מסמך מ.מ.מ ישיבת ועדה

PDF 10,300 תווים המסמך המקורי ↗
כתיבה :לירן קוסמן , כלכלן | :אישור ,עמי צדיק מנהל המחלקה לפיקוח תקציבי תאריך :ט"ז בתמוז תשפ"ג , 5 ביו לי 2023 הכנסת– מרכז המחקר והמידע עריכה לשונית: מערכת דברי הכנסת www.knesset.gov.il/mmm סקירה כלכלית סקירה בנושא מחיר ביטוחי רכב והגורמים המשפיעים עליו מסמך זה נכתב ל קראת דיון של ועדת הכ לכלה ב-6 ביו לי 2023 בנושא"העלאת תעריפי הביטוח לרכב". המסמך כולל נתונים על ביטוחי רכב , השינוי במדד מחירי ביטוח רכב בשנים האחרונות והגורמים המשפיעים על מחירם לרבות מדדי ריכוזיות, מדד מחירי חלפים, גניבות רכב ותאונות דרכים. נתונים כלכליים על ענף ביטוחי הרכב השימוש ברכב פרטי בישראל מותנה בקיומה של פוליסת ביטוח חובה , שמבטחת מפני נזקי גוף לנהג ה רכב, נוסעיו .או מי שנפגע מהרכב1 בנוסף, באפשרות בעלי רכבים לעשות גם ביטוח רכב רכוש (להלן: ביטוח מקיף), שמבטח מפני נזקי רכוש שעלולים להיגרם לרכב המבוטח במקרים כגון התנגשות מקרית, גניבה ואסונות טבע, ומנזקי רכוש שנגרמו .לצד שלישי הרגולטור האח.)ראי הוא רשות שוק ההון, הביטוח והחיסכון (להלן: רשות שוק ההון בתרשים1 מוצג השינוי ב מדד מחירי ב יטוח רכב בישראל ובמדינות האיחוד האירופי מינואר 2019 עד מאי2023 . תרשים1 : השינוי ב מדד מחירי ב י טוח רכב בישראל ובאירופה (ינואר 2019 עד מאי2023 ) 2 אפשר לראות כי מ ינואר2019 עד מאי2023 מדד המחירים לצרכן בישראל עלה בכ- 10.6% , מדד מחיר ביטוח רכב בישראל עלה בכ- 19.3% ובממוצע האיחוד האירופי עלה ב- 6.5% . בשנה האחרונה, מאי2022 עד מאי2023 , מדד מחירי ביטוח רכב בישראל עלה בכ- 18.2% ובממוצע האיחוד האירופי עלה בכ- 3% . בתרשים2 מוצגת הפרמיה הממוצעת של ביטוח רכב חובה לכלי רכב פרטיים ומסחריים עד3.5 טון. 1 פקודת ביטוח רכב מנועי [נוסח חדש], תש"ל– 70 19 . 2 ,הלמ"ס מאגר מחירים מרכזי :, מדד המחירים לצרכן, כניסה3 ביולי2023 . 105.7 110.6 100.9 119.3 106.5 90 95 100 105 110 115 120 1 3 5 7 9 11 1 3 5 7 9 11 1 3 5 7 9 11 1 3 5 7 9 11 1 3 5 2019 2020 2021 2022 2023 מדד המחירים לצרכן בישראל מדד מחיר ביטוח רכב בישראל מדד מחיר ביטוח רכב בממוצע האיחוד האירופי סקירה בנושא מחיר ביטוחי רכב והגורמים המשפיעים עליו | 2 הכנסת– מרכז המחקר והמידע www.knesset.gov.il/mmm תרשים2 : פרמיה ממוצעת של ביטוח חובה לכלי רכב פרטיים ומסחריים עד3.5 טון ( 2014 – 2021 ) 3 אפשר לראות שבשנים2014 עד2021 הפרמיה הממוצע ת של ביטוח רכב חובה הייתה .במגמת ירידה ניתן לשייך ירידה זו, בין היתר, לכניסתם לשוק של רכבים בטיחותיים יותר המצוידים במערכות בטיחות בגינן ניתנו הנחות משמעותיות על ידי חברות הביטוח. בתרשים3 מוצג סך דמי הביטוח ששולמו לחברות הביטוח עבור ביטוח מקיף וביטוח רכב חובה בשנים2019 – 2021 . תרשים3 : סך פרמיות ששולמו לחברות הביטוח עבור ביטוח י ( רכב2019 – 2021, מיליארדי ש"ח) 4 אפשר לראות כי בשנת2022 סך ההכנסות מביטוחי רכב היו15.9 מיליארד ש"ח – 6 מיליארד ש"ח ביטוח חובה ו- 9.9 .