הצעת חוק לדיון מוקדם
2232179 :מספר פנימי
הכנסת העשרים וחמש
חבר הכנסתמשה פסל
יוזם:
______________________________________________
5920/25/פ
הצעת חוק מכירת רכב משומש )זכאות למידע וגילוי נאות( )תיקון – קבלת מידע לפני רכישת רכב
2025–משומש(, התשפ"ה
,12008–בחוק מכירת רכב משומש )זכאות למידע וגילוי נאות(, התשס"ח
, אחרי סעיף קטן )ב( יבוא:2 בסעיף
.1
2 תיקון סעיף
מי שבכוונתו לרכוש רכב משומש זכאי לקבל ממוסך או ממבטח מידע
")ג(
לגבי אותו רכב כאמור בסעיף קטן )א(, לאחר שמסר למוסך או למבטח, לפי
העניין, הצהרה שלפיה הוא מעוניין לרכוש את הרכב האמור."
.תחילתו של חוק זה שלושים ימים מיום פרסומו.2תחילה
ד ב ר י ה ס ב ר
2008–אחת המטרות המרכזיות של חוק מכירת רכב משומש )זכאות למידע וגילוי נאות(, התשס"ח
)להלן – החוק(, היא לקבוע את זכותו של רוכש רכב משומש לקבל מידע אודות תיקונים או טיפולים
)א( לחוק כי 2 (. כדי לממש מטרה זו, קובע סעיף207 'שבוצעו ברכב )הצעות חוק – הכנסת, התשס״ח, עמ
מי שרכש רכב משומש זכאי לקבל מכל מוסך שבו תוקן או טופל הרכב ומכל מבטח שביטח את הרכב, כל
לחוק כ"מידע על תיקונים או טיפולים שבוצעו ברכב 1 מידע שיש בידיהם על הרכב. "מידע" מוגדר בסעיף
או כל מידע אחר שיש בו כדי להעיד על מצב הרכב ותקינותו, ולעניין מבטח – סכום תגמולי הביטוח
ששולמו בעד הרכב ופירוט סוג הנזק או ירידת הערך שבשלם שולמו".
כיום, גורמים שונים מפרשים את הוראות החוק כמאפשרות קבלת מידע כאמור רק לאחר רכישת
הרכב המשומש, ולא לפני הרכישה. כלומר, מוכר הרכב יכול לכאורה לבקש את המידע האמור בעבור
הקונה, אך הוא בדרך כלל אינו ממהר לעשות זאת, בין משום שבכך מוטל עליו נטל מסוים, ובין משום
שהוא חושש מחשיפה מלאה של מידע אודות הרכב האמור.
התוצאה היא שרוב רוכשי כלי הרכב המשומשים לא זכאים לקבל מידע חשוב לצורך קבלת החלטה
האם לרכוש את רכב משומש. כך, התכלית המרכזית של החוק מסוכלת בגלל ניסוח לשוני שאינו תואם
.816 ' ס"ח תשס"ח, עמ1
2
.את תכלית החוק
)להלן – הדוח( לנושא זה )בעמודים2022 מבקר המדינה התייחס בדוח מבקר המדינה השנתי לשנת
(: "במצב הקיים, המידע בדבר מעורבות הרכב בתאונה או נזק שנגרם לו אינו נגיש לכל אחד, אלא 697-699
רק לבעל הרכב, לחברות הביטוח ולמוסך שבו תוקן הרכב. בעל הרכב או סוחר המעוניינים למכור את
הרכב מפרסמים את ההצעה בשוק הפרטי ולא תמיד חושפים את עברו של הרכב ואת העובדה שהרכב היה
מעורב בתאונה. מכאן שלמעשה האחריות לבדיקת תקינות הרכב מוטלת על הקונה. את חוסר המידע הזה
עשויים לנצל סוחרי כלי הרכב המשומשים, ולא תמיד הם מגלים לקונה אילו טיפולים נעשו ברכב ...
מודעות -לדעת משרד מבקר המדינה, היעדר נגישות צרכנית למידע הנדרש על היסטוריית הרכב מוביל לאי
לזכויות הצרכן לקבלת מידע, שיכולה להוביל לקבלת החלטות שגויות על רכישת רכב ללא מידע מלא על
ההיסטוריה שלו ואף לייצר צורך בהגשת תביעות משפטיות, בין השאר עקב הטעיה בהליך הרכישה....
" המנוהל Carfax" בארה"ב אפשר לרכוש מידע על ההיסטוריה של הרכב באמצעות מנגנון שוק הנקרא
בידי חברות פרטיות והדבר תורם לצמצום הפער בין המידע העומד לרשות הקונה למידע העומד לרשות
המוכר".
לחוק, ובכך2 התיקון המוצע יאפשר לכל מי שמתעתד לרכוש רכב משומש לקבל מידע לפי סעיף
לחוק אינה כוללת מידע פרטי או אישי, 1 להגשים את מטרת החוק. יצוין, שהגדרת המונח "מידע" בסעיף
אלא מידע שמתייחס למידע ביחס לרכב המשומש בלבד.
לפיכך, מוצע לקבוע כי אדם המעוניין לרכוש רכב משומש יהיה זכאי לקבל מכל מוסך שתיקן את
הרכב האמור ומכל מבטח שביטח את הרכב מידע כהגדרתו בחוק, לאחר שמסר להם הצהרה כי הוא
מעוניין לרכוש את הרכב האמור.
--------------------------------
הוגשה ליו"ר הכנסת והסגנים
והונחה על שולחן הכנסת ביום
(16.06.2025) כ' בסיוון התשפ"ה