קטע מדברי הכנסת

הצעת חוק לתיקון פקודת התעבורה (חובת הדלקת אורות), התשס"ח-2007 [הצעת חוק פ/3064/17; נספחות.] (הצעת קבוצת חברי הכנסת) היו"ר קולט אביטל: אנחנו עוברים להצעת החוק הבאה – הצעת חוק לתיקון פקודת התעבורה (חובת הדלקת אורות) של חבר הכנסת אורי אריאל וקבוצת חברי הכנסת. מה קורה עם הצעת החוק הזאת? מישהו צריך להשיב עליה? השרה רוחמה אברהם-בלילא: שר התחבורה הודיע - - - היו"ר קולט אביטל: חבר הכנסת אורי אריאל, בבקשה. אורי אריאל (האיחוד הלאומי - מפד"ל): גברתי היושבת בראש, חברי חברי הכנסת, ראש הממשלה והשרים, הצעת החוק הזאת היא בגדר ונשמרתם מאוד לנפשותיכם – נועדה להציל חיי אדם, וזאת בפעולה שאינה עולה כסף ולא מחייבת שום מאמץ. היא כן מחייבת החלטה וחקיקה. בכך נפחית את מספר הנפגעים וחס וחלילה ההרוגים בכבישי ישראל. הכוונה היא שנהגי ישראל ידליקו במשך כל השנה – ולא רק בחורף – את האורות במכוניתם, כדי שייראו טוב יותר וממרחק גדול יותר – מה שיאפשר לנהג שבא ממול, או לנהג שעומד לחצות את דרכם, יותר מרחק וזמן לתגובה שיפחיתו את מספר תאונות הדרכים. ישבתי עם אנשי משרד התחבורה, והם הסבירו את התנגדותם בכך שכיום בקיץ האופנועים והמשאיות מחויבים בהדלקת אורות, ואם נדרוש שכולם ידליקו – לא יראו אותם. זה שיקול. ביקשתי מכמה וכמה חברים לבדוק, וגם אני בדקתי, כמה אנשים מדליקים היום אורות בקיץ, והתברר – ואני לא מגזים אם אני אומר לכם: ש-50% מדליקים אורות ממילא. נו, אז מה עכשיו? איך האופנועים יבלטו? יש מדינות באירופה שכבר עושות את זה. עמותת "אור ירוק", שנחשבת במשרד התחבורה לגוף מקצועי מוכר, אמין ויסודי, טוענת שזה יפחית את מספר תאונות הדרכים. אמרתי לשר התחבורה שאני מוכן לקדם את החוק הזה בתיאום עם משרדו, כדי שהדברים שלהם יש להגיד בצד המקצועי – ואין כאן כמובן שום היבט - - היו"ר קולט אביטל: אדוני שר האוצר, חבר הכנסת וילן, שבו בבקשה. אורי אריאל (האיחוד הלאומי - מפד"ל): - - אין פה כמובן שום היבט פוליטי, ואין פה שום מחלוקות של ימין ושמאל. יש פה עניין רציני מאוד. כולנו עושים מאמץ להילחם בתאונות הדרכים, ובראש ובראשונה כמובן משרד התחבורה והשר העומד בראשו, המופקד על העניין. ברוך השם, צריך לציין שיש תוצאות. אני לא מאלה שכל הזמן מסבירים כמה רע. צריך לציין קודם כול שיש ירידה מסוימת כבר כמה שנים, וזה לא מתחיל בחודש האחרון. עם זה, זה בלתי נסבל שעדיין יש מאות הרוגים. אנחנו – אנחנו ממש - הנהגים, הכנסת והמשרד – יכולים לשפר את המצב עוד יותר. זאת הבקשה. אני מבקש מחברי חברי הכנסת – גברתי היושבת-ראש, אינני רוצה להאריך. אני חושב שהדברים ברורים. מדובר פה בהצלת חיי אדם בלא מאמץ, בלא תקציב ובלא פרוצדורה, אלא רק חקיקה הכי