החלטות ועדה
סיכום מס' 60
מישיבת הוועדה מיום, י"ג בסיון התשע"ז, 7/6/2017, בשעה 9:30, בנושא: בחינת הטענות לקיפוח והפקעת מחירי הטיסות לחסידי ברסלב
בדיון השתתפו: נציגי משרד התחבורה – רשות התעופה האזרחית, נציגי משרד הכלכלה – הרשות להגנת הצרכן, נציגי חברת אל-על, נציגי חברת ישראאיר, נציגי חברת אירו פנים, נציגי חברת דרך צדיקים, נציגי רשות ההגבלים העסקיים, נציגי חסידי ברסלב ומוזמנים נוספים.
בדיון למדה הוועדה כי בשנים האחרונות מגיעים מישראל לאומן שבאוקראינה כ- 100,000 איש בכל שנה במשך השנה ובפרט בראש השנה כ- 50,000 איש, כאשר אליהם מצטרפים גם כ- 5000 ילדים בכל שנה.
נציגי חסידי ברסלב שהשתתפו בדיון טענו בפני הוועדה כי במשך כל השנים בהם הם נוסעים לאומן שבאוקראינה, יש בעיה עם הקרטל של חברות התעופה בכך שמחירי הטיסות לנסיעה הגדולה בראש השנה לאומן, מתואמים מראש ואין כל יכולת לשלוט בכך. עוד ציינו כי מחירי הטיסות הסדירות מכפילות עצמם עד פי 5 ומזנקים ל- 1000 דולר לכרטיס ובטיסות הצ'רטר, המחיר לכרטיס, מזנק ל- 800 דולר.
בנוסף, הדגישו כי קיימת בעיה של ספסרות בכרטיסים, המגבילה סוכנים נוספים לרכוש כרטיסים כך שבמצב זה אין תחרות שוויונית במחירי הטיסות ויש גופים ספורים היוצאים נשכרים מעסקות אלו.
יו"ר הוועדה סיכם את הדיון:
הוועדה למדה כי מדובר בכ- 50 אלף איש הנוסעים לאומן מדי ראש השנה ומזועזעת מהעובדה שעד עתה אף גורם לא נתן את הדעת לסוגיית הפקעת מחירי הטיסות. הוועדה קובעת כי מדובר בניצול ציני של אוכלוסייה שנוהרת לאומן, מתוך אמונה וציווי, מדי שנה.
הוועדה למדה כי מדובר בשוק סגור של עלויות הטיסות וכי קיים מחיר אחיד וקבוע למטרה זו. הוועדה מזועזעת מהעובדה שדווקא בראש השנה המחיר מופקע כ- פי 5 וקובעת כי אין כל הצדקה לכך, גם אם מדובר בטיסה שיוצאת מלאה וחוזרת ריקה.
הוועדה תפנה לממונה על הרשות להגנת הצרכן וסחר הוגן, במשרד הכלכלה ותדרוש לפעול באופן מיידי לבחינה מעמיקה ויסודית של סוגיית מחירי הטיסות לאומן בראש השנה, בהשוואה לשאר ימות השנה וקוראת לרשות לבחון במסגרת האינדיקציה לבחינת סחר בלתי הוגן, האם קיים כשל תחרותי בסוגיה הנדונה ולעדכן את הוועדה בנדון, בתוך חודש מקיום הדיון.
הוועדה רשמה לפניה התחייבות הרשות להגבלים עסקיים בדיון, לטפל בכלל הפניות שהתקבלו ושיועברו אליה בסוגיה ומבקשת להעביר לידה עותק מתשובתם לפונים.
הוועדה תפנה למנכ"ל הרשות לתעופה אזרחית ותדרוש לבצע פעולה אגרסיבית ולנקוט אמצעים וסנקציות לביטול עסקאות של טיסות עם החברות המפעילות על מנת למצוא פתרון פעם אחת ולתמיד.