חומר רקע
כרמל א.מ תכנון והנדסה בע"מ, ת.ד13
קבוץ מצובה22835
: , נייד0525736126
,
04-9523091
1
רשות הטבע והגנים
החברה להגנת הטבע
תמא13
ב3
למעגנות , חוות דעת סביבתית
: עורך
'דר אהוד מחרז
, כרמל א.מ תכנון והנדסה בע"מ
מנחים מטעם רשות הטבע
והגנים והחברה להגנת הטבע :
ניר פפאי
משה
פרלמוטר
ניר אנגרט
אוקטובר
2020
כרמל א.מ תכנון והנדסה בע"מ, ת.ד13
קבוץ מצובה22835
: , נייד0525736126
,
04-9523091
2
תוכן העיניינים
1
.
מבוא
2
.
בעיית האירוזיה של חופים בעקבות הקמת מבנים ימיים בארץ
3
.
משוואת קו החוף
4
.
הקמת מבנים ימיים ושינוי במצב חזיתות הגלים
5
.
השפעות סביבתיות של הקמת המעגנות
5.1
המעגנה בחדרה
5.2
המעגנה בנתניה
5.3
מעגנה באשקלון
6
.
חלופת מעגנות בחדרה ובנתניה
6.1
חלופת מעגן בחדרה
6.2
חלופת מעגן בנתניה צפון
6.3
חלופת מעגן בנתניה דרום
7
.
סכום
כרמל א.מ תכנון והנדסה בע"מ, ת.ד13
קבוץ מצובה22835
: , נייד0525736126
,
04-9523091
3
רשימת שרטוטים
שרטוט1
-
השפעת מעגנות על קו החוף
שרטוט2
-
השפעת שובר גלים מנותק על קו החוף
שרטוט3
- חוף במצב הצטברו ת , עוצמת הזרם הולכת ונחלשת עקב השינוי באזימוט החוף
שרטוט4
-
חוף במצב אירוזיה , הזרם מתחזק כתוצאה משינוי בכיוון חזיתות הגלים
שרטוט5
-
מעגנה
.בנתניה , טווח השפעות לצפון ולדרום
שרטוט6
-
חופים שיעברו אירוזיה מדרום למעגנה בנתניה . חוף עיר ימים וה מצוק, חוף
.רחצה פולג , חוף מכון ווינגיט והמצוק
שרטוט7
-
כושר הסעת חולות צפונה באשקלון גדול בהרבה מיכולת הזנת חולות לחוף ע"י
.הגיאוטיוב וע"י הזנת חול ממקור חיצוני
שרטוט9
-
מעגנה בסדר גודל בינוני בחדרה
שרטוט10
–
דוגמת מעגן סירות בשילוב שובר גלים מנותק
שרטוט11
–
דוגמת מעגן סירות משולב בחלקו הדרומי של שובר גלים מנותק
שרטוט11
א–
/מעגן סירות משולב בתוכנית מח280
בנתניה
כרמל א.מ תכנון והנדסה בע"מ, ת.ד13
קבוץ מצובה22835
: , נייד0525736126
,
04-9523091
4
רשימת תמונות
תמונה1
–
אירוזיה מדרום לשובר הגלים בחיפה , חוף דדו , מרחק השפעה לכיוון דרום
1500
מטר. כיוון ה סעת החול נטו הוא מצפון לדרום. גובה מבנה190
.מטר
תמונה2
-
שוברי גלים מנותקים נתניה , הצטברות חול מצפון , אירוזיה מדרום. תנועת
החול בסמוך לחוף היא מצפון לדרום , גובה מבנה180
מטר , טווח השפעה של אירוזיה
דרומה היא פי8
-
1440
.מטר
תמונה3
–
מרינה אשק לון , גובה מבנה350
מטר , טווח האירוזיה מצפון למבנה2800
מטר
., הצטברות חולות מדרום למרחק דומה
תמונה4
–
.אירוזיה מצפון לבריכת הקרור של חח"י ברוטנברג , הצטברות חול מדרום
