החלטות ועדה

DOCX 2,548 תווים המסמך המקורי ↗
הכנסת ה-20 מושב שלישי סיכום מס' 18 מישיבת הוועדה המיוחדת לצדק חלוקתי ולשוויון חברתי מיום התשע"ז – 12.12.16, בשעה 14:45 הנגשת תחבורה ציבורית לפריפריה הוועדה דנה בבעיות התחבורה הציבורית בפריפריה ובהן הצורך בקווים מהירים וישירים מאזורי מגורים לאזורי תעסוקה, קווים מהירים למרכז ולירושלים, קווים מהירים בין יישובים סמוכים ובחוסר בקווי לילה. מנהלת אגף הפעלה ורישוי תחבורה ציבורית במשרד התחבורה, אמרה בדיון כי בשנים האחרונות חל גידול משמעותי בתקציבים המופנים לטובת שיפור התחבורה הציבורית בפריפריה, בתחום הרכבות והאוטובוסים. עם זאת, ציינה כי עדיין ישנם פערים והמשרד פועל לצמצומם. מנהל פורום התחבורה הציבורית הסביר לוועדה כי על פי ההערכות בשנת 2017 צפוי מחסור חמור של 2500 נהגים בתחבורה הציבורית, דבר שייפגע קשות גם בשירות בפריפריה. הוא הוסיף כי ללא טיפול של הכנסת והממשלה בעניין לא ניתן יהיה לשפר את התחבורה הציבורית בישראל. בדיון הוצגו גם הקשיים של תושבי הפריפריה בסוגיית התחבורה הציבורית והקשיים שחווים תושבי הדרום המתגוררים ביישובים קטנים ובקיבוצים. רפרנט תחבורה מאגף התקציבים, ממשרד האוצר, שנכח בדיון, מסר לוועדה כי תקציב 2017 כולל 300 מיליון ₪ לטובת שיפור התחבורה הציבורית, אך לדבריו, האוצר מצוי עדיין בדיונים מול משרד התחבורה בנוגע לאופן חלוקת הכסף וכמה ממנו ייועד לתחבורה בפריפריה. בסיום הישיבה החליטה הוועדה: הוועדה תפנה לשר התחבורה ולשר האוצר בדרישה: לפעול באופן מיידי להחלת רפורמת התעריפים שייצאה לדרך ב- 1/1/2016, גם על הרפורמה הבינעירונית הכלולה ברפורמה כשלב שני. להסדיר התעריפים בנסיעות בין עירוניות בפריפריה מחוץ למטרופולינים. להסדיר סוגיית הכרטיסים הבודדים ברפורמה הבינעירונית (דבר המביא לפערי תעריפים גבוהים בין מפעילים וגם בין שני קווים זהים של מפעיל שונה). הוועדה מבקשת ממשרד האוצר להעביר לוועדה פילוח של התקציב שהוקצה בתקציב 2017-1018, הכולל 300 מיליון ₪ עפ"י חלוקה ארצית עם דגש לפריפריה וכן בנוגע לתוספות שירות לטובת תגבור התחבורה הציבורית לפריפריה. הוועדה קוראת לשר התחבורה: לפעול להסדרת כרטיס 90 הדקות בכל האשכולות של הקווים בארץ, מעבר למטרופולין תל-אביב, חיפה וירושלים. לפעול להתאמת קווים מהירים לתחנות רכבת כפוף ללוחות זמנים של הרכבות. להגביר קווים מהירים וישירים בין אזורי פריפריה למוקדי התעסוקה בפריפריה בהתאמה לשעות העבודה. הוועדה מבקשת ממשרד התחבורה להעביר לוועדה נתונים על חלוקה תקציבית של 2015-1016 ושל התקציב של השנתיים הקרובות בראייה פריפריאלית של תקציב התחבורה. הוועדה קוראת לשר התחבורה ולשר העבודה, הרווחה והשירותים החברתיים, לפעול להכשרת/ הדרכת נהגים וליצור עתודת נהגים וכן לפעול ליצירת תמריצים שיעודדו כניסה חדשה של נהגים לתחום. הוועדה תפנה לארגון "15 דקות" ולארגון "תחבורה בדרך שלנו" בבקשה להעביר לוועדה נתונים מדויקים בנוגע לפערי התעריפים בין מפעילים וגם בין שני קווים זהים של מפעיל שונה בתחבורה הציבורית.