פשוטה. אני אקדם את הצעת החוק הזאת בתיאום עם משרד התחבורה. אני מודה לכם על הצבעתכם החיובית. תודה. היו"ר קולט אביטל: תודה רבה. אדוני השר, תרצה להשיב? בבקשה. שר התחבורה והבטיחות בדרכים שאול מופז: גברתי היושבת-ראש, חברי חברי הכנסת, אדוני ראש הממשלה, אנחנו עושים מאמצים עליונים בנושא הצלת חיים. אני חושב שעצם העובדה שהקמנו את הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, עצם העובדה שהוקצה לה תקציב ייעודי לכל הנושא של בטיחות בדרכים, שיתוף הפעולה שאנו זוכים לו מהרשויות ומהגופים המקצועיים במדינת ישראל, כל אלה יצרו מצב חדש, והיום המודעות לנושא הבטיחות בדרכים הרבה יותר גדולה, וגם מבחינת התוצאות, אף שתאונות עדיין יש, ואנחנו משלמים מחיר חיים יקר מאוד, המגמה היא מגמת ירידה. בשנת 2007-2006, וגם בשנה הזאת, אנחנו במגמת ירידה. קבענו לעצמנו יעד – בתוך חמש שנים לרדת ב-30% במספר ההרוגים, ואני מאמין שנוכל להשיג את היעד הזה. אשר לחוקים, לתקנות ולנושאים הקשורים לבטיחות בדרכים – במשרד התחבורה והבטיחות בדרכים יש אנשי מקצוע. אנשי המקצוע האלה, בראש ובראשונה נמנים עמם אנשי הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, שחוות דעתם המקצועית חשובה מאוד. במשרד התחבורה והבטיחות בדרכים נוצרה במשך השנים תשתית של ידע ושל מחויבות בכל נושא הבטיחות. לאחר דברי ההקדמה, אני רוצה לומר כמה מלים על ההצעה של חבר הכנסת אורי אריאל. לכאורה, הדלקת אורות בכל כלי הרכב בקיץ תשפר את הבטיחות, ולמה שנבוא ונלין על כך? אני חושב שההצעה הזאת, של הדלקת אורות בקיץ, מחטיאה את המטרה של בטיחות בדרכים. הרעיון הזה נבדק בידי גורמי המקצוע במשרד, ונמצא שבתקופת הקיץ, בשעות האור – בכלל, וודאי בימי הקיץ – אין ערך לכך שכל כלי הרכב מדליקים אורות. ההמלצה המקצועית היא להתמקד בחלק מכלי הרכב הדו-גלגליים, כמו אופנועים ומשאיות. אני מבקש, וגם ממליץ, להתנגד להצעת החוק הזאת. אם ירצו לקדם מהלכים אחרים, בצווים ובתקנות שהם בסמכות המשרד, יהיה אפשר לעשות זאת, אבל אני חושב שכל עוד הנושאים הללו הם נושאים מקצועיים, ואנשי המקצוע של המשרד ושל הרשות הם בדעה אחת – שלא צריך להדליק אורות בקיץ או, לחייב הדלקת אורות בקיץ בכל כלי הרכב, אני מבקש להתנגד להצעת החוק. היו"ר קולט אביטל: תודה רבה. אנחנו עוברים להצבעה על הצעת חוק לתיקון פקודת התעבורה. נא להצביע. הצבעה מס' 4 בעד ההצעה להעביר את הצעת החוק לדיון מוקדם בוועדה – 28 בעד ההצעה להסיר מסדר-היום את הצעת החוק – 41 נמנעים – אין ההצעה להסיר מסדר-היום את הצעת חוק פקודת התעבורה (חובת הדלקת אורות), התשס"ח–2007, נתקבלה. היו"ר קולט אביטל: בעד הצביעו 28, התנגדו - 41, אין נמנעים. אני קובעת שהצעת החוק לא עברה.