פרוטוקול ועדה

DOC 7,340 תווים המסמך המקורי ↗
הכנסת העשרים-וחמש מושב רביעי פרוטוקול מס' 915 מישיבת ועדת הכלכלה יום ראשון, כ"ג באייר התשפ"ו (10 במאי 2026), שעה 14:45 סדר היום: << הלסי >> מעקב אחר יישום מסקנות הוועדה בהצעה לדיון מהיר בנושא: מניעת העלאה נוספת של מחירי התחבורה הציבורית << הלסי >> נכחו: חברי הוועדה: דוד ביטן – היו"ר מוזמנים: איתי אמיר – מנהל אגף בכיר, תכנון, תשתיות ומדידה ברשות תח"ץ, משרד התחבורה והבטיחות בדרכים שלומית עמוס – מנהלת אגף א תעריפים וכרטוס, משרד התחבורה והבטיחות בדרכים נמרוד פרנסיס – יועץ כלכלי, מינהלת תח"ץ, משרד התחבורה והבטיחות בדרכים דניאל שוורץ – רפרנט תחבורה, אגף תקציבים, משרד האוצר איריס דור-און – מנהלת תחום לקידום התחבורה הציבורית, ההסתדרות החדשה אהרון רבר – יו"ר, ארגון קו ישיר יאיר שרגא זלושינסקי – ארגון בצלמו ליאן נקש-אהרוני – מועצת התלמידים והנוער הארצית ייעוץ משפטי: איתי עצמון מנהלת הוועדה: ד"ר עידית חנוכה רישום פרלמנטרי: דניאלה קאולי, איטייפ רשימת הנוכחים על תואריהם מבוססת על המידע שהוזן במערכת המוזמנים הממוחשבת. ייתכנו אי-דיוקים והשמטות. << נושא >> מעקב אחר יישום מסקנות הוועדה בהצעה לדיון מהיר בנושא: מניעת העלאה נוספת של מחירי התחבורה הציבורית << נושא >> << יור >> היו"ר דוד ביטן: << יור >> צוהריים טובים, מעקב אחרי יישום מסקנות הוועדה בהצעה לדיון מהיר בנושא מניעת העלאה נוספת של מחירי תחבורה ציבורית, של חברי הכנסת סימון דוידסון, יאסר חוג'יראת, גלעד קריב, פנינה תמנו, אחמד טיבי, יבגני סובה. זו צריכה להיות ישיבה קצרה. קראתי בעיתון שאין כוונה להאריך עד סוף השנה, נכון? << דובר >> איתי אמיר: << דובר >> נכון מאוד. אנחנו מתכוונים שלא להעלות את התעריף, כמו שמשרד התחבורה התחייב. איתי אמיר, משרד התחבורה, מנהל אגף בכיר כלכלה. << יור >> היו"ר דוד ביטן: << יור >> לכן דרשו ממני ישיבת מעקב, ואמרתי שזה מה שקראתי, רצינו רק לפרוטוקול. << דובר >> איתי אמיר: << דובר >> זה פשוט נעשה בשני טקטים. משרד האוצר מממן את החודשיים הראשונים, את השאר אנחנו מממנים במקור משותף שנצביע עליו. << יור >> היו"ר דוד ביטן: << יור >> כלומר עד סוף השנה לא תהיה העלאה? << דובר >> איתי אמיר: << דובר >> נכון מאוד. אנחנו ממתינים למדד אפריל שיתפרסם ב-15 בחודש ויהיה אפשר לסגור את הפרטים הקטנים. << יור >> היו"ר דוד ביטן: << יור >> אוקיי. מה עוד? מישהו רוצה לדבר? << דובר >> איריס דור-און: << דובר >> איריס דור-און מההסתדרות. במקור הדיון הזה היה גם על רפורמת צדק תחבורתי ישיבת מעקב? << דובר >> ד"ר עידית חנוכה: << דובר >> כן אבל זה לא בסדר היום של היום, שלחנו סדר יום ברור - - - זה היה במקור, אבל היוזמת לא יכלה. << יור >> היו"ר דוד ביטן: << יור >> היוזמת