הצעת חוק לדיון מוקדם

DOCX 1,415 תווים המסמך המקורי ↗
מספר פנימי: 2159864 הכנסת העשרים וארבע יוזמים: חברי הכנסת אחמד טיבי אוסאמה סעדי ______________________________________________ פ/1914/24 הצעת חוק לתיקון פקודת התעבורה (פטור מאגרת רישיון לרכב חשמלי), התשפ"א–2021 דברי הסבר מחקרים מראים שענף התחבורה אחראי לכ-25 אחוזים מפליטת גזי החממה. ניתן לפתור קושי זה באמצעות שימוש בכלי רכב חשמליים החוסכים באנרגיה כתוצאה מהפחתת התלות בנפט, ומפחיתים את זיהום האוויר בהשוואה לכלי רכב אחרים. על אף האמור, קיים פער משמעותי בין מדינת ישראל למדינות אחרות ב-OECD בתחום הרכב החשמלי. בנורבגיה, לדוגמה, כ-35 אחוזים מהרכבים שנמכרו בשנת 2017 הם רכבים חשמליים או רכבים היברידים נטענים. מכך עולה כי אין חסם טכנולוגי או צרכני, וכי ניתן, באמצעות מדיניות ממשלתית תומכת, להגיע לשיעורים משמעותיים ביותר של שימוש ברכב חשמלי. לפיכך, וכדי לעודד את השימוש בכלי רכב חשמליים, מוצע לתקן את פקודת התעבורה ולקבוע כי בעליו של רכב בעל מנוע חשמלי יהיו פטורים מתשלום אגרת רישוי. הצעות חוק דומות בעיקרן הונחו על שולחן הכנסת העשרים ושלוש על ידי חבר הכנסת יזהר שי (פ/14/23), על ידי חבר הכנסת מיקי לוי (פ/573/23) ועל ידי חבר הכנסת בועז טופורובסקי (פ/1455/23) ועל שולחן הכנסת העשרים וארבע על ידי חבר הכנסת מיקי לוי (פ/62/24) ועל ידי חבר הכנסת בועז טופורובסקי (פ/507/24). -------------------------------- הוגשה ליו"ר הכנסת והסגנים והונחה על שולחן הכנסת ביום י"ז באב התשפ"א (26.07.2021) תיקון סעיף 17 1. בפקודת התעבורה, בסעיף 17(א), אחרי פסקה (4) יבוא: "(5) רכב המונע במנוע חשמלי."