מיליארד ש"ח ביטוח מקיף העלייה בדמי הביטוח בשנת2022 הייתה גבוהה לעומת .שנים קודמות בתרשים4 מוצג הרווח הכולל של חברות הביטוח בענפי.ביטוח רכב חובה ומקיף 3 רשות שו ,ק ההון דוח שנתי2021 , 'פרק ג- נתונים כמותיים בתחום הביטוח , 20 בספטמבר2022 ', עמ12 . בשנים2017 – 2018 ניתנה למבוטחים הנחה בגין השבת כספים עודפים שהצטברו בחשבון קרנית (קרן לפיצוי נפגעי תאונות דרכים.) 4 ,רשות שוק ההון דוח שנתי2021 , 'פרק ג- נתונים כמותיים בתחום הביטוח, 20 בספטמבר2022 ,; רשות שוק ההון מערכת מידע לציבור– חברות הביטוח, חברות מנהלות, קרנות פנסיה וקופות גמל :, אוחזר5 ביולי2023 . 1,568 1,491 1,439 1,340 1,379 1,415 1,355 1,339 0 200 400 600 800 1,000 1,200 1,400 1,600 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 ש"ח הנחה מעודפי קרנית 9.9 8.7 8.4 8.6 6.0 5.6 5.3 5.4 0 2 4 6 8 10 2022 2021 2020 2019 2022 2021 2020 2019 ביטוח רכב מקיף ביטוח רכב חובה סקירה בנושא מחיר ביטוחי רכב והגורמים המשפי עים עליו | 3 הכנסת– מרכז המחקר והמידע www.knesset.gov.il/mmm תרשים4 ( : רווח כולל בענפי ביטוח רכב חובה ומקיף2018 – 2022, מיליוני ש"ח) 5 אפשר לראות שבשנים2020 – 2022 הייתה מגמת ירידה ברווח הכולל של הענף. למרות ההתייקרות בשנת2022 , השנה הסתיימה בהפסד כולל של כ- 1.5 מיליארד ש"ח בביטוח המקיף וכ- 200 מיליון ש"ח.בביטוח חובה גורמים המשפיעים על עלות ביטוחי הרכב התעריפים של ביטוחי הרכב מושפעים מגורמים שונים, ביניהם מידת הסיכון להתרחשות של מקרה ביטוח כגון תאונת דרכים או גניבת רכב, עלות הנזק ו כוח שוק של חברות הביטוח בגין.ריכוזיות הענף ,לטענת רשות שוק ההון גורם עיקרי לעלייה בתשלומי התביעות בשנתיים האחרונות הוא עיוות בשוק החלפ ים לרכב . לרוב, מחירי החלפים על בסיסם משולמת תביעת ביטוח, מצוטטים בהתאם למחירון יבואני ה חלפים ולא לפי מחיר השוק של החלף. מחירי החלפים משפיעים על עלות תיקון הרכב ו על מספר הרכב ים שיושבתו בעקבות אובדן גמור ( Total Loss ). מבדיקות שערכה הרשות, מחירי המחירון עשויי ם להיות גבוהים בעשרות אחוזים מהמחיר שבו ניתן .לרכוש חלף זהה. תופעה זו הובילה לעליה בעלות התביעות וכתוצאה מכך לעליה בפרמיה למבוטחים6 בתרשים 5 להלן מדד י הריכוזיות בענף ביטוח רכב בשנים2019 עד2021 . תר שים 5: מדדי הריכוזיות בע נף ביטוח רכב בשנים2019 עד2021 7 5 ,רשות שוק ההון מערכת מידע לציבור– חברות הביטוח, חברות מנהלות, קרנות פנסיה וקופות גמל :, אוחזר4 ביולי2023 . 