חומר רקע

DOC 2,604 תווים המסמך המקורי ↗
תקנות הנהיגה הספורטיבית (רשיון לנהיגה ספורטיבית)(תיקון), התשע"א-2010 בתוקף סמכותי לפי סעיף 33 לחוק הנהיגה הספורטיבית, התשס"ו-20051 (להלן – החוק), בהתייעצות עם הוועדה המייעצת ובאישור ועדת החינוך, התרבות והספורט של הכנסת, אני מתקינה תקנות אלה: תיקון תקנה 2 בתקנה 2 לתקנות הנהיגה הספורטיבית (רישיון לנהיגה ספורטיבית), התשע"א – 20102 במקום הטבלה יבוא: טור א' טור ב' טור ג' טור ד' טור ה' סוג הכלי התחרותי נפח מנוע מרבי בסמ"ק הספק מרבי בכ"ס (כוחות סוס) גיל הנוהג בשנים הוא לפחות - תיוג 2 פעימות 4 פעימות (1) מכונית, רכב שטח, באגי במשקל כולל של עד 3,500 ק"ג - - 16 S-C1 (2) משאית, רכב שטח, באגי במשקל כולל העולה על 3,500 ק"ג עד 12,000 ק"ג. - - 21 S-C2 (3) אופנוע (א) 65 120 - 8 S-M1 (ב) 85 150 - 11 S-M2 (ג) 145 250 - 15 S-M3 (ד) למעלה מ- 145 למעלה מ- 250 - 17 S-M4 (4) טרקטורון (א) 85 150 - 11 S-T1 (ב) 200 300 - 15 S-T2 (ג) למעלה מ-200 למעלה מ-300 - 16 S-T3 (5) רכב קארט, לרבות קרוס קארט (א) 125 270 12 8 S-K1 (ב) 125 390 17 10 S-K2 (ג) 125 390 25 13 S-K3 (ד) 125 390 30 15 S-K4 (ה) 125 390 40 16 S-K5 (ו) למעלה מ- 125 למעלה מ-390 ללא הגבלה 18 S-K6 ______________התשע"א (_____________2010) (חמ 3-3688) _____________________________ לימור לבנת שרת התרבות והספורט דברי הסבר סעיף 7 לחוק הנהיגה הספורטיבית קובע ש"לא ינהג אדם בכלי תחרותי נהיגה ספורטיבית, אלא אם כן בידו רישיון תקף לנהיגה ספורטיבית בכלי תחרותי מאותו סוג, שנתנה לו הרשות המוסמכת לפי הוראות סעיף זה, ובהתאם לתנאי הרישיון". לפי סעיף זה הותקנו תקנות הנהיגה הספורטיבית (רשיון לנהיגה ספורטיבית), התשע"א-2010 (להלן- התקנות), ופורסמו ברשומות בתאריך 14.9.10. סעיף 2 לתקנות אלה קובע שרשיון לנהוג נהיגה ספורטיבית בכלי תחרותי מסוגים המפורטים בתקנות רשיון כלי תחרותי יהיה בהתאם לקטיגוריות, כפי שמופיע בטבלה. מאז פרסומן של התקנות השתנו הכללים הנהוגים באירופה לפי כללי ההתאחדות הבינלאומית בנהיגה בקרטינג (CIK) לאור זאת, יש להתאים את הקטגוריות המפורטות לעיל לכללים הבינלאומיים הנהוגים באירופה, זאת במטרה להיערך להשתתפות של ספורטאים ישראלים בחו"ל ואירוח של תחרויות בינלאומיות בארץ. השינוי שנערך הוא כדלהלן: 1. הטורים והשורות מוספרו לצרכי נוחות ובהירות. 2. השינוי המהותי שנערך הוא בשורה (5), לעניין רכב קארט לרבות קרוס קארט: הוספה קטגוריה נוספת (S-K5), שונה הספק המרבי בכוח סוס (לגבי כל אחת מסוג הכלים, מסוג קרטינג) ושונה גיל הנוהג המינימאלי כך שבקטגוריה S-K4 ירד הגיל המינימאלי מ-16 ל-15, בקטגוריה שהוספה – S-K5 גיל הנוהג המינימאלי שנקבע הוא 16 ובקטגוריה האחרונה- S-K6, הגיל המינימאלי עלה מ-17 ל-18.