הצעת חוק לדיון מוקדם
מספר פנימי: 2235115
הכנסת העשרים וחמש
יוזמת: חברת הכנסת מרב מיכאלי
______________________________________________
פ/6207/25
הצעת חוק לתיקון פקודת מסילות הברזל (העלאת אופניים לרכבת), התשפ"ו–2025
דברי הסבר
עידוד השימוש בתחבורה ציבורית חיוני מסיבות רבות ובראשן הפחתת זיהום הסביבה והקלת העומס הרב בכבישים, שתוצאתו בזבוז זמנו של האזרח, פגיעה בתוצרת הכלכלית של המדינה ופגיעה בבטיחות הנוסעים בדרכים. יתרה מכך, אזרחים רבים מסתמכים על התחבורה הציבורית כאמצעי היחיד לתנועה ממקום למקום.
שימוש ברכבת הוא אמצעי התחבורה הציבורית בעל ההשלכות הסביבתיות הנמוכות ביותר. הוא גם אמצעי התחבורה הציבורית היעיל ביותר במונחי חסכון זמן והימנעות מנסיעה בפקקים. בדומה לכך, גם לשימוש באופניים יתרונות רבים, ככלי תחבורה מונע זיהום ובמחיר שווה לכל נפש. כדי לעודד את השימוש בנסיעה ברכבת ובאופניים במקביל, מוצע לאפשר העלאת אופניים לרכבת. בצורה זו יוכלו נוסעים רבים להגיע עם האופניים לתחנת הרכבת ויוכלו לוותר על שימוש באמצעי תחבורה נוסף.
כמו כן, מוצע לאפשר לחברה המפעילה את הרכבת למצוא את הפתרונות לאחסונם של האופניים, בין בתוך הקרונות ובין מחוצה להם, וכן מוצע להסמיך את שר התחבורה והבטיחות בדרכים לקבוע בתקנות תשלום עבור העלאת אופניים לרכבת.
הצעות חוק זהות הונחו על שולחן הכנסת השמונה-עשרה ועל שולחן הכנסת התשע-עשרה על ידי חבר הכנסת ניצן הורוביץ וקבוצת חברי הכנסת (פ/3577/18; פ/719/19), על שולחן הכנסת העשרים, על שולחן הכנסת העשרים ושלוש ועל שולחן הכנסת העשרים וארבע על ידי חברת הכנסת מרב מיכאלי (פ/755/20; פ/998/23; פ/324/24; הוסרה מסדר היום ביום י"ד בתמוז התשפ"א (24 ביוני 2021)).
הצעת החוק זהה לפ/324/24 ולפיכך לא נבדקה מחדש על ידי הלשכה המשפטית של הכנסת.
--------------------------------
הוגשה ליו"ר הכנסת והסגנים
והונחה על שולחן הכנסת ביום
כ"ח בתשרי התשפ"ו (20.10.2025)
תיקון סעיף 18 1. בפקודת מסילות הברזל [נוסח חדש], התשל"ב–1972, בסעיף 18 – בפקודת מסילות הברזל [נוסח חדש], התשל"ב–1972, בסעיף 18 –
(1) בסעיף קטן (א), בהגדרה "טובין", אחרי "לרבות" יבוא "אופניים,"; (1) בסעיף קטן (א), בהגדרה "טובין", אחרי "לרבות" יבוא "אופניים,";
(2) בסעיף קטן (ב), בסופו יבוא "ובלבד שמפעיל מסילת ברזל יאפשר העלאת אופניים לרכבת תמורת תשלום דמי נסיעה שקבע השר"; (2) בסעיף קטן (ב), בסופו יבוא "ובלבד שמפעיל מסילת ברזל יאפשר העלאת אופניים לרכבת תמורת תשלום דמי נסיעה שקבע השר";
(3) אחרי סעיף קטן (ד) יבוא: (3) אחרי סעיף קטן (ד) יבוא:
"(ה) מפעיל מסילת ברזל רשאי להקצות מקומות ומתקנים להובלת אופניים בתוך הרכבת או מחוצה לה."