חומר רקע

רשומות קובץ התקנות שיעורי מכס, מס קנייה ותשלומי חובה כ״ז בסיוון התשע״ח _______________1858 ___________________ 10 ביוני 2018 עמוד צו תעריף המכס והפטורים ומס קנייה על טובין )תיקון מס' וו(, -התשע״ח8ו20 ................................. 114 תיקון התוספת הראשונה ביטול תחילה 114 צו תעריף המכס והפטורים ומס קנייה על טובין )תיקון מס' 11 ,( -התשע״ח2018 בתוקף סמכותי לפי סעיפים 3 ו־5 לפקודת תעריף המכס והפטורים, 11937 , סעיף 1 לחוק מסי מכס ובלו )שינוי תעריף(, -התש״ט21949 , וסעיף 3 לחוק מס קנייה )טובין ושירותים(, -התשי״ב31952 , אני מצווה לאמור: 1 , בתוספת הראשונה לצו תעריף המכס והפטורים ומס קנייה על טובין, -התשע״ז42017 , בפרק 87 , בכללים נוספים )ישראליים(, אחרי כלל 4 :בא ״4 .א אף על האמור בכלל 4 , על שיעור המס החל על רכב מנועי שמשקלו הכולל אינו עולה על 3,500 ק״ג והוא אינו נמנה עם קבוצה ג' ה' או כמפורט בכלל 4 , אשר מחירו לצרכן עולה על 300,000 שקלים חדשים ייווסף שיעור מס שהוא מכפלה של 20% , בהפרש בין מחיר הרכב לצרכן לבין 300,000 שקלים חדשים, כשהוא מחולק במחיר הרכב לצרכן. 300,000 - מחיר הרכב לצרכן 20% x ------------ ------------------------ מחיר הרכב לצרכן לעניין זה, ״מחיר הרכב לצרכן״ - כל אחד מאלה, לפי העניין: ) 1 ( מחיר לפי מחירון היבואן, לרבות כל האבזרים והמכלולים שהתקין יצרן הרכב בתאריך הייצור כחבילה בסיסית, ולרבות אבזרי חובה פי על דין גם אם הם מותקנים בארץ ותוספות כמפורט להלן גם כשאינן חלק מהחבילה הבסיסית: חלון בגג, כריות אוויר, מערכת לשמירת יציבות הרכב, תיבת הילוכים אוטומטית, מזגן אוויר הגה כוח ומערכת A B S , וכולל מס ערך מוסף כמשמעותו בחוק מס ערך מוסף, -התשל״ו51975 )להלן - ,(מע״מ ולמעט מחירי מבצע והנחות; ) 2 ( אם הוא רכב ביבוא אישי שאין לו יבוא מסחרי מקביל - ערך הרכב שנקבע לצורך המכס, בתוספת המכס, המס ומע״מ, אגרה כל או תשלום חובה אחר, שיש לשלמם בעת ייבואו או שהיה צריך לשלמם אלמלא נקבעו פטורים והפחתות, בתוספת 20% רווח סביר ובתוספת פחת שימוש; לעניין זה, ״פחת שימוש״ - שיעור של1.25% לכל חודש מהמועד שבו נרשם הרכב לראשונה לתנועה בדרכים במדינת חוץ עד ייבואו לישראל.״ 2 , צו תעריף המכס והפטורים ומס קנייה על טובין )הוראת שעה מס' 5 ,( -התשע״ג62013 - .בטל 3 , תחילתו של זה צו ביום ז' בתמוז התשע״ח )20 ביוני 2018 .( כ״ד בסיוון התשע״ח )7 ביוני 2018 ( )חמ 3-1906ת- 1 ( מ שה כ ח ל ון שר האוצר 1 ע״ר 1937 , 'תוס 1 , 'עמ 183 ; ס״ח התשכ״ה, עמ' 118 . 