מרחק ההשפעה לכיוון צפון2.5
ק"מ , מרחק זה מוגבל ע"י הצטברות החול מדרום לשוברי
הגלים
המנותקים בחוף דלילה באשקלון. מרחק השפעה לכיוון דרום4
ק"מ. גובה המבנה
500
.מטר
תמונה5
–
אירוזיה מצפון לנמל עזה , הצטברות חול מדרום לנמל. מרחק ההשפעה לשני
הכיוונים הוא4
ק"מ. גובה מבנה500
.מטר
תמונה6
–
אירוזיה מצפון לנמל בחאן יונס, הצטברות חול מדרום . אי אפשר לומר שחסר חול
במקום. מרחק השפעה לצפון2000
מטר. מרחק השפעה לדרום2000
מטר . גובה מבנה
250
.מטר
תמונה7
–
נמל אל עריש. גובה מבנה1
, ק"מ. מרחק השפעה צפונה , אירוזיה8
.ק"מ
, מרחק השפעה דרומה , הצטברות8
.ק"מ
תמונה8
-
האזור המיועד להקמת מעגן
בחדרה
תמונה9
-
החופים מצפון ומדרום לבריכת מי הקרור בחדרה
תמונה10
-
הסעת החול נטו באזור חדרה היא מצפון לדרום
תמונה11
-
השפעות סדימנטולוגיות בעקבות הקמת מעגנה בחדרה
תמונה2
1
- השפעות על חופי חדרה , מפרץ בנימין וחדרה על הים
תמונה13
–
חוף ח
דרה על
.הים ומפרץ בנימין
תמונה14
–
החוף הצר וה מצוק באזור מכמורת
כרמל א.מ תכנון והנדסה בע"מ, ת.ד13
קבוץ מצובה22835
: , נייד0525736126
,
04-9523091
5
תמונה15
–
טווח השפע .ה של מעגנה בחדרה
תמונה16
–
, חוף נתניה לאחר הקמת שוברי הגלים המנותקים, אירוזיה של החוף מדרום
התרחבות החוף מצפון
תמונה17
–
חוף נתניה , סימון אזורי התרחבות ו
אירוזיה וכיוון הסעת החול
תמונה18
-
אזור המעגנה המתוכננת בנתניה
תמונה19
–
אירוזיה של חופים מדרום למעגנה המתוכננת בנתניה
תמונה20
-
.צפויה אירוזיה של החופים באזור עיר ימים. חוף צר ומצוקי חוף
תמונה21
-
צפויה אירוזיה של החוף באזור חוף הרחצה פ
ולג
תמונה22
–
.השפעה על החופים שמול מכון ווינגיט.חופים צרים ומצוק גבוה
תמונה3
2
-
האזור שמצפון למרינה באשקלון
כרמל א.מ תכנון והנדסה בע"מ, ת.ד13
קבוץ מצובה22835
: , נייד0525736126
,
04-9523091
6
1
.
מבוא
ת וכנית תמ"א13
ב3
.הינה תוכנית ארצית להקמת מעגנות בחופי ישראל
לאור ההשפעות
שנוצרו לאחר הקמת המרינות באש
קלון ובהרצליה ולאחר הקמת
שוברי
גלים מנותקים בחופי הארץ הזמינו רשות הטבע והגנים והחברה להגנת הטבע חוות דעת
.סביבתית בנושא הקמת המעגנות
חוות הדעת באה לסייע
בידי מקבלי הה חלטות ולהציג נקודת מבט נוספת בנושא תוכניות
.הפיתוח
הה שפעה המרכזית בעקבות הקמת מבנים ימיים
בחופי ישראל היא נסיגה ואירוזיה של
חו .פים ואירוזיה של קו המצוקים
חוות הדעת מציגה תיאור של הבסיס המדעי הפיסיקלי של
.תהליכים אלה
אירוזיה של החופים פוגעת במשאבי טבע מרכזיים .של מדינת ישראל
: הנקודות המרכזיות המודגשות בחוות הדעת
א.
