הצעת חוק לדיון מוקדם
מספר פנימי: 2213070
הכנסת העשרים וחמש
יוזמים: חברי הכנסת אורית פרקש הכהן
מיכאל מרדכי ביטון
______________________________________________ פ פ/4371/25
הצעת חוק מס קנייה (טובין ושירותים) (תיקון – שיעור המס על רכב חשמלי), התשפ"ד–2024
דברי הסבר
בכבישי ישראל נוסעים כ-70,000 רכבים חשמליים מתוך 3,300,000 מיליון רכבים, ואלו מרוכזים ביישובים במדד כלכלי חברתי גבוה בדגש על מרכז הארץ. עד שנת 2022 ניתנה הטבת מס משמעותית ברכישת רכב חשמלי. עם זאת, מי שנהנה בעיקר מההטבה הזו היו העשירונים העליונים שיכלו להרשות לעצמם לרכוש רכב חשמלי, שהינו יקר ואינו נגיש לחלק נכבד מהאוכלוסייה.
על פי נתוני משרד התחבורה, מחודש מרץ 2023 ניתן לראות את מספר כלי הרכב החשמליים הפעילים בחלוקה לפי נפות: עיקר הריכוז של הרכבים החשמליים הוא בנפת תל אביב ובאזורים המאופיינים במדד סוציו-אקונומי גבוה. הנתונים מלמדים על פערים משמעותיים בין מרכז הארץ לפריפריה.
בשנת 2023, החלו להגיע לשוק הישראלי רכבים חשמליים זולים יותר ודווקא כעת, כאשר הרכב החשמלי נעשה נגיש עבור ציבורים נוספים באוכלוסייה, מעלים את המס דרמטית ולמעשה מייקרים את הרכב החשמלי.
לפיכך, מוצע לקבוע תקרה עבור מס הקנייה על רכבים חשמליים, כך ששיעור מס הקנייה על רכב המונע במנוע חשמלי בלבד, שמחירו הסיטוני הוא עד 200,000 שקלים חדשים לא יעלה על 10% ממחירו הסיטוני, ואילו שיעור המס על רכב כאמור שמחירו הסיטוני הוא מעל 200,000 שקלים חדשים, לא יעלה על 35% ממחירו הסיטוני.
הצעת חוק דומה בעיקרה הונחה על שולחן הכנסת העשרים וחמש על ידי חבר הכנסת בועז טופורובסקי וקבוצת חברי הכנסת (פ/4241/25).
הצעות חוק זהות הונחו על שולחן הכנסת העשרים וחמש על ידי חבר הכנסת ינון אזולאי (פ/4209/25) ועל ידי חבר הכנסת אחמד טיבי (פ/4210/25).
הצעת החוק זהה לפ/4210/25 ולפיכך לא נבדקה מחדש על ידי הלשכה המשפטית של הכנסת.
--------------------------------
הוגשה ליו"ר הכנסת והסגנים
והונחה על שולחן הכנסת ביום
כ"ד באדר א' התשפ"ד (04.03.2024)
תיקון סעיף 3 1. בחוק מס קנייה (טובין ושירותים), התשי"ב–1952, בסעיף 3, אחרי סעיף קטן (ב) יבוא:
"(ג) על אף האמור בסעיף קטן (א), שיעור המס על רכב מנועי המונע במנוע חשמלי בלבד שמחירו הסיטוני עד 200,000 שקלים חדשים, לא יעלה על 10% ממחירו הסיטוני, ושיעור המס על רכב כאמור שמחירו הסיטוני מעל 200,000 שקלים חדשים לא יעלה על 35% ממחירו הסיטוני; לעניין זה, "רכב מנועי" – כהגדרתו בפקודת התעבורה."