חומר רקע

PDF 6,143 תווים המסמך המקורי ↗
23.3.23 לכבוד יעקב אשר, יו"ר ועדת ה פנים והגנת הסביבה :הנדון תוואי המטרו קוM1 בעיר רעננה– נייר עמדה מטעם תושבים בעיר אנו, קבוצת תושבים ברעננה, מבקשים להעביר לידיעתך מידע ונתונים אודות תכנית המטרו באזור צפון גוש דן והשרון - קוM1 צפון, שצפוי לעבור בעירנו רעננה ובכך לאפשר לנו שירות תחבורתי מתקדם ומשמעותי שיהווה אלטרנטיבה לרכב הפרטי, דבר לו אזור השרון משווע בעוד משבר התחבור.ה הציבורית בישראל ממשיך להחריף לצערנו, אנו עדים להתרחשות שמטרתה לסכל, להטות ולכוון את פרויקט המטרו באופן הפוגע בטובת הציבור . במשך השנתיים האחרונות נשמע מעל כל במה אפשרית, בגלוי ובמוסתר כאחת, קול אחד בלבד. זהו קול חזק ואגרסיבי אשר מתנגד לפרויקט המטרו, ובפרט מתנגד לתוואי המוצע ברעננה אשר, לדעתנו ולדעת מומחים רבים, צפוי לשרת את תושבי העיר בצורה המיטבית ביותר . קול זה אינו מרפה ואינו מקבל עליו את כללי המשחק. מטרתנו במכתב זה להשמיע גם את הקול האחר– זה שלא נשמע עד כה כמעט בכלל, כמו שקורה בדרך כלל לרוב הדומם. קיימת קבוצה גדולה של תושבים בעיר רעננה שעד כה לא ביטאה את דעותיה בפומבי ולכן נוצר רושם מוטעה שדעת הקבוצה הקולנית יותר היא דעת הרוב. במצב הנוכחי, קיים אי שוויון השתתפותי בדיון על תוואי המטרו ברעננה ואנחנו מבקשים לתקן ולאזן אותו כאן. לעניות דעתנו– ז .הו צו השעה להלן :העובדות, הנתונים והאמיתות בנושא תוואי המטרו ברעננה 1. "הצורך בקיומה של תחנת מטרו בצמידות לתחנת הרכבת "רעננה מערב - תחנת רכבת "רעננה מערב" עונה על כל הקריטריונים הנדרשים למיקום תחנת מטרו ולכן נבחרה כמקום אופטימלי ומועדף. בסביבת התחנה מקודם, הן בתכניות מאושרות והן בהליכים מתקדמים, פיתוח עירוני אינטנסיבי של בנייה רוויה ושטחים רבים של מסחר, תעסוקה ומבני ציבור. אזור זה יהיה מוקד עירוני צפוף ורווי ביקושים לתחבורה ציבורית. הקישוריות בין תחנת מטרו לתחנת הרכבת הקיימת ברעננה מערב היא חיונית למענה הנדרש לביקושים הצפויים במקום, במטרה למ ק סם את הפוטנציאל של התשתית להסעת המונים ול י יעל את המערכת התחבורתית כולה .במגוון אפשרויות נסיעה ככל הניתן 2. תיאום תוואי המטרו ברעננה בין חברת נת"ע לעיריית רעננה - מאז שנת2018 בוצעו כ- 13 דיוני תיאומים מפורטים של תוואי ,המטרו ומיקום התחנות עם עיריית רעננה. יתרה מזאת העירייה ביקשה מיוזמתה עדכונים לתוואי, והוא אכן עודכן ע"י צוות התכנון בהתאם לבקשות העירייה. הליך התיאום .היה תקין, יסודי, מקצועי וראוי 3. בית החולים השיקומי לוינשטיין כמיקום מוצע לתחנת מטרו- מספר הנכים המוגבלים בתנועה הנדרשים להגיע יומית אל בית לוינשטיין הוא נמוך מאוד, לכל היותר100 .איש ביום בהתחשב בכך שמרביתם ככולם זכאים לרכב פרטי מותאם לצרכיהם ומלכתחילה אינם צרכני תחבורה ציבורית באופן קבוע , הרי שבית לוינשטיין עצמו אינו מייצר את הביקושים הנדרשים לתחנת מטרו כלל ו עיקר ,. גם הפיתוח האורבני הקיים והעתידי, העוטף את בית לוינשטיין, אינו מצדיק קיומה של תחנה כזו. כבר היום מתקיים פיזור גאוגרפי מאוזן למתן שירותי השיקום בישראל ובית לוינשטיין אינו המוקד הארצי היחיד לטיפול בנכים - משקל הכובד הטיפולי מועבר מבית החולים אל הקהילה וכך מתייתר הצורך של נכים בעלי מוגבלות פיזית להתנייד לקבלת טיפול רחוק מביתם .