אירוזיה של חופים קש ורה בהרבה מקרים גם באירוזיה של
קו ה . מצוקים במקומות
.רבים ישנם מבנים על המצוק
ב.
חלק גדול של הציבור אוהב את חוף הים במצבו הטבעי כמקום
של טבע, חופש,בילוי ,
טיול ושחייה
ולא היה רוצה לראות פגיעה בחופים
ג.
קיים קושי גדול לתקן
נזקי אירוזיה של החוף בתנאי החוף ש ל ישראל , עד כדי בלתי
אפשרי.
.הזנת חולות לחופים איננה יציבה , ניסיונות אחרים טרם צלחו
ד.
איר וזיה של חופים נגרמה במדינת ישראל
כתוצאה מהקמת מבנים ימיי ם ולא מסיבה
אחרת .
ה.
הקמת מעגנות
בחדרה ובנתניה תגרום להשפע ות סביבתיות על ק"מ רבים של חופים
.במרכז הארץ
ו.
התנאי
ם בחוף הישראלי קשים לסימולציה באמצעות מודלים.
כרמל א.מ תכנון והנדסה בע"מ, ת.ד13
קבוץ מצובה22835
: , נייד0525736126
,
04-9523091
7
חוות הדעת הסביבתית המו צגת בזה ממליצה על פתרונות של מבנים ימיים קטנים לחינוך
.וספורט ימי כפתרון ומענה לתחום ציבורי חשוב זה
המדינה משקיעה כיום מא, מץ גדול לתקן נזקי חוף באשקלון עשרות שנים לאחר שהוקמה
שם
.המרינה. מאמצים אלה טרם הוכתרו בהצלחה
.אין לאפשר המשך תהליכי הרס ופגיעה בחופים
כרמל א.מ תכנון והנדסה בע"מ, ת.ד13
קבוץ מצובה22835
: , נייד0525736126
,
04-9523091
8
2
.אירוזיה של חופים בעקבות הקמת מבנים ימיים בארץ
–
הבסיס המדעי
אירוזיה של חופים נוצרת עקב שינוי בכיווני חזיתות הגלים לאחר הקמ
ת מבנה י מי ועקב
.היווצרות מצב של התפצלות הזרם בסמוך למבנה
בעקבות הקמת מבנה ימי נוצר אזור של "צל גלים" בצמוד למב
נה ו
נוצרת זרימ ה של מים
.לעבר האזור המוגן
בצמוד למבנה בצד מורד הזרם מצטברים חולות , לאחר מכן הזרימה מתפצלת וקו החוף
נסוג נסיגה חזקה. מעבר לקטע ה תפצלות הזרימה ולאורך מרחק של מספר ק"מ קו החוף
הולך וחוזר בהדרגה למצב
ו
.המקורי
שרטוטים מספר1
ו-
2
.מתארים את התופעות הנ"ל
השינוי בכיווני חזיתות הגלים בסביבת המבנה
והתהליך של תנועת החולו ת לאורך החוף
בהשפעת הגלים ניתן לתאור
ע"י משוואה דיפרנציאלית
–
מ
שוואת קו החוף .
הפתרון של משוואה זו הוא פתרון אסימפטוטי דהיינו
מרחק ההשפעה של המבנה ה ימי על
קו החוף הוא מרחק .גדול
ככל שהמבנה הימי גדול יותר כך יהיה צל הגלים משמעותי יותר וכך יהיה גם מרחק
.ההשפעה שלו
ניתן להעריך על בסיס ניתוח תצלומי אויר
שמרחק ההשפע ה של מבנה ימי הינו בערך פי6
מגובה
המבנה
(
גובה המבנה שווה .) המרחק מקו החוף ועד שובר הגלים המערבי
ההשפעה של מבנה ימי איננה רק על קו החוף אלא על פרופיל החוף כ ולו ממזרח למערב
.שמשתנה ישנה הגדלה של עומקי המים מול קו החוף בכל אזור .המישברים
כרמל א.מ תכנון והנדסה בע"מ, ת.ד13
קבוץ מצובה22835
: , נייד0525736126
,
04-9523091
9
שרטוט1
-
השפעת מעגנות על קו החוף
שרטוט2
–
השפעת שובר גלים מנותק על קו החוף
כרמל א.מ תכנון והנדסה בע"מ, ת.ד13
קבוץ מצובה22835
: , נייד0525736126
,
04-9523091
10
: סיכום נקודות עיקריות
א.
