הצעת חוק לדיון מוקדם

DOCX 2,390 תווים המסמך המקורי ↗
מספר פנימי: 2223745 הכנסת העשרים וחמש יוזם: חבר הכנסת משה סולומון ______________________________________________ פ/5150/25 הצעת חוק לתיקון פקודת התעבורה (אישור שימוש לרכב מנועי דו-גלגלי בנתיב תחבורה ציבורית), התשפ"ה–2024 דברי הסבר עם השנים הולך וגובר העומס בכבישי ישראל, והפקקים הפכו למכת מדינה של ממש, הגובה משאבים רבים מהאזרחים ומהמשק כולו. מתוך רצון לעודד שימוש בתחבורה ציבורית ולייעל אותה, בין היתר על מנת להקל על העומס בכבישים, סומנו נתיבים המיועדים לתחבורה ציבורית המאפשרים נסיעה חלקה ומהירה יותר ביחס לנסיעה ברכב פרטי. במקביל, ובמסגרת צעדי המדיניות להקלת העומס בכבישים, בשנים האחרונות נעשתה בחינה לאישור השימוש של כלי רכב מנועי דו-גלגלי (להלן – אופנועים) בנתיבים המיועדים לתחבורה ציבורית. מחקר שנעשה על ידי חוקרים בטכניון בהזמנת משרד התחבורה, מצא כי נסיעת אופנועים בנתיבי תחבורה ציבורית אינה מעכבת את קצב הנסיעה בנתיב מחד, ומאידך מפחיתה חיכוך בין האופנועים ליתר כלי הרכב על הכביש – ובכך תורמת לבטיחות הרוכבים ולהפחתת תאונות. המשמעות של תוצאות המחקר היא שלשילוב אופנועים בנתיבים המיועדים לתחבורה ציבורית ישנן רק יתרונות, מבלי שהדבר יגרע מיעילות וממהירות תנועת התחבורה הציבורית בנתיב. על אף תוצאות המחקר החד משמעיות, טרם הותרה באופן ממוסד נסיעת אופנועים בנתיבי תחבורה ציבורית. אמנם לפני מספר שנים אושר תמרור המאפשר לרשות מקומית לקבוע לגבי נתיב תחבורה ציבורית כי הוא מותר גם לנסיעת אופנועים, אך בפועל רק תל אביב עשתה שימוש בתמרור זה. כיום אין אחידות בין הרשויות, מה שמביא לחוסר בהירות ולבלבול של הרוכבים, לצד ניצול חלקי של נתיבי התחבורה הציבורית והיתרונות שהם יכולים להביא למשתמשי הכביש. על כן, הצעת חוק זו מבקשת להסדיר ולעגן בחקיקה ראשית נסיעת אופנועים בנתיבים המיועדים לתחבורה ציבורית. מוצע לקבוע כי בנתיב שהוקצה לתחבורה ציבורית, תותר גם נסיעת אופנוע, כך שההיתר יחול באופן גורף על כל הנתיבים המיועדים לנסיעת תחבורה ציבורית ברחבי הארץ. היתר זה צפוי להקל על ציבור רוכבי האופנועים באופן משמעותי, מבלי לגרוע מזרימת התנועה בנתיבי התחבורה הציבורית. -------------------------------- הוגשה ליו"ר הכנסת והסגנים והונחה על שולחן הכנסת ביום ח' בכסלו התשפ"ה (09.12.2024) הוספת סעיף 71א2 1. בפקודת התעבורה, אחרי סעיף 71א1 יבוא: בפקודת התעבורה, אחרי סעיף 71א1 יבוא: בפקודת התעבורה, אחרי סעיף 71א1 יבוא: "נסיעת אופנוע בנתיב תחבורה ציבורית 71א2. על אף האמור בהוראות לפי פקודה זו, רוכב אופנוע רשאי להשתמש בנתיב תחבורה ציבורית כהגדרתו בסעיף 27א(טו); בסעיף זה, "אופנוע" – רכב מנועי בעל שני גלגלים המורכבים זה אחרי זה, בין שחובר אליו רכב צדי ובין אם לאו, לרבות קטנוע."