לא יכלה, אם היא לא יכולה אין טעם הרי היא תרצה מאיתנו עוד פעם לקיים ישיבה, והורדנו את זה. כן עוד מישהו? << דובר >> אהרון רבר: << דובר >> אהרון רבר, ארגון קו ישיר. אני מבין שזה אמור להיות עד סוף השנה, השאלה שלי מה יהיה בשנה הבאה, ואחרי עוד חצי שנה ואז עוד דיון - - - << יור >> היו"ר דוד ביטן: << יור >> נדבר אחרי הבחירות. כרגע תיהנו ממה שיש. << דובר >> איריס דור-און: << דובר >> השאלה אם עכשיו זה מובטח כי גם בדיון הקודם הם אמרו שזה יהיה לכל 2026 ואז הייתה העלאה. << יור >> היו"ר דוד ביטן: << יור >> הם לא אמרו את זה אבל קראתי את זה בעיתון ולכן יכולתי להסתפק במכתב אבל מכיוון שאמרנו שיהיה דיון ונגמור את זה בצורה כזו, תודה רבה למשרד האוצר ותודה רבה למשרד התחבורה. היה מקום שלא להעלות את זה באמת. << דובר >> יאיר שרגא זלושינסקי: << דובר >> יאיר שרגא, ארגון בצלמו. אנחנו הגשנו השגות גם למשרד התחבורה בעניין הזה, היה פה בלבול או חוסר שקיפות. היה פה דיון שאמרו שיש פה מקור תקציבי ופתאום דוחים את זה בשני שלבים, זה מעלה שאלות, למה עושים את זה בצורה כזו? הרי יודעים - - - << יור >> היו"ר דוד ביטן: << יור >> בצורת מה? << דובר >> יאיר שרגא זלושינסקי: << דובר >> בדיון הקודם שהיה פה בינואר אמר הנציג הנכבד של משרד התחבורה שסוכם על מקור תקציבי לכל השנה, לדחייה של כל השנה. בפועל, היה צו שדחה את זה רק עד יוני. << יור >> היו"ר דוד ביטן: << יור >> אני לא זוכר דבר כזה. << דובר >> איתי אמיר: << דובר >> אמרתי שיסוכם מקור תקציבי אחרי אישור תקציב המדינה לשנת 2026 שאושר בסוף מרס. הסברתי כעת, שאנחנו מבצעים את זה בשני טקטים כאשר את המימוש של החודשיים הראשונים משרד האוצר יביא ממקור שלו ואת המקור להמשך השנה, מיוני ועד ינואר, אנחנו נסכם מקור תקציבי משולב. בנוסף אנחנו גם מחכים למדד אפריל שיתפרסם ב-15 במאי כדי שנוכל לכמת את העלות התקציבית לחודשים שנותרו. << דובר >> יאיר שרגא זלושינסקי: << דובר >> מתי תפעילו את הצו החדש? << דובר >> איתי אמיר: << דובר >> אנחנו נטפל בזה עד סוף החודש. << יור >> היו"ר דוד ביטן: << יור >> עוד מישהו? << דובר >> ליאן נקש אהרוני: << דובר >> שלום לכולם אני ליאן נקש אהרוני אני נציגת מועצת התלמידים והנוער הארצית, אני גרה בכפר יחזקאל שזה מושב בפריפריה. להגיע הנה לקח לי טרמפ לתחנת אוטובוס על הכביש הראשי, שלושה אוטובוסים, סביבות ארבע שעות ו-17.5 שקל. אם אני אחשב גם את הנסיעה חזור אני אשלם בסך הכול 35 שקלים. זה כמעט שעה עבודה בשבילי ולבני נוער רבים זה אפילו יותר משעה, גם עם העלייה של שכר המינימום. אני לא מקרה חריג, לרוב בני הנוער בפריפריה זה המצב. כדי להגיע לעיר או אפילו לפריפריה הקרובה אנחנו צריכים כמה אוטובוסים, מה שעולה יותר. נכון יש שעה וחצי חינם