מרחק ההשפעה של מבנה ימי
הוא גדול ומגיע כדי
6
.פעמים מגובה המבנה מסקנה
.זו נובעת באופן ברור מניתוח של תצלומי אויר
ב.
המצב היציב של קו החוף לאחר הקמה של מבנה ימי
נמצא בנסיגה
ביחס למצב
( ההתחלתי הקו בצבע חום בשרטוטים1
ו-
2
.)
ג.
אין בידי מדינת ישראל כל פתרון יעיל
לנושא אירו. זית החופים
ד.
אירוזיה של החו ף משפיעה גם על .אירוזית המצוק
תמונות1-7
.מציגות אירוזיה והצטברות בסמוך למבנים באזורנו
בכל התמונות הצפון כלפי מעלה כך שניתן לראות את השינויים באזימוט קו החוף שהולך
.ומסתובב. ככל שהאזימוט משתנה הולכת וגדלה עוצמת הזרם לאורך החוף
התמונות מוכיחות
: למעלה מכל ספק
כל מבנה ימי ב אזורנו יוצר איזור הצטברות חול בצד
אחד ואירוזיה של ה.חוף בצד השני
טווח ההשפעה של מבנה ימי לכל כיוון שווה גובה המבנה כפול6
.
הצטברות חולות בצד אחד של המבנה הימי איננה תמיד ברכה , הצטברות חולות גדולה מידי
מרחיקה את הציבור
.מקו המים ויוצרת מדבר של חולות הצטברות חול בחופים שיש בהם
שוניות הורסת את החיים התת-
.ימיים
כרמל א.מ תכנון והנדסה בע"מ, ת.ד13
קבוץ מצובה22835
: , נייד0525736126
,
04-9523091
11
תמונה1
–
אירוזיה מד .רום לשובר הגלים בחיפה גובה
ה מבנה193
.מטר טווח
האירוזיה
לכיוון דרום
1200
.מטר
כרמל א.מ תכנון והנדסה בע"מ, ת.ד13
קבוץ מצובה22835
: , נייד0525736126
,
04-9523091
12
תמונה2
- שוברי גלים מנות
קים נתניה , הצטברו
ת חול מצפון ו אירוזיה מדרום. תנועת
החול בסמוך לחוף היא מצפון לדרום , גובה מבנה215
מטר , טווח השפעה של איר וזיה
דרומה1216
.מטר
כרמל א.מ תכנון והנדסה בע"מ, ת.ד13
קבוץ מצובה22835
: , נייד0525736126
,
04-9523091
13
תמונה3
–
מרינה אשקלון , גובה מבנה325
מטר , טווח האירוזיה מצפון למבנה2000
.מטר
כרמל א.מ תכנון והנדסה בע"מ, ת.ד13
קבוץ מצובה22835
: , נייד0525736126
,
04-9523091
14
תמונה4
–
אירוזיה מצפון לבריכת הקרור
של ח ח"י ברוטנברג מרחק ההשפעה2650
מטר .הצטברות חולות מדרום מרחק השפעה
2650
מטר . גובה מבנה436
.מטר
הצטברות חולות מדרום לשוברי הגלים המנותקים בחוף דלילה , מרחק השפעה1450
מטר , גובה מבנה220
.מטר
כרמל א.מ תכנון והנדסה בע"מ, ת.ד13
קבוץ מצובה22835
: , נייד0525736126
,
04-9523091
15
תמונה5
–
אירוזיה מצפון לנמל עזה , הצטברות ח
ול מדרום לנמל. מרחק ההש פעה
לדרום3150
מטר , ההשפעה לצפון דומה . גובה מבנה485
.מטר
כרמל א.מ תכנון והנדסה בע"מ, ת.ד13
קבוץ מצובה22835
: , נייד0525736126
,
04-9523091
16
תמונה6
–
אירוזיה מצפון לנמל בחאן יונס
, הצטברות חול מדרום
. אי א
פשר לומר שח סר
חול במקום. מרחק השפעה לצפון1200
.מטר
מרחק השפעה לדרום1200
מטר . גובה
מבנה195
.מטר
כרמל א.מ תכנון והנדסה בע"מ, ת.ד13
קבוץ מצובה22835
: , נייד0525736126
,
04-9523091
17
תמונה7
–
נמל אל עריש. גובה מבנה
961
.מטר , מרחק השפעה צפונה , אירוזיה
6243
מטר .
