חומר רקע

ט' בחשוון תשע"ד 13 בOctober 2013 1150 לכבוד יו"ר הכנסת, ח"כ אדלשטיין יולי יואל אדוני היושב ראש, אבקש להעלות על סדר יומה של הכנסת הצעה דיון מהיר בנושא: פרויקט הרכבת לאילת דברי הסבר: השבוע אושר פרויקט הרכבת לאילת בוועדת שרים לענייני פנים, על אף שמדובר בפרויקט שיש לו אפקט שלילי על הסביבה, ושאינו עומד בבדיקת מבחני כדאיות כלכלית. בין ההשפעות השליליות על הסביבה נמנים הרס וקיטוע של בתי גידול; שינוי משטר זרימת המים; פגיעה בנדידת ציפורים; מינים פולשים; פגיעה במפרץ אילת ועוד. בנוגע לערך הכלכלי של הפרויקט, בדיקה של משרד התחבורה משנת 2007 העלתה כי פרויקט הרכבת לאילת עולה למשק יותר מהתועלות שהוא מייצר. בין התועלות: סך הערכים הכספיים של החיסכון בזמן של הנוסעים, החיסכון בזיהום אוויר, רעש, תאונות דרכים, קרקע לקומות חניה ועוד. משנת 2007 ועד היום התנפחו עלויות הפרויקט פי 5 לערך, והתווספו תועלות בהיקף נמוך בהרבה. על פי נתוני משרד האוצר, תועלות הפרויקט יכולות להצדיק השקעה של כ- 8-9 מיליארד ש"ח לכל היותר, ולא 30-50 מיליארד כפי שצפוי שיעלה הפרויקט. בשל הנתונים החמורים לעיל, אני מבקשת לקיים דיון בנושא בועדת הפנים והגנת הסביבה. בכבוד רב, חברת הכנסת מיכאלי מרב