מסקנות ועדה

ה כ נ ס ת מסקנות הוועדה לענייני ביקורת המדינה בעקבות החלטה על דיון מהיר הכנסת התשעה-עשרה ו' בשבט התשע"ד מושב שני 7 בינואר 2014 בנושא: קריסתו של מחלף דרור הצעה לסדר היום (דיון מהיר) של חברי הכנסת: מיקי רוזנטל ובועז טופורובסקי ביום שני, ו' בשבט התשע"ד, (7 בינואר 2014), החליטה נשיאות הכנסת, בהתאם לסעיף 60(ג)(1) לתקנון הכנסת, להעביר ל"דיון מהיר" בוועדה את הצעותיהם של חה"כ מיקי רוזנטל ובועז טופורובסקי בנושא: קריסתו של מחלף דרור. חברי הכנסת העלו את הצעתם היות ועלות בנייתו של מחלף דרור נאמדה בכ- 320 מליון ₪, המחלף אמור היה להיפתח לתנועה אך הוחלט להמתין לסיום עבודות הפיתוח הסביבתיות באזור המחלף הכביש אמור היה להיפתח לתנועה ביום 17 בדצמבר אך במהלך הסופה שפקדה את המדינה, ירדו כמויות גדולות של משקעים שיצרו "גלים" בכביש וזה הושבת עד לתיקונו. הוועדה לענייני ביקורת המדינה קיימה דיון בנושא ביום שלישי, ו' בשבט התשע"ד (7 בינואר 2014) בהשתתפות חברי הכנסת המציעים ונציגי משרד מבקר המדינה, מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משרד האוצר, חברת נתיבי ישראל, חברת איתם הנדסה אזרחית וניהול פרוייקטים, חברת רמט ונציגי משרד ראש הממשלה. חה"כ מיקי רוזנטל אמר בדיון כי היה מחדל בתכנון של פרוייקט שתוקצב בסכומים אדירים, משרד התחבורה לא פיקח על פעולות הקבלנים על אף שהייתה התרעה בזמן אמת. חה"כ בועז טופורובסקי אמר שיש לוודא שהכשל היה חד פעמי שלא יישנה. מציעי ההצעה ביקשו ממבקר המדינה לבדוק את קבלת ההחלטות והבקרה של משרד התחבורה בכל הקשור לפרוייקט מחלף דרור. בסיום הישיבה התקבלו ההחלטות הבאות: הוועדה מודה למנכ"ל משרד התחבורה, מר עוזי יצחקי, על השתתפותו בישיבה ודווחו לוועדה. הוועדה רשמה לפניה את הודעתו של מנכ"ל משרד התחבורה כי מחלף דרור הוא מיקרה חריג בכל הפרוייקטים התשתיתיים שמבצע המשרד. קריסת המחלף נעשתה עוד בטרם נמסר המחלף למשרד התחבורה ועל כן המדינה לא תישא בעלות. במשרד התחבורה מונה צוות בדיקה שהגיש מסקנות ביניים לפיהן הכשל נבע מחוסר מוכנות של הפרוייקט לחורף. הוועדה דורשת ממשרד התחבורה להמשיך לבצע את הבדיקה ולהודיע לה על תוצאותיה בהקדם. הוועדה רשמה לפניה את הודעת מנכ"ל משרד התחבורה על כך שהמחלף יפתח לתנועה בעוד שלושה חודשים. המסקנות הונחו על שולחן הכנסת ביום: ו' בשבט התשע"ד 7 בינואר 2014