6 רשות שוק ההון , הודע ,ה לעיתונות רשות שוק ההון מונעת קיזוז לא מוצדק מהפיצוי הכספי למבוטחים בתביעת רכב , 4 ביוני2023 . 7 ,רשות שוק ההון דוח שנתי2021 , 'פרק ג- נתונים כמותיים בתחום הביטוח , 20 בספטמבר2022 ', עמ7. -76 1,150 418 161 -201 914 936 779 -30 -1,550 -1,700 -1,200 -700 -200 300 800 1,300 2018 2019 2020 2021 2022 חובה מקיף 34% 38% 54% 58% 34% 36% 53% 56% 35% 36% 54% 56% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% רכב חובה רכב רכוש רכב חובה רכב רכוש CR3 CR5 2019 2020 2021 סקירה בנושא מחיר ביטוחי רכב והגורמים המשפיעים עליו | 4 הכנסת– מרכז המחקר והמידע www.knesset.gov.il/mmm אפשר לראות כי בשנת2021 נתח השוק של חמש החברות הגדולות( CR5 ) בביטוח חובה ה כ יה- 54% ובביטוח מקיף כ- 56% . יש לסייג מדד זה שכן אינו ,מתייחס למבנה האחזקות בחברות הביטוח לדוגמה חברות הביטוח שומרה .ומנורה מוחזקות שתיהן על ידי חברת מנורה מבטחים החזקות בע"מ בשוק ביטוח רכב פועלות16 ,חברות ביטוח בתרשים6 מוצגים נתחי השוק של חברות הביטוח לפי הפרמיות ששולמו ב שנת2021 . תרשים6 : נתח שוק לפי הכנסות מדמי ביטוח ב שנת2021 8 ביטוח רכב חובה ביטוח רכב רכוש אחד המדדים לרווחיות של ענף ביטוח הוא שיעור הנזקים ( Loss Ratio ), היחס בין התביעות ששילמה חברת הביטוח לפרמיות שהיא גבתה. בתרשי מים 7 ו-8 מוצג שיעור הנזקים של חברות בענף ביטוח רכב רכוש בשנ ים האחרונות. תרשים 7: שיעור הנזק ים ( בענף ביטוח רכב רכוש2017 – 2022 ) 9 8 ,רשות שוק ההון דוח שנתי2021 , 'פרק ג- נתונים כמותיים בתחום הביטוח , 20 בספטמבר2022 . 9 ,רשות שוק ההון דוח שנתי2021 , 'פרק ג- נתונים כמותיים בתחום הביטוח , 20 בספטמבר2022 ', עמ18 ,; הודעה לעיתונות רשות שוק ההון מונעת קיזוז לא מוצדק מהפיצוי הכספי למבוטחים בתביעת רכב , 4 ביוני2023 . 11.7% 8.2% 8.1% 11.1% 12.0% 10.7% 5.9% 6.4% 4.9% 5.1% 3.8% 3.2% 2.1% 1.5% 4.6% 0.9% 0% 5% 10% פניקס IDI מנורה הראל שלמה כלל איילון מגדל שומרה הכשרה AIG שירביט ליברה ביטוח חקלאי WeSure קרנית נתח שוק 13.3% 11.3% 11.1% 10.9% 9.2% 9.1% 6.7% 6.6% 5.0% 4.8% 4.8% 2.8% 2.1% 1.6% 0.6% 0.0% 0% 5% 10% פניקס IDI מנורה הראל שלמה כלל איילון מגדל שומרה הכשרה AIG שירביט ליברה ביטוח חקלאי WeSure קרנית נתח שוק 72% 66% 70% 69% 83% 92% 0% 25% 50% 75% 100% 2017 2018 2019 2020 2021 2022 סקירה בנושא מחיר ביטוחי רכב והגורמים המשפיעים עליו | 5 הכנסת– מרכז המחקר והמידע www.knesset.gov.il/mmm תרשים8 : שיעור הנזקים של חברות מענף ביטוח רכב רכוש בשנת2021 10 אפשר לראות שבשנים2017 – 2020 שיעור הנזק היה בין66% ל- 72% , בשנת2021 עלה ל- 83% ובשנת2022 עלה לכ- 92% , מה שהניב כאמור לחברות הביטוח הפסדים של כ- 1.5 .