הצעת חוק לדיון מוקדם
הכנסת השבע-עשרה
הצעת חוק של חברי הכנסת
גלעד ארדן
אלי אפללו
פ/3337/17
הצעת חוק לתיקון פקודת התעבורה (גילוי פרטים מהותיים ברשיון הרכב), התשס"ח–2008
הוספת סעיף 4א
1.
בפקודת התעבורה1, אחרי סעיף 4 יבוא:
"פרטים ברשיון רכב
4א.
(א) בלי לגרוע מהוראות סעיף 4, ברשיון רכב יכללו הפרטים הבאים:
(1) רישום של כל הבעלים של הרכב ובכלל זה ציון אם הבעלות הייתה בעלות פרטית, בעלות של תאגיד, של תאגיד העוסק בשכר-מכר של כלי רכב, חברת השכרה או של הממשלה;
(2) רישום בדבר היות הרכב משוקם מאובדן להלכה לאחר שהיה רכב באובדן להלכה;
(3) רישום קריאת מד המרחק ברכב בכל מועד שבו נעשה רישוי שנתי.
(ב) בסעיף זה –
"רכב באבדן להלכה" – רכב ששמאי רכב קבע לגביו, כי שיעור הנזק שנגרם לו הוא לפחות 40 אחוזים משווי הרכב, אך לא יותר מ-60 אחוזים משווי הרכב."
דברי הסבר
מטרתה של הצעת חוק זו היא להגביר את השקיפות לטובת רוכשי רכב משומש הקונים את רכבם בשוק המשני, שוק הרכבים המשומשים, באמצעות גילוי פרטים מהותיים ברשיון הרכב. רשיון הרכב מכיל פרטים רבים על הרכב המנועי שבגינו הוא הונפק, בין הפרטים המופיעים ברשיון ניתן למנות פרטים הנוגעים לבטיחות הרכב ולבעלות עליו כגון; שם בעל הרכב, כתובתו, מספר הזהות שלו, צבע הרכב, מספר מנוע שנת ייצור, מספר שילדה מידת צמיגים ועוד פרטים רבים אחרים.
בין כל הפרטים הללו יש צורך להוסיף מספר פרטים חשובים, שיגבירו את השקיפות לרוכש עתידי של הרכב בשוק היד השנייה ויעזרו למנוע אפשרויות של זיופים, הונאות והטעיות.
מוצע לחייב לפרסם ברשיון הרכב מידע על הבעלים הקודמים, כך שירשם ברשיון האם הבעלים הקודמים הוא חברה, חברת שכר-מכר (ליסינג), משרד ממשלתי או חברת השכרה. כמו כן, מוצע לחייב לפרסם את מד המרחק (קילומטראז' בלעז) איתו הגיע בעל הרכב לרישוי השנתי (טסט).
למידע זה חשיבות מכרעת על שווי הרכב ועל ה"עבר התעבורתי" שהוא עבר. רישום מד המרחק ברשיון יסייע למנוע הונאות שנעשות בתחום זה בשנים האחרונות מתוך מטרה להקטין את המרחק שהרכב עבר ובכך להעלות את שווי הרכב שלא כדין.
הכוונה היא שהמידע יהיה נגיש לקונה ברשיון הרכב וימנע את הצורך לבדוק את המידע במאגרי מידע ממשלתיים, אם יהיו כאלה בעתיד, או במוסכים בהם טופל הרכב בעבר.
בנוסף, מוצע כי כל תאונה משמעותית מסוג "אבדן להלכה", שהרכב עבר, תצוין ברשיון הרכב. הוספת מידע זה ברשיון תעזור למנוע מצבים בהם צרכנים ירכשו רכב בלתי בטוח, שתוקן לאחר תאונה, ועוד במחיר מלא.
הצעת החוק תגביר את הבטיחות בדרכים, תמנע תיקון בלתי ראוי של רכבים לאחר תאונה קשה, תמנע הונאות ברישום של מד מרחק ותגביר את המידע שיהיה בידי הרוכש הפוטנציאלי לפני הרכישה.
---------------------------------
הוגשה ליו"ר הכנסת והסגנים
והונחה על שולחן הכנסת ביום
כ"א בשבט התשס"ח – 28.1.08