הצעת חוק לדיון מוקדם
2199192 :מספר פנימי
הכנסת העשרים וחמש
חבר הכנסתואליד אל הואשלה
יוזם:
______________________________________________
1814/25/פ
2023–הצעת חוק הבלו על דלק )תיקון – הגבלת שיעור המס על הדלק(, התשפ"ג
:, אחרי סעיף קטן )א( יבוא2 , בסעיף11958–בחוק הבלו על דלק, התשי"ח .1
2 תיקון סעיף
, שר האוצר לא יטיל מס בשיעור3 ( על אף האמור בסעיף קטן )א( ובסעיף1")א
ממחיר הדלק לפני מס, אלא באישור ועדת הכספים של100% העולה על
הכנסת; לעניין זה, "מס" – בלו ומס ערך מוסף, כמשמעותו בחוק מס ערך
." 2מוסף
ד ב ר י ה ס ב ר
95 ש"ח לליטר בנזין7.05 על2022 מחיר הדלק במדינת ישראל גבוה ביותר, ועומד נכון לחודש מרס
אוקטן. העלייה החדה במחיר הדלק פוגעת באופן משמעותי בכיסם של אזרחי ישראל הנוהגים בכלי רכב
פרטיים ומשתמשים בתחבורה הציבורית, וכן גורמת לעליית מחירים במשק כולו.
הסיבה למחיר הדלק הגבוה היא המיסוי הכבד שהממשלה מטילה על הדלק, הכולל בלו ומס ערך
מוסף. מיסוי זה נועד לגייס כספים לאוצר המדינה למימון הוצאותיה באופן שאינו פרופורציונאלי.
(, מחיר הדלק הנמכר בתחנות התדלוק מורכב ממחיר הסיף )המחיר הבסיסי2022 נכון לחודש מרס
אג' ובצירוף המסים – מס ערך מוסף בשיעור 0.57 ש"ח, בצירוף הוצאות שיווק בסכום של2.32 שעומד על
ש"ח. כלומר, שיעור המס המוטל על הדלק עומד על 3.13 ש"ח(, ובלו בסכום של1.02 )שהם17% של
.140%
לפיכך, מוצע להפחית את שיעור המס החל על דלק כך ששיעור המיסוי המקסימלי ששר האוצר יוכל
ממחיר הדלק. לעניין זה, שיעור המיסוי כולל הן את הבלו והן את מס 100% להטיל על הדלק לא יעלה על
הערך המוסף. שינוי זה יאפשר את הוזלת מחיר הדלק.
(3592/24/הצעות חוק זהות הונחו על שולחן הכנסת העשרים וארבע על ידי חבר הכנסת שלמה קרעי )פ
( ועל שולחן הכנסת העשרים וחמש על ידי חבר הכנסת 3922/24/ועל ידי חבר הכנסת דסטה גדי יברקן )פ
(. 272/25/שלמה קרעי )פ
. ולפיכך לא נבדקה מחדש על ידי הלשכה המשפטית של הכנסת272/25/הצעת החוק זהה לפ
--------------------------------
הוגשה ליו"ר הכנסת והסגנים
והונחה על שולחן הכנסת ביום
(23.01.2023) א' בשבט התשפ"ג
.160 ' ס"ח התשי"ח, עמ1
.52 ' ס"ח התשל"ו, עמ2