חומר רקע

נוסח לדיון בוועדת הכלכלה ביום 26.3.2023 הצעת חוק התחרות הכלכלית (איסור פגיעה ביבוא מקביל או ביבוא אישי) (הוראת שעה), התשפ"ב-2022 – הוספת תיקון עקיף לחוק רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב, התשע"ו-2016 דברי הסבר מוצע לתקן את סעיף 41(א)(3) לחוק רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב, התשע"ו-2016, כך שלתנאים לקבלת רישיון יבואן ישיר כהגדרתו בחוק, במסגרת הדרישה הקבועה בסעיף 41(א)(3) (התחייבויות יצרן הרכב עימו מתקשר היבואן הישיר), תתווסף התחייבות יצרן הרכב לספק תעודות מקור לכל יבואן מסחרי, לרבות יבואנים שאינם יבואן ישיר, אשר מייבא רכב מתוצרתו לישראל. זאת, במטרה להשוות את תנאי התחרות בין יבואן ישיר לבין יבואנים מסחריים אחרים, לעניין תשלום המכס בגין יבוא רכב לישראל ממדינות עימן יש לישראל הסכמי סחר בין לאומיים, המחייבים הצגת תעודת מקור עבור רכב המיובא לישראל, שלפיה הרכב יוצר בעיקרו במדינה החתומה על הסכם סחר מול ישראל, כתנאי לפטור מתשלום מכס על הרכב. תיקון חוק רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב 1. בחוק רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב, התשע"ו-2016 (להלן – החוק העיקרי), בסעיף 41(א)(3), בסופו יבוא: "(ו) לספק תעודת מקור של רכב מתוצרתו המיובא לישראל, לכל יבואן מסחרי שיבקש לקבלה; לעניין זה, "תעודת מקור" – מסמך המציין את הארץ בה יוצר הטובין, כולו או חלקו, הנדרש לצורך מתן פטור ממכס ליבוא הטובין, לפי הסכמי סחר בין לאומיים שישראל צד להם." תחילה ותחולה 2. (א) תחילתו של סעיף 41(א)(3)(ו) לחוק העיקרי כנוסחו בחוק זה ביום י"ב בתמוז התשפ"ג (1 ביולי 2023) (להלן – יום התחילה). (ב) הוראות סעיף 41(א)(3)(ו) לחוק העיקרי כנוסחו בחוק זה יחולו גם על יבואנים ישירים שביום התחילה הם בעלי רישיון יבואן מסחרי בתוקף.