מרחק השפעה דרומה , הצטברות5617
.מטר
העברת חולות מצד אחד של המבנה לצידו השני איננה פתרון. קו החוף תמיד ישאף
למצבו היציב החדש אשר נוצר לאחר הקמת המבנה הימי , ראה שרטוטים1
ו-
2
.
החולות המועברים לא נשארים .במקומם
כרמל א.מ תכנון והנדסה בע"מ, ת.ד13
קבוץ מצובה22835
: , נייד0525736126
,
04-9523091
18
. מצורפת טבלה מסכמת לנושא גובה מבנה ומרחק ההשפעה על קו החוף
מקום
( גובה מבנה
המרחק מקו החוף
אל שובר הגלים
)המערבי
טווח השפעה על החוף לצפון
ולדרום
טווח
ההשפעה
ביחס לגובה
חוף
דדו , חיפה
193
מטר
1200
מטר אירוזיה לדרום
6.2
שוברי גלים
מנותקים בחוף
נתניה
215
מטר
1216
מטר , אירוזיה מדרום
הצטברות מצפון
5.65
מרינה אשקלון
325
מטר
2000
מטר אירוזיה מצפון
6.15
שוברי גלים
מנותקים חוף
דלילה
220
מטר
1450
מטר
6.59
מעגן תחנת הכח
רוטנברג
436
2650
מטר אירוזיה מצפון ,
2650
מטר
הצטברות מדרום
6.1
נמל עזה
485
3150
מטר
, אירוזיה מצפון
הצטברות מדרום
6.49
חאן יונס
195
1200
מטר
, אירוזיה מצפון
1200
הצטברות מדרום
6.15
נמל אל עריש
961
מטר
6243
מטר
, אירוזיה מצפון
5617
מטר
הצטברות מ דרום
6.49
טבלה מספר1
- טבלה מסכמת לנושא גובה מבנה ומרחק ההשפעה על קו החוף
כרמל א.מ תכנון והנדסה בע"מ, ת.ד13
קבוץ מצובה22835
: , נייד0525736126
,
04-9523091
19
3. משוואת קו החוף
–
הבסיס הפיסיקלי
משוואת קו החוף
היא ביט .וי מתימטי של תהליכים פיסיקליים המתרחשים בחוף
המשוואה נותנת אפשרות לחזות מה יהיו השינויים בקו החוף בעקבות הבניה של מבנים
.ימיים
רוב המודלים הקיימים מתב ססים על משוואה זו אשר מבטאת שני עקרונות :
.יע א קרון ההסעה
הס
עת החולות לאורך החוף נעשית ע"י זרמים ה מושרים ע"י גלים. זווית הגלים וגובה הגלים
הם אלו שקובעים את עוצמת הז .רם
.ב עקרון השימור
כאש
ר הזרם שלאורך החוף מתחזק החוף נמצא במצב אירוזיה. כאשר הזרם לאורך החוף
נחל ( ש החוף נמצא במצב הצטברות
שרטוט ים3
ו-
4
.)
