חומר רקע
10
יולי2023
כ"א
תמוז תשפ"ג
לכבוד
"כ ח דוד ביטן
יו"ר ועדת הכלכלה
,שלום רב
הנדון: העלאת מחירי התחבורה הציבורית
רקע
מחירי התחבורה הציבורית יעלו
החל מ1.8.2023
,
ב12%
,בממוצע וזאת על רקע הצמדת המחירים
.למדדי התשומות1
כ2.5
מיליו
ן
,נסיעות יומיות מתבצעות מידי חודש באוטובוסים בתחבורה הציבורית2
כ20%
דיווחו
על האוטובוסים ככלי התחבורה העיקרי בו הם משתמשים, מרביתם משתמשים בו בתדירות גבוהה
מ11
,נסיעות מידי חודש20%
מהם בתדירות של40
נסיעות בחודש, כל זאת על פני כ3,300
קווים
הפרוסים בכ ל רחבי הארץ ו11,200
אוטובוסים (בשנת2020
)
כל אחד
מאתנו מרגיש את העלייה במחירים על בשרו, בחיי היום -
יום–
המחירים ו על
בשנים
האחרונות בעשרות אחוזים בכל תחומי החיים, מזון, בר .יאות, דיור, ותחבורה, חינוך ונופש
במקביל, ישראלים רבים נותרו עם אותה משכורת, כך שאנחנו משלמים יו תר ואף משתכרים פחות
ביחס להוצאו.ת לפי המדד החודשי של ה-OECD
הבוחן את הבדלי המחירים באמצעות שערי
,חליפין צולבים ורמת ההוצאות לצריכה פרטית במדינות השונות3
המחירים בישראל בהשוואה
לשאר המדינות החב
רות בארגון , מרקיעי שחקים. רמת המחירים לפי שווי הקנייה בישראל,
גבוה
יחסית לממוצע המדינות, והם עלו בחדות בעשור האחרון. עקב עליות המחירים המטורפות
ישראל
ממשיכה לשמור על מעמדה כאחת המדינות היקרות ביותר ב.OECD
1
https://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1001449832
נדלה9
ביולי2023
2
https://www.gov.il/BlobFolder/reports/special_reports/he/%D7%A8%D7%99%D7%9B%D7%95%D7%
%D7%A8%D7%9B%D7%96%
96%20%D7%A0%D7%AA%D7%95%D7%A0%D7%99%D7%9D%20%D7%9E
7%99%D7%99%D7%9D%20%D7%91%D7%AA%D7%97%D7%91%D7%95%D7%A8%D7%94%20%D7%
D
-
4%D7%A6%D7%99%D7%91%D7%95%D7%A8%D7%99%D7%AA
9
20%D7%99%D7%95%D7%9C%D7%99%202021.pdf
%
נדלה10
ביולי2023
3
https://makospecial.co.il/costofliving_mako
נדלה9
ביולי2023
5
3
0
-10
-11
-12
-15
-16
-20
-26
-29
-30
-32
-33
-35
-30
-25
-20
-15
-10
-5
0
5
10
השוואת יוקר המחיה בישראל למדינות אחרות
באחוזים
נתוני הOECD
מאי22
עמדת ההסתדרות הלאומית וארגון הנהגים
העלאת התעריפים, מתמרצת שימוש שלילי בתחבורה הציבורית, מביאה לה עלאה משמעותית של
,ההוצאה המשפחתית, בוודאי במשפחות ברוכות ילדים ו עשויה להגדיל את רמת השימוש ברכבים
ה
פרטיים ו
להביא ל הכבדה נוספת על הגודש בכבישים4
מערכת תחבורה ,זולה יעילה ,בטוחה , ו
חכמה ,
שתביא ל ,הפחתת הגודש בכבישים
ל צמצום תאונות
הדרכים וזיהום האוויר
מתחבורה , נה ה
ת נאי הכרחי לקיום כלכלה משגשגת וה יא
בעלת השפעה
.ישירה על חייהם, בריאותם, עיסוקם ומחייתם של כלל האזרחים במדינה
,הסתדרות הלאומית וארגון הנהגים, פועלים בשנים האחרונות, ובעיקר מאז מגפת הקורונה
בעצימות גבוהה מאוד להחזרת אמון המשתמשים בתחבורה הציבור ית בישראל. העלאת מחירי
התחבורה הציבורית מחזיר אותנו שנים אחורה,
,ותוסיף לפגוע באיכות החיים של אזרחי ישראל
ת חזיר את משתמשי התחבורה הציבורית (אלו שביכולתם) חזרה לרכבים הפרטיים, תגביר את
,הגודש בכבישים על כל משמעויותיו, פקקים, תאונות, זיהום אוויר
ונזקים כלכליים
.עצומים
לאור האמור ההסתדרות הלאומית וארגון הנהגים מתנגדים
להעלאת תעריפי התחבורה הציבורית
בברכה,
ששי שדה
יו"ר ארגון נהגי התחבורה הציבורית
משנה למנכ"ל
העתק :
מר
יו
אב שימחי, יושב ראש
הסתדרות לאומית
מ ר ,יאיר שלם מנכ"ל הסתדרות לאומית
4
3741615,00.html
-
https://www.calcalist.co.il/local/articles/0,7340,L
נגידת בנק ישראל קרנית פלוג ביום
התחבורה הציבורית בכנסת יולי2018
כלכליסט