הצעת חוק לדיון מוקדם
הכנסת השבע-עשרה
הצעת חוק של חבר הכנסת
יולי יואל אדלשטיין
פ/3268/17
הצעת חוק לתיקון פקודת התעבורה (הנחה באגרת רישוי לנהגים בעלי רישום נקי), התשס"ח–2008
הוספת סעיף 17א
1.
בפקודת התעבורה1 (להלן – הפקודה), אחרי סעיף 17 יבוא:
"הנחה באגרת רישוי לנהג בעל רישום נקי
17א.
בעל רישיון נהיגה אשר לא נרשמו לחובתו נקודות בהתאם לשיטת הניקוד שנתקבלה לפי סעיף 69א, זכאי להפחתה מסכום אגרת רשיון הרכב, כמפורט בתוספת התשיעית."
הוספת תוספת תשיעית
2.
אחרי התוספת השמינית לפקודה יבוא:
"תוספת תשיעית
(סעיף 17א)
פרק הזמן ללא רישום נקודות שיעור הפחתה באגרת רשיון רכב
1.
4 שנים 10%
2.
6 שנים 25%
3.
8 שנים 50%
4.
10 שנים ומעלה 100%"
דברי הסבר
כחלק מהמאבק הלאומי בתאונות הדרכים ושיפור ההתנהגות בכבישים, מוצע להיטיב עם נהגים שלא נרשמו נקודות לחובתם בגין עבירות תעבורה בפרקי זמן קצובים. כך למשל, נהגים שלא נרשמו להם עבירות תעבורה במשך תקופה של 10 שנים ומעלה, לא ישלמו כלל אגרת רישוי רכב.
בשנים האחרונות ובמיוחד בחודשים ובשבועות האחרונים, אנו עדים למאמצים רבים של גורמים שונים בנושא המאבק בתאונות הדרכים. חרף המאמצים ומסעי הפרסום בנושא, מספר התאונות איננו פוחת, בוודאי שלא בשיעור המצופה. האמצעים בהם נעשה שימוש בנושא המאבק בתאונות הדרכים הינם אמצעי אכיפה משטרתיים, שהשלכותיהם על ציבור הנהגים שליליות על פי רוב (צבירת נקודות, שלילת רישיונות וכד'). לנוכח העובדה שהשימוש באמצעים אלו איננו ממגר את התופעה, וזאת למרות התקוות הרבות שתלו בהם, מוצע לנקוט אמצעי בעל השלכות חיוביות, שיוצר תמריץ חיובי, ולהעניק הפחתה משמעותית בסכומי האגרה לנהגים בעלי "רישום נקי", כלומר ללא עבירות תעבורה.
ההנחה בבסיס הצעת החוק היא, שנקיטת תמריצים חיוביים במסגרת המאבק בתאונות הדרכים עשוי לעודד את ציבור הנהגים לשיפור התנהגותם הכביש, במידה רבה יותר מאשר האמצעים השליליים, הנהוגים מזה שנים רבות.
---------------------------------
הוגשה ליו"ר הכנסת והסגנים
והונחה על שולחן הכנסת ביום
ז' בשבט התשס"ח – 14.1.08