מה שקובע אם החוף יתרחב או יסוג הוא הגרדינט ( השינוי ) של מהירות הזרם. גרדינט
.חיובי של הזרם יוצר אירוזיה , גרדינט שלילי יוצר הצטברות
.משוואת קו החוף היא לפיכך משוואה דיפרנציאלית הביטוי המתימטי של משוואת קו החוף
.איננו מוצג בדו"ח זה
כרמל א.מ תכנון והנדסה בע"מ, ת.ד13
קבוץ מצובה22835
: , נייד0525736126
,
04-9523091
20
שרטוט
3
-
חוף במצב הצטברות , עוצמת הזרם הולכת ונחלשת עקב השינוי באזימוט
החוף
כרמל א.מ תכנון והנדסה בע"מ, ת.ד13
קבוץ מצובה22835
: , נייד0525736126
,
04-9523091
21
שרטוט
4
-
, חוף במצב אירוזיה
הזרם מתחזק כתוצאה משינוי בכיוון חזיתות הגלים
כרמל א.מ תכנון והנדסה בע"מ, ת.ד13
קבוץ מצובה22835
: , נייד0525736126
,
04-9523091
22
4
. הקמת מבנים ימיים ושינוי במצב חזיתות הגלים
.כל שינוי בזווית של חזיתות הגלים יוצר שינוי בעוצמת ההסעה של חולות לאורך החוף
.הקמת מבנים ימיים יוצרת שינויים בזוויות של חזיתות הגלים
: המקרים השכיחים ביותר
שובר גלים מנותק–
יוצר שינוי גדול מאד בכיווני הגלים וצובר חולות רבים מול השובר. נוצרת
.אירוזיה בצד מורד הזרם והצטברות בצד מעלה הזרם
הקמת מעגנות-
נוצר מצב של צל גלים במורד הזרם. חזיתות הגלים מסתובבות בצד זה
לכיוון צל הגלים ונוצ
רת התפצלות של הזרם
. ואירוזיה של החוף
שרטוטים1
ו-
2
.
כרמל א.מ תכנון והנדסה בע"מ, ת.ד13
קבוץ מצובה22835
: , נייד0525736126
,
04-9523091
23
5. השפעות סב יבתיות של הקמת המעגנות כפי שמוצגות בתמא13
ב3
1
.
5
השפעות סביבתיות של הקמת מעגנה בחדרה
.המקום המיועד להקמת המעגנה נמצא מצפון למפרץ בנימין במקום קיים חוף טבעי ברוחב
של10-30
מטר ושוניות
בסמוך לקו החוף
( תמונה8
.)
תמונה8
-
האזור המיועד להקמת מעגן בחדרה
כרמל א.מ תכנון והנדסה בע"מ, ת.ד13
קבוץ מצובה22835
: , נייד0525736126
,
04-9523091
24
בתמונה9
מוצגת
התר חבות החוף מצפון לבריכת מי הקרור בחדרה והחופים הצרים
.מדרום בתמונה10
.כיוון הסעת החול בסמוך לחוף באזור חדרה
תמונה9
-
החופים מצפון ומדרום לבריכת מי הקרור בחדרה
כרמל א.מ תכנון והנדסה בע"מ, ת.ד13
קבוץ מצובה22835
: , נייד0525736126
,
04-9523091
25
תמונה10
-
הסעת החול באזור חדרה
מצפון לדרום . קו החוף המפותל איננו
משנה את כיוון הסעת החול
כרמל א.מ תכנון והנדסה בע"מ, ת.ד13
קבוץ מצובה22835
: , נייד0525736126
,
04-9523091
26
ההשפעות
הסביבתיות של הקמת מעגנ
ה באזור חדרה
:
גובה מבנה מתוכנן400-500
.)מטר ( המרחק מקו החוף ועד שובר הגלים המערבי
מרחק ההשפעות הסדימ נטולוגיות לצפון ולדרום עלול להגיע כדי3
.ק"מ לכל כיוון
צפויה .התרחבות החוף שמצפון למעגנה והצטברות חולות
צפוי
מחסור בחולות בקרקעית הים מדרום למע גנה ובסמוך לחופי הרחצה של חדרה , מפרץ
.בנימין וחדרה על הים
עלולה להיוו
צר אירוזיה ב .חופי הרחצה בקטע של מפרץ בנימין וחדרה על הים
קיימות באזור השפעות קודמות של בריכת הקירור של חברת החשמל אך סמיכות המעגנה
לחופי הרחצה של חדרה תיצור מצב של אירוזיה בחופים אלה .
