חומר רקע
תקנות התעבורה (תיקון מס' ), התשס"ח - 2008
בתוקף סמכותי לפי סעיף 70 לפקודת התעבורה1) (להלן – הפקודה), ובאישור ועדת
הכלכלה של הכנסת לפי סעיף 21א (א) לחוק יסוד: הכנסת2), וסעיף 2(ב) לחוק העונשין,
התשל"ז – 1977, 3) אני מתקין תקנות אלה:
תיקון 1. בתקנה 1 לתקנות התעבורה, התשכ"א-1961 4 (להלן – התקנות העיקריות), תקנה בהגדרת "קלנועית", בפסקה (5) בסופה יבוא :
1
"או תקן בין-לאומי, כמפורט בנוהל האמור בפסקה (6);" .
תיקון 2. בתקנה 85 לתקנות העיקריות, אחרי תקנה משנה (ד) יבוא:
תקנה
85 "(ד1) על אף האמור בתקנת משנה (א), מותר להוביל ברכב שלהלן מטען
חורג בגובה כמפורט להלן, ובלבד שרשות הרישוי נתנה היתר לכך, וההיתר נרשם ברישיון הרכב:
(1) ברכב מסחרי מסוג N3, בעל שני משטחי הובלה המורכבים זה מעל זה והמשמש להובלת רכב - מטען שגובהו מפני הדרך עד לנקודה הגבוהה ביותר של המטען אינו עולה על 4.20 מטר, בכפוף לבדיקת יציבות כמפורט בנוהל העומד לעיון הציבור באגף הרכב במשרד התחבורה, בשעות העבודה הרגילות של המשרד;
(2) ברכב מחובר, או ברכב מורכב מסוגN3 שמחובר לו גרור מסוג 4O, בעל שלושה משטחי הובלה המורכבים זה מעל זה, שמשקלו הכולל המותר 36,000 ק"ג ויותר והמשמש להובלת רכב - מטען שגובהו מפני הדרך עד לנקודה הגבוהה ביותר של המטען אינו עולה על 4.80 מטר, ובלבד שניתן לגביו אישור היצרן שהרכב מיועד להוביל מטען בגובה האמור וכן נתקיימו תנאים אלה:
(א) ברכב שטרם ניתן לגביו רישיון רכב –
(1) והוא מסוג 3N - הותקנה מערכת בקרת יציבות כהגדרתה בתקנה 324;
(2) והוא מסוג 4O – הותקנה מערכת בקרת יציבות כהגדרתה בנוהל העומד לעיון הציבור באגף הרכב במשרד התחבורה, בשעות העבודה הרגילות של המשרד, וכן הוא עמד במבחן יציבות כמפורט באותו נוהל;
___________________________
1) דיני מדינת ישראל, נוסח חדש 7, עמ' 173 .
2) ס"ח התשי"ח, עמ' 69 ; התשס"א, עמ' 166.
3) ס"ח התשל"ז, עמ' 226; התשנ"ד, עמ' 348.
4) ק"ת התשכ"א, עמ' 1425; התשס"ח עמ' 38, עמ' 215, עמ' 217, עמ' 306, עמ' 598, עמ' 866, עמ' 878, עמ' 912 ועמ' .
(ב) ברכב שניתן עליו רשיון רכב – ניתן לגביו אישור מאת מעבדה מוסמכת לבדיקת חלוקת עומסים ולחישוב תיאורטי של יציבותו, כמפורט בנוהל העומד לעיון הציבור באגף הרכב במשרד התחבורה, בשעות העבודה הרגילות של המשרד.
(ד2) על אף האמור בתקנת משנה (ד1), רכב שניתן לגביו היתר לפי אותה תקנת משנה –
(1) לא יוביל בו אדם מטען זולת רכב;
(2) לא ינהג בו אדם אלא במסלול נסיעה שאישר מראש ובכתב המפקח הארצי על התעבורה, וכן יחזיק ברכב בעת הנהיגה בו את האישור המקורי של מסלול הנסיעה או צילום ממנו המאושר כנאמן למקור בידי קצין בטיחות, ויציגו לשוטר על פי דרישתו."
תיקון 3. בתקנה 313 לתקנות העיקריות, תקנת משנה (ד) - תימחק.
תקנה
313
תיקון 4. בתקנה 341(ד) לתקנות העיקריות, במקום "ולאחריה" יבוא "עד 2007".
תקנה
341
תיקון 5. בתקנה 342(ו) לתקנות העיקריות, במקום "או לאחריה" יבוא "עד 2007".
תקנה
342
תיקון 6. בתקנה 344 לתקנות העיקריות –
תקנה
344 (1) בתקנת משנה (ד), אחרי "בגרור ונתמך", יבוא "ששנת ייצורם עד
2007";
(2) בתקנת משנה (יב), אחרי "2005 ואילך" יבוא "ובגרור ונתמך ששנת ייצורם 2008 ואילך".
