קטע מדברי הכנסת

הצעת חוק לתיקון פקודת התעבורה (נאמן תנועה), התשס"ח-2008 [הצעת חוק פ/3662/17; נספחות.] (הצעת חבר הכנסת אפי איתם) היו"ר עתניאל שנלר: אנחנו עוברים לסעיף הבא על סדר-היום. הסעיף הבא הוא הצעת חוק לתיקון פקודת התעבורה (נאמן תנועה), התשס"ח-2008, של חבר הכנסת אפי איתם. ההצבעה לא תהיה היום. בבקשה, חבר הכנסת איתם. ויש לי בקשה עד שהוא עולה: אני יכול להסתדר עם השרים לבד, בלי העזרה ונותני העצות למיניהם בשאלות מהסוג הזה. תודה. בבקשה. אפי איתם (האיחוד הלאומי - מפד"ל): אדוני היושב-ראש, תודה, חברי חברי הכנסת, הצעת החוק המובאת בזאת לא תוצבע היום בגלל התנגדות ועדת השרים, ואני חושב שההתנגדות הזאת באי-הבנה מקורה. לכן אני אבוא בדברים גם עם שר התחבורה, גם עם השר לביטחון פנים, כיוון שאני חושב שהצעת החוק הזאת אין בה ולא כלום עם פוליטיקה ואין בה ולא כלום עם הוצאות, אלא היא באמת ניסיון לטפל במה שכבר מזמן הפסיק להיות מכת מדינה והפך להיות אסון מדינה: מאות הרוגים בשנה, הרבה יותר מאשר בכל מערכות ישראל גם יחד, לאורך השנים, נזק כלכלי אדיר, ואולי מעל הכול תחושה שכבר אין מה לעשות וצריך לחיות עם השכול הזה, עם ההרג הזה, בכבישי מדינת ישראל. הצעת החוק הזאת באה בעצם לומר את מה שכל אחד מאתנו לפעמים חש על הכביש, שאם היה כאן שוטר ברגע הזה, והיה עוצר את העבריין הזה שעוקף ב"סלאלום" מכונית אחרי מכונית, מסכן הולכי רגל, מתחכך במכוניות על הכביש – אם רק היה כאן שוטר ברגע הזה והיה עוצר אותו, אולי היתה נמנעת תאונה פוטנציאלית, אולי היה נמנע אסון, שבהישארותו של הנהג הזה על הכביש הוא כמעט בלתי נמנע. משטרת ישראל מתוחה עד קצה גבול היכולת בתחום כוח-אדם, ולכן ההצעה הזאת – לאפשר לשר לביטחון פנים ולאפשר לראשי רשויות מקומיות למנות נאמני תנועה מקרב המתנדבים של המשמר האזרחי ומקרב עובדי הרשות המקומית – ההצעה הזאת היא כל כך פשוטה, היא כל כך מתבקשת, והיא תספק מקור כוח-אדם רציני, מהימן, ואפשר גם יהיה להפוך אותו עם הזמן למיומן, של אנשים שכבר ממילא נמצאים בשטח, שכבר ממילא מתנדבים או עושים פעולות פיקוח אחרות בשם העיריות והרשויות המקומיות. אני לא ירדתי לסוף דעתה של הממשלה בדחייתה את ההצעה הזאת. כמו שאמרתי, אין בה כמעט עלות כספית למעט מערך ההכשרות הנדרש, ואל מול הבעיה הוא הרי שולי בעלותו, ואין כאן גם אמירה כלשהי מעבר לקונסנזוס, שאני מניח שמחבר את כל יושבי הבית הזה, שחייבים לעשות משהו כדי שהקטל הזה לפחות יצומצם. בסך הכול, כיוון שנימוקי ההתנגדות של ועדת השרים לחקיקה לא ברורים, כמו שאמרתי, אבקש שההצבעה תהיה במועד אחר, וכמו כן התשובה. אני אבוא בדברים עם השרים הנוגעים בדבר, שלפחות לגבי חלקם אני יודע שהתנגדו להתנגדות – זאת אומרת, הם תומכים בחוק – ואני מקווה שנוכל להעלות את החוק הזה להצבעה בהסכמת ועדת השרים, כי אין כמותו לבטא את הרצון של כולנו לפעול ולעשות עוד בתחום של צמצום תאונות הדרכים, ואין כמותו לגייס כוח-אדם שאיננו כרגע בידי המשטרה ולא ניתן יהיה לראות אותו בעתיד, על מנת להתרכז במשימה הזאת, שברמה האזרחית אין כמעט חשובה ממנה. תודה רבה. היו"ר עתניאל שנלר: תודה רבה לחבר הכנסת אפי איתם. לפי בקשתך כמציע, התשובה וההצבעה במועד אחר.