מיליארד ש"ח מענף ביטוחי הרכב שיעור הנזקים של כל חברה בשנת2021 נע בין73% ל- 106% . בתרשים9 .מוצגים היקף גניבות רכבים וחלקי רכבים ביחס לכלל הרכבים משק בשנים האחרונות תרשים 9 ,: גניבות רכבים וכלי רכבים (מספר תיקי עבירה למיליון רכבים ברבעון2018 – 2023 ) 11 10 ,רשות שוק ההון דוח שנתי2021 , 'פרק ג- נתונים כמותיים בתחום הביטוח , 20 בספטמבר2022 ', עמ18 . 11 ,משטרת ישראל פירוט של תיקי פשיעה לפי אזור רבעון וסוגי עבירות :, עודכן25 באפריל2023 ,; הלמ"ס כלי רכב מנועיים בישראל בשנת 2022 , 2 באפריל2023. עיבוד של מרכז המחקר והמידע של הכנסת .. מספר הגניבות ביחס למספר כלי הרכב במשק בסוף שנה קודמת 106% 97% 94% 92% 92% 88% 86% 85% 82% 82% 80% 80% 79% 76% 73% 0% 20% 40% 60% 80% 100% ליברה איילון WeSure הכשרה שירביט מגדל הראל AIG שלמה כלל הפניקס ביטוח חקלאי שומרה מנורה ביטוח ישיר שיעור הנזקים 1,229 392 0 250 500 750 1,000 1,250 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 2018 2019 2020 2021 2022 2023 גניבות רכב גניבות חלקי רכב סקירה בנושא מחיר ביטוחי רכב והגורמים המשפיעים עליו | 6 הכנסת– מרכז המחקר והמידע www.knesset.gov.il/mmm אפשר לראות שבשנים2021 עד2023 הייתה עלייה ב .גניבות הרכב וחלקי הרכב במונחים שנתיים מספר גניבות הרכב למיליון רכבים במשק עלה מכ- 2,827 בשנת2019 לכ- 4,286 בשנת2022 . גורם נוסף שמשפיע על מחיר ביטוחי רכב הוא מחיר תיקוני רכב. בתרשים10 מוצג השינוי המצטבר במדד מחירי .תיקונים וחלפים לרכב בשנים האחרונות תרשים10 : שינוי מצטבר במדד מחירי תיקונים וחלפים לרכב (ינואר2019 עד מאי2023 ) 12 אפשר לראות שבשנים2019 – 2020 מ דד מחירי תיקונים וחלפים עלה בשיעור מצטבר של כ- 1% ולאחר מכן משנת 2021 עד מאי2023 המדד עלה בכ- 12.5% נוספים. כלומר בשנתיים האחרונות מחירי תיקונים חלפים עלו בשיעור גבוה יותר לעומת השנתיים שק.דמו להן בתרשים11 .מוצג שיעור התאונות הדרכים של כלי רכב פרטיים תרשים11 :מעורבות כלי רכב פרטיים בתאונות דרכים עם נפגעים ( 2018 – 2022, תאונות לאלף כלי רכב) 13 אפשר לראות שבשנים2018 – 2022 .הייתה מגמת ירידה בשיעור תאונות הדרכים של רכבים פרטיים שיעור ה תאונות ל- 1,000 כלי רכב ירד מ- 5.2 ב שנת2018 ל- 3.6 בשנת2022, ירידה של כ- 30% . בשנת2021 הייתה עלייה קלה לעומת2020 . 12 ,הלמ"ס מחולל מחירים ומדדי מחירים , :סדרה140725 - תיקונים וחלפים לרכב :, כניסה3 ביולי2023 . 13 ,הלמ"ס כלי רכב מנועיים בישראל בשנ ת2022 , 2 באפריל2023 . הנתון מתייחס לכלי רכב פרטיים בלבד ללא אוטובוסים, משאיות .'אופנועים וכו דצמבר2020 1.0% מאי2023 13.5% -2% 0% 2% 4% 6% 8% 10% 12% 14% 2019 2020 2021 2022 2023 5.2 5.1 4.1 4.2 3.6 0 1 2 3 4 5 2018 2019 2020 2021 2022