השפעת המעגנה עלולה להגיע .עד לחוף הצפוני של מכמורת היכן שהחוף צר והמצוק גבוה
בתמונות11-15
מוצגת תוכנית המעגנה בחדרה ותאור של ההשפעות הסדימנטולוגיות
.הצפויות באזור
כרמל א.מ תכנון והנדסה בע"מ, ת.ד13
קבוץ מצובה22835
: , נייד0525736126
,
04-9523091
27
כרמל א.מ תכנון והנדסה בע"מ, ת.ד13
קבוץ מצובה22835
: , נייד0525736126
,
04-9523091
28
תמונה11
- השפעות סדימנטולוגיות בעקבות הקמ ת מעגנה בחדרה
תמונה12
-
השפעות על חופי חדרה , מפרץ בנימין וחדרה על הים
כרמל א.מ תכנון והנדסה בע"מ, ת.ד13
קבוץ מצובה22835
: , נייד0525736126
,
04-9523091
29
תמונה13
–
חופי
ה רחצה של
חדרה
כפי שהם כיום , רצועת החוף צרה
כרמל א.מ תכנון והנדסה בע"מ, ת.ד13
קבוץ מצובה22835
: , נייד0525736126
,
04-9523091
30
תמונה14
–
צפויה אירוזיה של
החוף הצר והמצוק באזור מכ מורת
כרמל א.מ תכנון והנדסה בע"מ, ת.ד13
קבוץ מצובה22835
: , נייד0525736126
,
04-9523091
31
2
.
5
השפעות סביבתיות של הקמת מעגנה בנתניה
ע"פ תוכנית תמ"א13
ב3
המעגנה בנתניה מתוכננת ב . דרום העיר בסמוך לאזור של עיר ימים
מיקום המעגנה מתואר בתמונה מספר18
.
כיוון תנועת החולות
בסמוך לחוף הוא
מצפון לדרום ( תמונות17
+
16
.)
התמונות מראות על
הצטברות חולות מצפון לשוברי הגלים ועל אירוזיה מדרום להם. מצב זה מצביע על כך
.שתנועת החולות בסמוך לחוף היא מצפון לדרום
אירוזיה בחופים
שמדרום למעגנה
בהנחה שגובה המבנה יהיה500
-
400
, מטר
צפויה אירוזיה של הח ופים שמדרום למעגנה
ע ד למרחק של
3
"ק מ ( שרטוטים5
ו-
6
, תמונה19
.)
צפויה אירוזיה חזקה באזור החוף והמצוק של עיר ימים ( תמונה20
)
אירוזיה צפויה בחוף הרחצה פולג ( תמונה21
)
עלולה להיווצר אירוזיה
באזור מצוקי החוף של מכון ווינגיט
אשר נמצאים בקצה טווח
ההשפעה ( תמונה
22
.)