כפועל יוצא ,מכך ההגעה ה פיזית לבית לוינשטיין, כמו גם לשאר המוסדות השיקומיים, תצומצם באופן .משמעותי ביותר ,לפיכך אין הצדקה הנדסית, כלכלית, אורבנית ותפעולית להקמת תחנת מטרו בצמידות לבית .לוינשטיין מאחר והוא אינו עונה כלל וכלל על הקריטריונים הנדרשים לתחנת מטרו 4. מעבר תוואי המטרו מתחת לשכונת2005 - תוואי המטרו המתוכנן עובר מתחת ל - 24 רשויות מקומיות בישראל ובכולן יש מעבר מ תחת לבני י נים קיימים. כך גם מתקיים ב מקומות רבים ב עולם בהם עובר מטרו . לאורך כל התוואי של המטרו ברעננה יש מעבר מתחת לבניינים קיימים , ולא רק בשכונת2005 ! אם כך הוא המצב, מדוע התעוררה התנגדות כה עזה למעבר המטרו רק בשכונת2005 ולא בכל תחומי העיר? כיצד מסבירה זאת העירייה ומדוע אינה מתנגדת להעברת התוואי לאורך רחוב אחוזה, רחובה הראשי של העיר, למשל? כדי לממש את כל התחנות הנדרשות במרחב ,העירוני ברעננה ובהרצליה המעבר של מנהרת המטרו בקו אלכסוני מתחת לשכונת2005 , .הוא מחויב המציאות ואין בלתו 5. מסוכנות מנהרת המטרו - לא צפו יה סכנה לבניינים הקיימים בשכונת2005 כתוצאה ממעבר המטרו תחתם. לא נדרש להרוס ו/או לפנות אף בניין קיים בשכונת2005 .כדי להקים את מנהרת המטרו לאור הנתונים הנ"ל אנו מביעים בזאת את תמיכתנו המלאה בתוואי המופקד והמוצע על ידי חברת נת"ע ומבקשים ממקבלי ההחלטות לפעול ללא דיחוי נוסף לאישור התכנון ולקידום הביצוע, כולל אישורו של חוק המטרו. ,על החתום 1. מאט זארק 2. אבי בן צור 3. אדם וטנברג 4. ענת אהרוני 5. נועה וטנברג 6. דוד פאסי 7. אהוד בן ימיני 8. תמר מנדל גור 9. מיכאל רייזמן חבר מועצת העיר רעננה 10 . קובי שינדורף 11 . יובל דמאיו 12 . עפר פישר 13 . יפעת גזית 14 . דורי מיטרני 15 . ניב ארד 16 . זוהר שורצברג 17 . אלדד אהרוני 18 . מאיר סננדגי 19 . יובל פלדמן 20 . עדי חפץ 21 . שני קפלן 22 . שמואל ברנדלר 23 . איתמר טייר 24 . הראל שורצברג 25 . אנה פוזמנטיר חברת מועצת העיר 26 . יצחק פוזמנטיר 27 . איתי פנדלר 28 . אבי רוזנבאום 29 . איתמר יונת 30 . דניאל יונת 31 . ברק דרכסלר 32 . איתן בוקסבוים 33 . נועם אפל 34 . חיים מרטין 35 . חוה הדני 36 . ערן צווילימג 37 . ניב יונת 38 . שירי פישר 39 . שחר אריאל 40 . דורון ברטוב 41 . רון לזר 42 . לבנת אלימלך 43 . תומר גליק 44 . גלית דולב 45 . יעוז סבר 46 . אייל לין 47 . מיכל שקד 48 . מורן גודמן 49 . צאלה אדלשטיין 50 . רונית יונת 51 . דוד לוין 52 . סיגלית דקלו 53 . יעקב וטנברג 54 . גל אהרוני 55 . שרה ישראל פאסי 56 . נופר לוי 57 . מעיין יונת 58 . ליאורית אופטובסקי 59 . רתם בן צור 60 . אמיר ויסמן 61 . יוסף ליפשיץ 62 . אלמוג בן צור 63 . לימור ויסמן 64 . אדוה גוגנהיימר 65 . נטע חלוץ 66 . אייל יצחק טהר 67 . דויד שור 68 . אתי יצחקי 69 . שולמית בן חיון 70 . גבי קראוס 71 . עמיר לוי 72 . אבי הורביץ 73 . גבע אבי 74 . אביב וטנברג 75 . חיה נסצקי 76 . עמי עין דור 77 . דורון קוקליאנסקי 78 . עדי זלינגר 79 . אילן וולף 80 . טל זגדו 81 . טלי בן צור 82 . שני אהרוני 83 . ערן פרנק 84 . ענת קסורלה 85 . מור אהרוני 86 . מירי רינדנר 87 . נעמי שמש גפני 88 . אתי מרגלית 89 . שולה מוסרי 90 . ציפור שפירא 91 . אלדד נסצקי 92 . חדוה אמסטר 93 . מתי משה 94 . ניבי מנור :לוט קובץ נספחים