אחרי תיקוף בתוך ערים, אבל זה לא רלוונטי לנו בגלל המרחקים, אנחנו פשוט לא ברדיוס. חוץ מזה הרבה יותר קשה בפריפריה למצוא עבודה בגלל החוסר ביכולת להתנייד. בסופו של דבר התשלום על נסיעות בתחבורה ציבורית לרוב נופל על ההורים. לא פעם ולא פעמיים שקלתי שוב אם לנסוע או לא בגלל המחיר, ואני לא היחידה, באופן כללי, המחירים ממשיכים לעלות - - - << יור >> היו"ר דוד ביטן: << יור >> טוב אבל עכשיו הם לא עולים. עד סוף השנה המחיר לא יעלה. << דובר >> ליאן נקש אהרוני: << דובר >> שנה זה לא כזה הרבה זמן בסופו של דבר. << יור >> היו"ר דוד ביטן: << יור >> כן אבל הולכים לפי שנים, לפי החוק פעמיים בשנה יש עלייה אוטומטית. הם ביטלו את זה ואין את העלייה האוטומטית. השאלה, ששנה הבאה לא תגידו לי שלא העליתם אז עכשיו תעלו רטרואקטיבית, שזה לא יקרה. אני אומנם לא אהיה פה יושב-ראש ועדת הכלכלה אבל שלא תעשו את זה אחורנית, פתאום תגידו שלא העליתם ביוני - - - << דובר >> יאיר שרגא זלושינסקי: << דובר >> בוודאי. זו רק דחייה, הם אמרו. הם לא מבטלים את זה. גם לפי - - - << יור >> היו"ר דוד ביטן: << יור >> לפעמים צריך גם לדעת לגיד תודה. לא העלו, תהיו מרוצים מהעניין הזה. עוד משהו? << דובר >> יאיר שרגא זלושינסקי: << דובר >> אני רוצה להעלות פה עוד נושא אחד, אם כבר דיברו פה היום על טיסות נוסעים. היו פה כמה דיונים שנגעו בהשלכות של מלחמת שאגת הארי על התחבורה, על הטיסות - - - << יור >> היו"ר דוד ביטן: << יור >> מה זה שייך לדיון הזה? כבר היה דיון על זה ואין אף אחד מהצדדים שקשורים לעניין. << דובר >> יאיר שרגא זלושינסקי: << דובר >> אני לא מדבר על טיסות אלא דווקא על תחבורה ציבורית, פשוט זו נקודה שחשוב לי להעלות בפני הוועדה. << יור >> היו"ר דוד ביטן: << יור >> כן. << דובר >> יאיר שרגא זלושינסקי: << דובר >> יש אלפי ישראלים שקנו חופשי חודשי מראש לפני המלחמה אותה הבעיה של הנהגים אחרי המלחמה לא היה להם מה לעשות עם זה ולא הוחזר להם. << יור >> היו"ר דוד ביטן: << יור >> יש לכם תשובה לזה? << דובר >> שלומית עמוס: << דובר >> כן אנחנו הכנו מתווה בשבועיים הקרובים אני מקווה שנפרסם אותו עם החזר, כמו שהיה מקובל בעם כלביא. << דובר >> יאיר שרגא זלושינסקי: << דובר >> תודה רבה. << יור >> היו"ר דוד ביטן: << יור >> עוד מישהו? << דובר >> איריס דור-און: << דובר >> ייקבע דיון מעקב על צדק תחבורתי? << יור >> היו"ר דוד ביטן: << יור >> זה לא תלוי בי, עשיתי אולי עשרה דיונים בנושא הזה, ביקשו לחברי הכנסת דיון מיוחד, עשינו. היה צריך להיות דיון המשך, אבל ח"כ מירב בן ארי שביקשה את ההצעה לא יכלה לבוא, לכן דחינו את הדיון. ברור שיהיה אבל היא לא יכולה. - - - תודה רבה לכולם. הישיבה הסתיימה. << סיום >> הישיבה ננעלה בשעה 14:52. << סיום >>