חומר רקע

תל- ,אביב כ "ח חשון תשפ"ד 12 נובמבר2023 לנ- 814 לכבוד מירי רגב שרת התחבורה והבטיחות בדרכים ירושלים ,נכבדתי הנדון: הקלות לקהיליית המשתמשים בהובלה ימית מטעם חברת הספנות הלאומית- צים ברצוננו להעלות בפניך סוגיה בלתי סבירה בהתנהלותה ,של חברת הספנות הלאומית צים בכל הנוגע לשירותי הספנות אותן מעניקה החברה לחברות ישראליות ) ( יבואנים ויצואנים בתקופת "מלחמת ."חרבות ברזל ,כרקע לפניה זו ברצוננו להביע קורת רוח רבה ושביעות רצון מהמעלה הראשונה מהתנהלותן של שתי חברות הספנות הגדולות בעולם, חברת הספנות הדנית - A.P . Møller Mærsk A/S והחברה השוויצרית Mediterranean Shipping Company S.A ( . MSC ) המשרתות את הסחר הישראלי, ,אשר מיד עם כניסת המשק למצב חירום הודיעו תוך הבעת אמון מלא במשק הישראלי, כי הן לא תטלנה ""היטלי מלחמה בסחר הישראלי וכי הן מוותרות על גביית דמי השהייה על מכולות לפרק זמן של60 יום החל מה – 8 לאוקטובר 2023 . למותר לציין כי להחלטתן יש משמעות לא רק ישירה לחברות/ יבואנים אשר מתמודדות כיום עם קשיי נזילות אלא גם ובעיקר מזעור לחצים אינפלציוניים על .יוקר המחיה ,להפתעתנו חברת צים המדורגת במקום העשירי בדרוג חברת הספנות בעולם והזוכה לתמיכה רחבה מצד המדינה' הייתה חברת הספנות הראשונה מכל החברות הפוקדות את נמלי ישראל אשר ,הודיעה 4 ימים לאחר ( פרוץ המלחמה12 )לאוקטובר !!! כי היא גובה מבעלי המטענים "היטל "מלחמה בשיעור ממוצע של 50$ למכולה בת20 רגל ו- 100$ למכולה40 .רגל ,בנוסף נמנעה החברה .מלתת פטור גורף מדמי השהייה לבעלי המטענים סיפורה של חברת צים שזור בתולדות מדינת ישר אל וכלכלתה . הניסיון המצטבר מוכיח שמצבה המדיני- בטחוני של ישראל מחייב את המשך קיומה של חברת השיט הלאומית כמוביל לאומי שבצד .פעילות כלכלית ענפה מבטיח את האינטרסים הנוספים של המשק הישראלי עם פרוץ מצב החירום יצאה הנהלת החברה במסע יחסי ציבור והודיעה כי "לאור המצב ומתוך סולידריות עם מדינת ישראל ואזרחיה, היא מעמידה את כל אוניות ותשתיות החברה לטובת ."הצרכים הלאומיים של מדינת ישראל בעדיפות ראשונה לצערנו מדובר ב הכרזה מטעה, דיבורים לחוד ומעשים לחוד . החברה כאמור לא רואה את האינטרסים של המשק ולא הבינה את משמעות היותה מוביל לאומי אשר זכה לא רק לכיסוי ביטוחי מהמדינה בשעת חירום אלא גם לשורה של הטבות מאז היוסדה . עדיין בניגוד לחברות הרב לאומיות התומכות בלקוחותיהם בישראל, דווקא החברה הלאומית הנהנית מתמיכת המדינה ע ומדת על גביית היטל המלחמה ודמי שהייה משמעותיים. מצופה היה כי כל תמיכה ממשלתית המוענקת לחברה תותנה בכך שהחברה תסייע .למשק הישראלית ולכל הפחות "תיישר קו" עם מתחרותיה בעולם לאור האמור, נבקש את התערבותך האישית והמיידית במטרה להביא לביטול גביית ההיטל כמו גם למתן הקלות נוספות ,לבעלי המטענים כפי שנוהגות חברות זרות ,התומכות, לא רק הצהרתית בפעילות הכלכלית בישראל. אנו מצפים כי התערבותך תביא להיענות חיובית של חברת צים לרווחת בעלי המטענים והפחתת .הלחץ על מדד יוקר המחיה אנו מאמינים כי צים כחברה ישראלית הנהנית מתמיכת הממשלה צריכה להפגין סולידריות עם .העסקים המקומיים במיוחד בתקופת של מלחמה קשה וחוסר ודאות כלכלית ,בכבוד רב ד"ר רון תומר אמיר שני יו"ר נשיאות המעסיקים והעסקים בישראל סגן נשיא לשכות המסחר