חומר רקע
קיצוץ תקציב החינוך לבטיחות בדרכים
נייר עמדה- עמותת אור יר
וק
תמונת מצב
102
בני אדם נהרגו מתחילת שנת2024
בתאונות דרכים בכבישי ישראל1.
הרבעון
הראשו לש ן נת2024
הוא הקטלני ביותר
ב-
16
השנים ה אחרונות (מאז שנת2008
) .
ניתן
להניח כי אם ,המצב יישאר כפי שהוא שנת2024
.תהיה שנה קטלנית במיוחד
אחת מקבוצות הסיכון הבולטות
באופן ניכר להיפגעות ומעורבות בתאונות דרכים
היא צעירים ונהגים צעירים .
13
נהגים צעירים נהרגו מתחילת השנה-
אחד מכל
שמונה הרוגים בתאונות דרכים .
43
נה גים צעירים נהרגו בתאונות דרכים בשנת2023
.וכמאה מהם היו מעורבים בתאונות דרכים קטלניות בהן נהרג אדם אחד לפחות
חינוך לבטיחות בדרכים
חינוך לבטיחות בדרכים הוא
ת אח
הדרכים האפקטיביות ביותר לצמצום תאונות
הדרכים כיוון שהוא .הבסיס בהתפתחותם של נהגים ונהגות צעירים נתונים
סטטיסטיים ומחקרים מצביעים כי הסיכון הגבוה ביותר לתאונת דרכים הוא
.בחודשים הראשונים לנהיגה
חשיבותו של החינוך התעבורתי בבתי הספר התיכוניים
מהווה נדבך חשוב בהתפתחות האישית של כל תלמיד גם כאדם וגם כמשתמש דרך
.ונהג עתידי
החינוך
מהווה את התשתית הבסיסית וה חשובה ליצירת נהגים טובים בעלי מודעות
גבוהה לסכנות שהכביש מציב
ולכן צריך להיעשות ב
אופן עקבי וב
גילים מוקדמים .
תמונת מצב
כיום פועלות תכניות חינוכיות בבתי הספר המטמיעות תכני בטיחות בדרכים ומהוות
אבני דרך משמעותיות לביסוס .תרבות הנהיגה של הנהגים העתידיים הרשות
הלאומית לבטיחות ב דרכים
מ עבירה כ-
17
מיליון שקלים בשנה
לת כנית המיועדת
לתלמידי תיכון,העתידים להיות נהגים לאחר קיצוץ התקציב מ-
18
מיליון שקלים .
1
נכון לתאריך.2024
.3
31
.
חשוב להדגיש כי
מדובר על תכנית חינוכית המספקת ל
עשרות
אלפי תלמידי תיכון
בארץ.ידע מציל חיים וכלים להתמודדות עם הסכנות בכביש
חרף חשיבותה של התכנית ו ,הנתונים הקשים
בימים אלו אנו עדים להצעה לקיצוץ
נוסף על סך6 מיליון שקלים- כ-
40%
מ תקציבי
החינוך לבטיחות הדרכים
שמקורם
בר
שות הלאומית לבטיחות בדרכים .
סיכום
הזנחת החינוך לבטיחות בדרכים בקרב בני הנוער תשפיע באופן שלילי על המאמץ
להפחתת תאונות הדרכים ותפגע ביכולת שלנו כחברה להפחית את
הסיכון של
הנהגים
הצעירים
,להיפגע בתאונת דרכים. מדובר בסכום כסף פעוט לכאורה אך כ
זה העלול
.לעשות את ההבדל בין חיים ומוות
יש לציין כי הפגיעה בחינוך לבטיחות בדרכים
תשפיע על כלל משתמ שי הדרך ולא רק
על הנהגים הצעירים, מה גם שהיא
תהווה פגיעה אנושה באקלים הבטיחותי
בדרכים
ובכ.בישים בישראל
על משרד התח בורה והבטיחות בדרכים למנוע את ההצעה לקיצוץ בחינוך לבטיחות
בדרכים .בכל מחיר כל פגיעה בהיקף שעות הלימוד
לבטיחות בדרכים , תהיה בבחינת
בכייה .לדורות ותהווה בפועל גזר דין מוות