הצעת חוק לדיון מוקדם

הכנסת השבע-עשרה הצעת חוק של חבר הכנסת גלעד ארדן פ/896/17 הצעת חוק לתיקון פקודת התעבורה (פסילה בשל עבירה שגרמה למותו של אדם), התשס"ו-2006 הוספת סעיף 46ב 1. בפקודת התעבורה1, אחרי סעיף 46א יבוא: "פסילה בשל עבירה שגרמה למותו של אדם 46ב. (א) הוגש כתב אישום נגד בעל רשיון נהיגה בעבירה שגרמה לתאונת דרכים ובגינה נגרם מותו של אדם, יורה בית המשפט על פסילתו מהחזיק רשיון נהיגה עד לגמר בירור דינו, ואולם בית המשפט רשאי לדחות את הפסילה למועד שיקבע. (ב) בית המשפט רשאי שלא להורות על פסילת רשיון הנהיגה כאמור בסעיף קטן (א), אם שוכנע, מנימוקים שיירשמו, כי אין בהמשך הנהיגה על ידי הנאשם משום סכנה לציבור." דברי - הסבר בשנת 2005 אירעו בישראל 381 תאונות דרכים קטלניות, אשר גבו את חייהם של 448 בני אדם. אחוז גבוה מתאונות הדרכים הקטלניות נגרם בשל עבירות תנועה. המצב הקיים מאפשר עקרונית לנהג שהוגש נגדו כתב אישום בגין עבירה, שגרמה לתאונת דרכים קטלנית לחזור ולנהוג עד שיסתיים משפטו. הצעת החוק תשלול באופן אוטומטי את רשיון הנהיגה של נהג שהוחלט להעמידו לדין, והשלילה תהיה עד תום ההליכים המשפטיים אלא אם יחליט בית המשפט אחרת. הצעת החוק במקשת להביא למצב, לפיו אדם שהרג אדם אחר בתאונת דרכים והוגש נגדו כתב אישום, לא ימשיך לנהוג ולסכן בנהיגתו את הציבור, אלא אם כן בית המשפט סבור שהמשך נהיגתו אינו מסוכן לכלל. הצעת חוק זהה הונחה על שולחן הכנסת השש-עשרה על-ידי חבר הכנסת גלעד ארדן (פ/3562). --------------------------------- הוגשה ליו"ר הכנסת והסגנים והונחה על שולחן הכנסת ביום י"ד בתמוז התשס"ו – 10.7.06