הצעת חוק לדיון מוקדם

2203971 :מספר פנימי הכנסת העשרים וחמש חבר הכנסתיוסף עטאונה יוזם: ______________________________________________ 3269/25/פ 2023–הצעת חוק הבלו על דלק )תיקון – הגבלת שיעור המס על הדלק(, התשפ"ג :, אחרי סעיף קטן )א( יבוא2 , בסעיף11958–בחוק הבלו על דלק, התשי"ח .1 2 תיקון סעיף , שר האוצר לא יטיל מס בשיעור3 ( על אף האמור בסעיף קטן )א( ובסעיף1")א ממחיר הדלק לפני מס, אלא באישור ועדת הכספים של100% העולה על הכנסת; לעניין זה, "מס" – בלו ומס ערך מוסף, כמשמעותו בחוק מס ערך ." 2מוסף ד ב ר י ה ס ב ר שקלים חדשים לליטר7.05 על2022 מחיר הדלק במדינת ישראל גבוה ביותר, ועומד נכון לחודש מרס אוקטן. העלייה החדה במחיר הדלק פוגעת באופן משמעותי בכיסם של אזרחי ישראל הנוהגים 95 בנזין בכלי רכב פרטיים ומשתמשים בתחבורה הציבורית, וכן גורמת לעליית מחירים במשק כולו. הסיבה למחיר הדלק הגבוה היא המיסוי הכבד שהממשלה מטילה על הדלק, הכולל בלו ומס ערך מוסף. מיסוי זה נועד לגייס כספים לאוצר המדינה למימון הוצאותיה באופן שאינו פרופורציונאלי. שקלים2.32 מחיר הדלק הנמכר בתחנות התדלוק מורכב ממחיר הסיף )המחיר הבסיסי( שעומד על 17% אג' ובצירוף המסים – מס ערך מוסף בשיעור של0.57 חדשים, בצירוף הוצאות שיווק בסכום של שקלים חדשים. כלומר, שיעור המס המוטל על הדלק 3.13 שקלים חדשים(, ובלו בסכום של1.02 )שהם .140% עומד על בהצעת חוק זו מוצע להפחית את שיעור המס החל על דלק כך ששיעור המיסוי המקסימלי ששר ממחיר הדלק. לעניין זה, שיעור המיסוי כולל הן את הבלו 100% האוצר יוכל להטיל על הדלק לא יעלה על והן את מס הערך המוסף. שינוי זה יאפשר את הוזלת מחיר הדלק. הצעות חוק זהות הונחו על שולחן הכנסת העשרים וארבע על ידי חבר הכנסת שלמה קרעי ( ועל שולחן הכנסת העשרים וחמש על ידי 3922/24/(, על ידי חבר הכנסת דסטה גדי יברקן )פ3592/24/)פ ( ועל ידי חבר 1814/25/(, על ידי חבר הכנסת ואליד אלהואשלה )פ272/25/חבר הכנסת שלמה קרעי )פ (.2542/25/הכנסת יאסר חוג'יראת וקבוצת חברי הכנסת )פ . ולפיכך לא נבדקה מחדש על ידי הלשכה המשפטית של הכנסת2542/25/הצעת החוק זהה לפ -------------------------------- הוגשה ליו"ר הכנסת והסגנים והונחה על שולחן הכנסת ביום (01.05.2023) י' באייר התשפ"ג .160 ' ס"ח התשי"ח, עמ1 .52 ' ס"ח התשל"ו, עמ2 2