חומר רקע

בטיחות בדרכים בחברה הערבית נייר עמדה - עמותת אור יר וק תמונת מצב שנת2024 מסתמנת כאחת השנים הקטלניות בקרב החברה הערבית בישראל1 , מתחילת השנה ניכרת עלייה משמעותית הן במספר ההרוגים בתאונות הדרכים .בקבוצת אוכלוסייה זו, והן בייצוגה במניין ההרוגים 144 בני אדם מהחברה הערבית נהרגו בתאונות דרכים מתחילת שנת2024 - השנה הקטלנית ביותר בעשרים השנים האחרונות, בהשוואה לתקופה המקבילה בשנים .קודמות החברה הערבית סובלת מייצוג - יתר במניין ההרוגים בתאונות הדרכים ומהווה37% מכלל ההרוגים בשנת2024 עד כה- ייצוג הגדול ב - 76% מחלקה באוכלוסייה הישראלית העומד על21% . *מקור: עיבוד עמותת אור ירוק לנתוני הלמ"ס והרלב"ד שנת2024 צפויה להסתיים עם עלייה חמורה בשיעור ההרוגים בתאונות דרכים בחברה הערבית. נתון קשה זה ממשיך את מגמת העלייה של השנים האחרונות (למעט שנת2023 ) . 1 נכון לתאריך .11 23 119 135 121 109 117 127 107 124 115 88 98 100 91 101 108 81 98 92 96 105 83 144 מספר ההרוגים בתאונות מספר ההרוגים בתאונות דרכים מהחברה הערבית , עד לתאריך23.11 -לפי שנה ,הסיבות להיפגעות הגבוהה בקרב אזרחי החברה הערבית בתאונות דרכים הן רבות ביניהן בולטות איכות ,התשתיות הירודה ביישובים ערביים חינוך לוקה לבטיחות בדרכים והיעדר אכיפה אפקטיבית . על מדינת ישראל לפעול לשינוי וצמצום נתוני ההיפגעות והמעורבות בתאונות דרכים בקרב החברה הערבית, דבר שלא הצליחה לעשות בעשור האחרון. מרבית הילדים שנהרגו בתאונות דרכים ומחצית הנהגים הצעירים שהיו מעורבים בתאונות דרכים קטלניות- .הם מהחברה הערבית צמצום תאונות הדרכים בחברה הערבית חייב להיות ב מקום גבוה ב סדר ה עדיפו יו ת ה לאומי. יש לפעול תוך מיקוד במאפיי נים הייחודיים לאזרחי החברה הערבית ובהתאם לכך לתת מענה הוליסטי מקיף המשלב את כלל תחומי הליבה וביניהם תשתיות, חינוך רב- גילי מותאם, אכיפה והכשרות מקצועיות לשם יצירת שינוי משמעותי ובר קיימא ו לצמצ ו ם מספר ההרוגים הגבוה ב תאונות דרכים בחברה .הערבית ובכלל