החלטות ועדה
סימוכין: 2025-061611
ירושלים, כ"ח בשבט תשפ"ה
26 בפברואר 2025
ישיבת מעקב בנושא תלאות הממתינים לבדיקות ולוועדות במרב"ד
26.02.25
ד"ר ספי מנדלוביץ', משנה למנכ"ל משרד הבריאות, דיווח לוועדה כי ידוע שיש תורים ארוכים מאוד של אלפי אנשים שעדיין מחכים לקבל תשובה לגבי כשירות הנהיגה שלהם מהמכון הרפואי לבטיחות בדרכים, והמשרד פועל באינטנסיביות לצמצום שער הכניסה, כולל לחסוך מאנשים בדיקות רפואיות מיותרות. "אנחנו מאוד פתוחים לבחון אפשרות לביטול בדיקות רפואיות שהיום כבר לא רלוונטיות כמו למשל אבחנה פסיכולוגית לנהגי אוטובוס. אנחנו לא נצליח לראות שינויים מהירים במרב"ד, אבל אנחנו נראה שינויים איטיים לאורך זמן. אנחנו מדברים עם קופות החולים ועם האיגודים השונים שלא יפנו למרב"ד אנשים ללא צורך. אנחנו נמצאים עכשיו בשלבי מעבר בין התיקים בכתב יד שהיו נהוגים במרב"ד לבין התיקים הדיגיטליים שאנחנו מנהיגים מעתה והלאה. אנחנו עסוקים במתן מענה לצרכים מידיים ועדיין לא מצליחים ליצור תהליכי עומק – אבל זה יקרה בזמן הקרוב. אנחנו מקווים שההסכם שמתגבש בין משרד התחבורה למשרד הבריאות יפטור את זה". לדבריו, כיום יש 3 תקני רופאים לא מאוישים במרב"ד. יש היום הרבה תקנים חסרים במרב"ד. "מכרזים נפתחים ונסגרים, אבל אנחנו לא מצליחים למצוא כוח אדם מספיק איכותי שיאייש את המשרות של הרופאים ".
יוסי ניזרי, מנהל אגף הרישוי במשרד התחבורה: "יש התקדמות גדולה בין משרד התחבורה למשרד הבריאות לגבי הרופא המוסמך שקובע כשירות נהיגה. אגף התקציבים של משרד האוצר נמצא בתהליך של ההסכם המתגבש ואנחנו מקווים לסיים אותו במהרה. יש מתווה שמתגבש בין המשרדים. יש הרבה שאלות תקציביות שנוגעות למתווה, אבל כאשר כל העניין ייסגר אז יפורסמו תקנות רלוונטיות. התקנות יעסקו בסוגיית הרופא המוסמך. מדובר בשינוי קטן שיאפשר להעביר את הרופא המוסמך ממשרד התחבורה לחברות החיצוניות".
עו"ד ליאת בראשי, הסתדרות עובדי המדינה: צריך לשפץ את המרב"ד ולתת לעובדים שקיימים קורסים בהכשרת שירות. צריך לאייש את התקנים ולהכניס לתוך המכון דיגיטציה. אנחנו מתחננים למשרד הבריאות שישתף איתנו פעולה בדרך לשיפור השירות במרב"ד".
שי כהן, מנכ"ל חברת 'צבר' רפואה: " מתחילת הכניסה שלנו למעגל במרב"ד מה-10 בנובמבר 2024, הוקמו 3 מרכזים בבאר שבע, פתח תקווה וחיפה. טיפלנו בקרוב לאלף תיקים (נובמבר - 150 תיקים; דצמבר 500 תיקים; ינואר 970 תיקים). אנחנו נמצאים בתהליך למידה מתמשך. השאיפה לטפל בכ-2,000 לחודש (כ-100 תיקים ביום).
ישראל ישראלי, רכז בכיר במרב"ד: "במסגרת הנהלים שמחייבים אותנו, אנחנו עושים כרגע בקרה על כל התיקים שחברת צבר מעבירה אלינו. בהמשך נוכל להוריד את הבקרה על התיקים של חברת צבר".
יו"ר הוועדה פנה לנציגת ההסתדרות החדשה, עו"ד ליאת בראשי: צריך לדאוג לשנות את השיטה במרב"ד מהיסוד, הגדלת כמות העובדים לא תפתור את הבעיה. אקיים פגישה בהקדם עם נציגי ההסתדרות בנושא.
יוסי נזרי ראש אגף הרישוי דיווח לוועדה כי יש התקדמות די גדולה בין משרד התחבורה למשרד הבריאות, כבר ב-02.03 נקבעה פגישה בין השרים למתווה המתגבש לקביעת נהלים חדשים לצמצום שער הכניסה ולמעבר לתיוק דיגיטלי. יש שאלות תקציביות שנוגעות למתווה. לאחר שייפתרו, יפורסמו התקנות החדשות שיאפשרו להעביר את הרופא המוסמך ממשרד התחבורה לחברות החיצוניות (כיום הרופא הוא תחת משרד הבריאות/מרב"ד)– יו"ר הוועדה מבקש לקבל את סיכום הפגישה.
יו"ר הוועדה מבקש מספי מנדלוביץ, משנה למנכ"ל משרד הבריאות לדווח לוועדה תוך חודש על צמצום שער הכניסה של 17,000 הבדיקות שנותרו בצוואר בקבוק. בנוסף, מבקש יו"ר הוועדה לבחון את מיזוג שתי הוועדות הקיימות במרב"ד: ועדה להתאמת גודל רכב והוועדה לעניין כשירות נהיגה.