תיקון 7. בתקנה 347א(ג) לתקנות העיקריות, במקום "או לאחריה" יבוא "עד 2007".
תקנה
347א
תיקון 8. בתקנה 348(ג) לתקנות העיקריות, במקום "או לאחריה" יבוא "עד 2007".
תקנה
348
תיקון 9. בתקנה 351א(ב) לתקנות העיקריות, אחרי "לגבי רכב" יבוא "מנועי".
תקנה
351א
החלפת 10. במקום תקנה 383א לתקנות העיקריות יבוא:
תקנה
383א "לוחות 383א . "(א) ברכב מסוג N2 , שמשקלו הכולל עולה על 7,500
סימון ק"ג, וברכב מסוגN3 ,O3 ו-O4 יותקנו בדופן
אחוריים האחורי לוחות סימון על פי דרישות ת"י
לרכב 5381.
(ב) ברכב מסוג N1 ו-N2,שמשקלו הכולל עד 7,500
ק"ג, וברכב מסוג M2 ו-M3 יודבקו בצידם האחורי סרטים שהחומר מחזיר האור בהם עומד בדרישות תקן ישראלי ת"י 5381,שאורכם 40 ס"מ לפחות ורוחבם 5 ס"מ לפחות, ומספרם ומיקומם הוא על פי הוראות התקן האמור לגבי לוחות סימון.
(ג) ברכב מסוגT1 וברכב מסוג T3 יותקנו בצידם האחורי טבלאות מחזירות אור כמפורט בפרט 28 בחלק ג' לתוספת השניה.
(ד) על אף האמור בתקנות משנה (א) עד (ג), אם מצאה רשות הרישוי כי המבנה של רכב מסויים אינו מאפשר התקנה של לוחות הסימון או הטבלאות או הדבקת סרטים במקום או באופן שנקבע, רשאית היא להורות כי לוחות הסימון יותקנו או יודבקו באופן או במידה אחרים, הדומים לקבוע בתקנות אלה ככל הניתן בהתחשב במבנה הרכב.
(ה) לא ינהג אדם ברכב, אלא אם כן כל לוחות הסימון והטבלאות המותקנים עליו וכל הסרטים המודבקים עליו, זהים בצבעם."
ביטול 11. תקנות 383ב ו- 383ד לתקנות העיקריות - בטלות.
תקנות
383ב ו-383ד
תיקון 12. בתקנה 383ו(ב) לתקנות העיקריות, במקום "בתקנה 383א(א)" יבוא
תקנה "בתקנה 383א(ג)".
383ו
תיקון 13. בתקנה 383ז לתקנות העיקריות –
תקנה
383ז (1) בתקנת משנה (א), במקום "בתקנה 383א(א)" יבוא "בתקנה
383א(ג)";
(2) בתקנת משנה (ב), במקום "בתקנה 383א(א)" יבוא "בתקנה
383א(ג)";
(3) בתקנת משנה (ג), במקום "בתקנה 383(א)" יבוא "בתקנה
383א(ג)".
תיקון 14. בתוספת השניה לתקנות העיקריות, בחלק ג' -
התוספת
השניה (1) פרט 11ב - יימחק;
(2) בפרט 16 –
(א) בפסקה (2), במקום פסקת משנה(ג) יבוא:
"(ג) EC/97/30 ו – EEC/76/758";
(ב) בפסקה (3),אחרי פסקת משנה (ה) יבוא:
"(ו) EC/97/30 ו- EEC/76/758";
(ג) בפסקה (7),במקום פסקת משנה (ב) יבוא:
"(ב) EEC/77/539 ו- EC/97/32".
(3) בפרט 25 -
(א) פסקה (1)- תימחק;
(ב) בפסקה (2), בסופה יבוא "בהתאם לעדכון האחרון";
(ג) פסקה (4)- תימחק.
(4) בפרט 28 –
(א) בפרט משנה 1(א), במקום "383א(א)" יבוא "383א(ג)";
(ב) בפרט משנה 1(ב), המילים "383א(ב)" ו-"383ד" - יימחקו;
(ג) בפרט משנה 2, במקום "בסעיף 105.1 בת"י 341" יבוא "בת"י 5381".
תחילה 15. (א) תחילתן של תקנות 4 עד 9 ביום כ"ג בטבת התשס"ח (1 בינואר
2008).
(ב) תחילתן של תקנות 3, 10 עד 13 ו-14(1) ו-(4), לגבי רכב שביום פרסומן (להלן – יום הפירסום) טרם ניתן עליו רישיון רכב – ששה חודשים מיום הפרסום, ולגבי רכב שעד יום הפרסום ניתן עליו רישיון רכב – שלוש שנים מיום הפרסום.
שאול מופז
שר התחבורה והבטיחות בדרכים
__________ התשס"ח
(_________ 2008)
(83-3)
/tmp/doc2txt-54ff1ioo/input.doc