הצעת חוק לדיון מוקדם

מספר פנימי: 2167389 הכנסת העשרים וארבע יוזמת: חברת הכנסת מירי מרים רגב ______________________________________________ פ/3125/24 הצעת חוק אחזקת כבישים ראשיים ברשויות מקומיות, התשפ"ב–2022 דברי הסבר עורקי תחבורה ראשיים המוכרים על ידי משרד התחבורה והבטיחות בדרכים ומשרד האוצר כעורקי תחבורה ראשיים, הזוכים להשתתפות המדינה בסלילתם, אינם זוכים להשתתפות המדינה באחזקת הכבישים ועל כן, בשונה מכבישים המוקמים ומתוחזקים על ידי נתיבי ישראל כבישים אלו נידונים לשחיקה ללא טיפול מתאים. הצעת חוק זו קובעת עקרון המחייב את המדינה להשתתף באחזקת עורקי תחבורה ראשיים אשר סלילתם מומנה על ידה. בכל שנת כספים תקבע המדינה את היקף הסכום השנתי לצורך אחזקת עורקי תחבורה ראשיים ברשויות המקומיות. הצעות חוק זהות הונחו על שולחן הכנסת השש-עשרה על ידי חבר הכנסת חן רשף קבוצת חברי הכנסת (פ/3474),על שולחן הכנסת השבע-עשרה על ידי חבר הכנסת סטס מיסז'ניקוב קבוצת חברי הכנסת (פ/786/17) ועל שולחן הכנסת השמונה-עשרה על ידי חבר הכנסת זאב בילסקי קבוצת חברי הכנסת (פ/1573/18). -------------------------------- הוגשה ליו"ר הכנסת והסגנים והונחה על שולחן הכנסת ביום כ"ט בשבט התשפ"ב (31.01.2022) מטרה חוק זה נועד להסדיר את השתתפות המדינה במימון אחזקת עורקי תחבורה ראשיים ברשויות המקומיות. הגדרות בחוק זה – "עורק תחבורה ראשי" – דרך שנסללה על ידי רשות מקומית בהשתתפות תקציבית של אחד ממשרדי הממשלה בהיקף כלשהו. תחזוקת עורקי תחבורה ראשיים הוצאות תחזוקתם הסדירה של עורקי תחבורה ראשיים תחול על המדינה והרשות המקומית בתחומה הם מצויים, בחלקים שווים. תקציב משרד התחבורה והבטיחות בדרכים יערוך לכל שנת כספים, הצעת תקציב המעריכה את אומדן הוצאות המדינה לאחזקת עורקי תחבורה ראשיים; הצעת התקציב תוגש לאישור משרד האוצר, כחלק מהצעת תקציבו של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים. תחילה תחילתו של חוק זה בשנת הכספים שלאחר יום פרסומו.