חומר רקע
כתובת
: רחוב החשמונאים
84
תל אביב
בית איגוד לשכות המסחר
67132
טלפון:
03
5
-
84
6118
פקס
:
03 -612540
5
www.autobus.org.il
E-mail:[email protected]
17
אוגוס
ט
2020
לכבוד
יו"ר וע
ד ת החינוך, התרבות והספורט של הכנסת
חבר
הכנסת
רם שפע
ות התלמידים משבר חברות הסע - אי מוכנות לפתיחת שנת הלימודים :הנדון
חברות ההסעה הפרטיות בישראל הנמצאות בשגרה ובחירום בחזית הפעלת מערך ההסעות של תלמידי מערכת החינוך לרבות החינוך
המיוחד, מפעלי המשק, צוותים רפואיים, כוחות הביטחון ועוד, מפעילים בימים כתיקונים כ-
23,000
כלי רכב, מסיעים ב
כל יום למעלה מ-
1.5
מיליון נוסעים ומעסיקים למעלה מ-
30,000
עובדות ועובדים, הכנסות הענף מסתכמות בלמעלה מ- 4
בשנה. חברות ההסעה₪ מיליארד
נקלעו למשבר חריג בתקופת הקורונה וחלקן בקריסה מוחלטת. אנו רואים חובה לציין בפנייך כי חברות הסעה רבות העוסקות בהסעות
תלמידי ם אינן ערוכות לפתיחת שנה"ל
עקב שלוש
:סיבות מרכזיות
1
. כל עוד שאר קווי ההסעות של חברות ההסעה אינם פועלים כרגיל אלא במתכונת קורונה, החברות העוסקות בהסעות תלמידים עושות
זאת תוך הפסדים אדירים שכן בעלי החברות נדרשים לשלם לכל נהג שכר על יום עבודה מלא כפי שנקבע בהסכ ם הקיבוצי והן לא תהיינה
מסוגלות להמשיך להפעיל קווי אלו בהפסד עוד זמן רב. ענף ההסעות חייב לקבל סיוע ייעודי וראוי מהמדינה אחרת החברות פשוט לא
.תוכלנה להסיע את תלמידי מערכת החינוך
2. דרישות משרד הבריאות להפרדה בין תלמיד לתלמיד עשויות בהחלט לשוב ולהיות אקטואלי ות בהמשך שנה"ל ומחייבות הפעלה של פי
שניים אוטובוסים כדי להצליח להסיע את כמות התלמידים הנדרשת, מה שהלכה למעשה מכפיל את הבעיה וההפסדים המתוארים בסעיף
הראשון. לבעיה זו יש פתרון בדמות הסעה בשני סבבים עם אותו אוטובוס ואותו ובניגוד לתקופת הגל הראשון בה משום מה ל א קיבלנו
.אישור ליישום פתרון זה אנו מבקשים לאשר מראש את יישום המתווה של שני סבבים במידת הצורך
3
.
מצב בו בית ספר מושבת בגלל חולה קורונה בבית הספר יוצר מצב בו אין לנו תעסוקה אלטרנטיבית לנהגים באותו הזמן ומצד שני לא
מקבלים פיצוי עבור אותה התקופה וראוי שימצא פתר ון לנושא אחרת אותם חברות שממילא בהפסדים גדולים לא יוכלו לשאת בהוצאה
ע
ד היום חברות ההסעה הפרטיות נאלצו להוציא לחל"ת למעלה מ-
7000
נהגים וספגו הפסדים ב
למעלה מ-
1.2
מ ליארד ₪
-
חרף כל זאת
הענף לא קיבל מענה ר אוי שימנע את קריס
תו .על מנת שנוכ ל להפעיל
את המערך ההסעות באו
פ ן רציף
ומ קצועי אנו מבקשים לקדם את
:הפתרונות הבאים
1.
ניסו ח מתווה
פיצוי לח ברות ההסעה אשר ידרשו להוציא נהגים לבידוד
על מנת שיוכלו להמשיך לשלם להם שכר.
2.
אישור האר
כת חוזי התקשרות של ח ברות הסעות תל
מידים עם רשויות מקומ יות בשנה נוספת, כפי שכבר אושר לחברות
שחתומות על חוזים ש
ל המשכ"ל. הארכת ה תקשרויות בהסכמת שני הצדדים היא פתרון שאיננו עולה כסף ומבחינת החברות הוא
בעל ערך
א
דיר שכן הוא מ
ייצר להן
וודאות
פיננסית לגבי המשך הפעילות שלה
ן ומקבל על ההתנהלו.ת מול הבנקים
3.
הסכמה מראש עם
הרשויות המקומיות כי עלויות חיטוי באוטובוסים ככל שיהיו לאור הנחיות משרד הבריאות,
לא יהיו על
חשבונן של חברות ההסעה ש
כן מד ובר בהוצאות גדולות שהחברות אינן
ערוכות אליהן ומעולם לא הת חייבו
עלי.הן
4.
הסכמה מראש להפע
לת מתווה הסעות בשני סבבים במיד
ה והנחיות משרד הבריאות יחייבו הפרדה של
.ספסל בין תלמיד לתלמיד
5.
במי
ד ה
ותהיה השב
ת
ה של הסעות התל
מידי
ם לאור הנחיות הממש
לה, יש
להערך לפיצוי לחברות ההסעה שכן למרות השבתת
הפעילות
הן עדיין מחוי
בות לשלם הוצאות קבועות ג .בוהות עבור האוטובוסים שברשותן