחרי פרט (8) יבוא: (4) בתוספת החמישית, אחרי פרט (8) יבוא: (4) בתוספת החמישית, אחרי פרט (8) יבוא: (4) בתוספת החמישית, אחרי פרט (8) יבוא: (4) בתוספת החמישית, אחרי פרט (8) יבוא:
"(9) מנהל מטה בטיחות בדרכים." "(9) מנהל מטה בטיחות בדרכים." "(9) מנהל מטה בטיחות בדרכים." "(9) מנהל מטה בטיחות בדרכים." "(9) מנהל מטה בטיחות בדרכים."
תיקון פקודת המועצות המקומיות 21. בפקודת המועצות המקומיות, בסעיף 13ב, אחרי "149ה" יבוא "149ו", ואחרי "ו-149יב" יבוא "167(א) ו-170(ה)". בפקודת המועצות המקומיות, בסעיף 13ב, אחרי "149ה" יבוא "149ו", ואחרי "ו-149יב" יבוא "167(א) ו-170(ה)". בפקודת המועצות המקומיות, בסעיף 13ב, אחרי "149ה" יבוא "149ו", ואחרי "ו-149יב" יבוא "167(א) ו-170(ה)". בפקודת המועצות המקומיות, בסעיף 13ב, אחרי "149ה" יבוא "149ו", ואחרי "ו-149יב" יבוא "167(א) ו-170(ה)". בפקודת המועצות המקומיות, בסעיף 13ב, אחרי "149ה" יבוא "149ו", ואחרי "ו-149יב" יבוא "167(א) ו-170(ה)". בפקודת המועצות המקומיות, בסעיף 13ב, אחרי "149ה" יבוא "149ו", ואחרי "ו-149יב" יבוא "167(א) ו-170(ה)".
תחילה 22. תחילתו של חוק זה שישים ימים מיום פרסומו. תחילתו של חוק זה שישים ימים מיום פרסומו. תחילתו של חוק זה שישים ימים מיום פרסומו. תחילתו של חוק זה שישים ימים מיום פרסומו. תחילתו של חוק זה שישים ימים מיום פרסומו. תחילתו של חוק זה שישים ימים מיום פרסומו.