הודעה לעיתונות
האם בשל עמדת עיריית בני ברק, שהשבת תישמר בעת ביצוע עבודות המטרו, מעדיפה נת"ע לתכנן מסילה שתעקוף את העיר הצפופה בישראל?
"אני מצפה מנציג נת"ע, חברה ממשלתית, להיות קוהרנטי. לא יכול להיות שתאמר שאין כוונה שהמטרו ידלג על בני ברק, ובמשפט אחר כך לומר שהחלופה השנייה היא שהמטרו לא יעבור בבני ברק. אנחנו חרדים אבל לא מטומטמים", כך אמר מ"מ יו"ר ועדת הפנים ח"כ משה ארבל בדיון על התעלמות ממאות אלפי תושבי בני ברק בתכנון המטרו בגוש דן, שיזמו הח"כים משה ארבל, בצלאל סמוטריץ', אליהו ברוכי ושלמה קרעי.
מאיר שמרה, מנהל מנהלת המטרו בנת"ע: "יש שתי חלופות לתוואי המטרו. נת"ע היא זרוע ביצועית של הממשלה. את התוואי קובע משרד התחבורה. אין חולק שהתוואי העדיף הוא שהמטרו יעבור בתוך בני ברק ואין חולק שנעשה הכל על מנת ששם יעבור התוואי. אבל כשאתה מגיש חלופות, אתה בודק יכולת ישימות של התוכנית".
ח"כ משה ארבל: "מה ההגדרה של יכולת ישימות? למה השאלה הזו לא עלתה כשהוחלט על הרכבת הקלה שעוברת במזרח ירושלים? אני מבטיח לך שבבני ברק לא יזרקו בקבוקי תבעירה. למה לא חששתם שבכפר סבא יעכבו אתכם עם סוגיות סביבה? למה כאן כן? כי מדברים על שבת? איזו בעיית ישימות תגרום שעמדת תושבי העיר לשמור שבת גורמת שהפרויקט לא יוכל להתבצע?"
שמרה: "ההבדל בין בני ברק לירושלים וכפר סבא הוא בביצוע. בבני ברק זה פרויקט תת קרקעי, בניגוד לירושלים. מכונת TBMלא מסוגלת לעצור. היא חייבת לחפור 24/7 כי היא תומכת את הקרקע תוך כדי חפירה, ואם היא עוצרת זו בעיה בטיחותית".
ח"כ ארבל: "אז נעניש קולקטיבית 210 אלף תושבים". ח"כ אליהו ברוכי: "בגלל שמירה על ערכים". ח"כ ארבל: "הרי עבור אנשים אלה נועד כלי להסעת המונים. זו שכבה סוציו-אקונומית 2. אין כמעט כלי רכה פרטיים. איך שיקול פוליטי הופך לתכנוני?"
ראש העיר בני ברק, אברהם רובינשטיין: "הרבה שרים וח"כים מגיעים לבני ברק לראות את העבודה המופלאה במאבק בקורונה, וכשאנו מספרים להם על העוול של המטרו הם לא מאמינים שזו החלטה של המדינה. לא התעוררנו עכשיו. זה מאבק שנמשך שנה וחצי. ב-2012 נחתם הסכם שעל הרכבת הקלה מדינת ישראל ונת"ע לא יחללו שבת. נת"ע החלה לעבוד בניגוד להסכם וזה הגיע לבית משפט שאמר את דברו. בית המשפט המחוזי אומר שהמדינה התחייבה בהתאם לאופי העיר שהרכבת לא תפעל במקרקעי הרשות בשבת ומועדים. אין עוררין על ההסכם הכתוב".
עו"ד יעל אדורם, הוועדה לתשתיות לאומיות, מינהל התכנון: "בכוונת יו"ר הות"ל מרדכי כהן לקיים דיון מתוך שאיפה למצוא פתרון".
מ"מ יו"ר הועדה, ח"כ משה ארבל: "הוועדה דורשת ממנהל התכנון להגיש לה תוך 14 יום, את הפרוטוקול של הדיון בו הוחלט שיש בעיה של ישימות ביצועית בתוואי שחוצה את בני ברק". עו"ד אדורם: "הפרוטוקול עדיין לא אושר. יש תמליל, אבל הפרוטוקול לא אושר ולכן לא אוכל להעבירו לוועדה". קריאות ח"כים: "מתי היה הדיון? הדיון היה לפני שנה".
ח"כ ארבל: "הוועדה דורשת שהפרוטוקול יאושר תוך 10 ימים, ותוך 21 יום יועבר לוועדה. הוועדה מבקשת שבכל הנוגע לתכנון, תהיה הלימה לחוק שעות עבודה ומנוחה. עמדת פרנסי עיריית בני ברק לגיטימית ואסור ש-210 אלף תושבים שילמו מחיר על מדיניות לגיטימית. הוועדה דורשת מגורמי התכנון לפעול לקידום החלופה שכוללת את בני ברק, כהמשך להתחייבות זאב ביילסקי בהיותו ראש מטה הדיור".