2 ס״ח התש״ט, עמ' 154 , התש״ך עמ' 18 ; ,התשמ״ד עמ' 161 . 3 ס״ח התשי״ב, עמ' 344 ; התש״ן עמ' 190 . 4 שיעורי-ק״ת מק״ח, התשע״ז, עמ' 41 'ועמ 966 ; ,התשע״ח עמ' 3 . 5 ס״ח התשל״ו, עמ' 52 . 6 שיעורי-ק״ת מק״ח, התשע״ג, עמ' 138 ; ,התשע״ז עמ' 41 ; ,התשע״ח עמ' 2 'ועמ 46 . שיעורי-ק״ת מכס, 1858 , כ״ז בסיוון התשע״ח, 10.6.2018 המחיר 81 אגורותISSN 0334-7014סודר במח' רשומות, משרד המשפטים, והודפס במדפיס הממשלתי תדפיס מן הרשומות מס' 1858 מכס מס קנייה ותשלומי חובה )תפוצה 037 לחלוקה מיידית אף אם מס' קודם טרם הגיע( מק״ת - מק״ח 1858 , כ״ז בסיוון התשע״ח, 10.6.2018 צו תעריף המכס והפטורים ומס קנייה על טובין )תיקון מס' 11 ,( -התשע״ח2018 ................................. 114 שיעורי-ק״ת מכס, 1858 , כ״ז בסיוון התשע״ח, 10.6.2018 ד ב ר י ה ס ב ר זה צו הופך את תוספת מס הקניה שחלה על רכבי יוקרה, שעד עתה הופעלה כהוראת שעה, לקבועה. הוראת השעה הוארכה מספר פעמים ועתה התוקף שלה עד הנו30.06.2018 . כמו זה צו כן, מחיל את מס היוקרה על גם כלי רכב היברידיים וחשמליים. ב־1.9.2013 החל יישומה של החלטת הממשלה לעניין הטלת מס קניה מוגדל על רכב יוקרה. העלאת המס חלה על כלי רכב שמחיר המחירון שלהם עולה על 300,000 .ש״ח שיטת הטלת המס נבנתה כך ששיעור מס הקניה עולה באופן הדרגתי ככל שמחיר המחירון ״מתרחק״ ממחיר העוגן של 300,000 .ש״ח ככל שמחירו של הרכב לצרכן גבוה יותר, כך המיסוי עליו יהיה גדול יותר. להלן מספר דוגמאות הממחישות את פעולת תוספת מס הקניה על רכבי יוקרה : סה״כ שיעור מס קניה מס קניה נוסף ״מס יוקרה״ מס קניה ,בסיסי % הפרש לעומת 300,000 ש״ח מחיר מחירון 83.0% 0.0% 83.0% - 300,000 85.9% 2.9% 83.0% 50,000 350,000 91.0% 8.0% 83.0% 200,000 500,000 97.0% 14.0% 83.0% 700,000 1,000,000 101.0% 18.0% 83.0% 2,700,000 3,000,000 יובהר כי שיעור מס קניה המתקבל מחיבור המס הבסיסי ו״מס יוקרה״ מס הנו קניה רגיל שכל הדינים הרלבנטיים ממשיכים לחול עליו. המשמעות היא שרכב שמחירו מעל 300,000 ש״ח ימשיך ליהנות מהזיכויים בהתאם לדרגת זיהום ורמת האבזור הבטיחותי. ,כאמור בתיקון זה תורחב תוספת המס והיא תחול על גם רכב עם טכנולוגיות הנעה מתקדמות הנהנה משיעורי מס מופחתים, כגון רכב היברידי בדרגת זיהום 2, רכב P1ug-1n ורכב חשמלי. כיום קיימת מגמה של יבוא מוגבר של רכבי פאר בטכנולוגיות הנעה אלה, והמחיר הגבוה של רכבי הפאר אינו נובע מהיותם בעלי טכנולוגיית הנעה מתקדמת אלא מהיותם רכבי יוקרה. תוספת הכנסות משוערת מהמהלך - -כ 130 מיל׳ ש״ח בשנה.