כרמל א.מ תכנון והנדסה בע"מ, ת.ד13
קבוץ מצובה22835
: , נייד0525736126
,
04-9523091
32
תמונה16
–
חוף נתניה לאחר הקמת שוברי הגלים המנותקים , אירוזיה של החוף
מדרום , התרחבות החוף מצפון
תמונה17
–
חוף נתניה , סימון אזורי התרחבות ואירוזיה וכיוון הסעת החול
כרמל א.מ תכנון והנדסה בע"מ, ת.ד13
קבוץ מצובה22835
: , נייד0525736126
,
04-9523091
33
תמונה18
- אזור המעגנ ה בנתניה , המעגנה מתוכננת בחלק הצפוני של
התצלום מול אתר הפסולת
כרמל א.מ תכנון והנדסה בע"מ, ת.ד13
קבוץ מצובה22835
: , נייד0525736126
,
04-9523091
34
תמונה19
–
אירוזיה של חופים מדרום למעגנה המתוכננת בנתניה
בהנחה שגובה המבנה כ-
500
, מטר האירוזיה הצפויה בחופים היא כ-
4
ק"מ לכ
יוון דרו .ם
כרמל א.מ תכנון והנדסה בע"מ, ת.ד13
קבוץ מצובה22835
: , נייד0525736126
,
04-9523091
35
שרטוט5
-
מעגנה בנתניה טווח
השפעת אירוזיה
כרמל א.מ תכנון והנדסה בע"מ, ת.ד13
קבוץ מצובה22835
: , נייד0525736126
,
04-9523091
36
תמונה20
-
צפויה .אירוזיה של החופים באזור עיר ימים. חוף צר ומצוקי חוף
כרמל א.מ תכנון והנדסה בע"מ, ת.ד13
קבוץ מצובה22835
: , נייד0525736126
,
04-9523091
37
תמונה21
-
צפויה
אירוזיה של החוף באזור חוף הרח
צה פולג
כרמל א.מ תכנון והנדסה בע"מ, ת.ד13
קבוץ מצובה22835
: , נייד0525736126
,
04-9523091
38
תמונה22
–
עלולה להיווצר אירוזיה מול מכון .ווינגיט חופים צרים ומצוק גבוה
כרמל א.מ תכנון והנדסה בע"מ, ת.ד13
קבוץ מצובה22835
: , נייד0525736126
,
04-9523091
39
3
.
5
המעגנה באשקלון
מצפון למרינה באשקלון נוצר המקרה החמור ביותר של אירוזיה בחופי ישראל. האירוזיה של
החוף משפיעה גם על התמוטטות המצוק לאורך קטע
של כ-
2
.ק"מ
מטר ת הפרק היא להציג את הקושי העצום
שבו נתקלת המדינה בבואה לתקן
נזקי
אירוזיה של חופים.. משימת התיקון היא קשה עד כדי בלתי אפשרית
חשוב מאד להבין את הבעיות שנוצרו במקום לאחר הקמת המבנה הימי והאם יש בכלל
.פתרונות
: סקירה כללית
שוברי גלים
מנ
ותקים שנ בנו מצפון למרינה
לא נותני ם מענה להיקף בעית האירוזיה בחופי
אשקלון אשר נמשכת לאורך2
.ק"מ
המאמצים לתיקון אשר נעשים כיום
כוללים שימוש ב . גיאוטיוב והזנת חולות
באמצעים אלה לא ניתן יהיה
לפתור את בעי
ו .ת האירוזיה בחוף אשקלון הסיבה היא עוצמת
ה
זרמים לאור .ך החוף באזור זה
הזרימה ל
אורך החוף ל כיוון צפון היא חזקה מאד בגלל
אזימוט קו החוף ( שרטוט7
.)
חולות אשר
מצטברים בסמוך לחוף נגרפים במהירות .צפונה כושר הגריפה צפונה של הזרם
החופי הוא גדול בהרבה מיכולת הגיאוטיוב לדחוף חול לכיוון ה .חוף
גם
הזנת חול איננה י
כולה להחזיק מעמד לאורך זמן .
אזימוט קו החוף יוצר זרמים חזקים
בזמן סערות ו
איננו מאפשר לחולות
. להתייצב
החוף שואף לחזור למצב של שיווי המשקל היציב שלו אשר נוצר לאחר הקמת המבנים
הימיים באזור .
המצב היציב מתואר בשרטוטים1
ו-
2
.
התיקון של שובר הגלים המנותק
השלישי שמצפון למרינה שהתפרק חלקית יחריף את
.האירוזיה מצפון אליו באזור מלון הולידי אין
כרמל א.מ תכנון והנדסה בע"מ, ת.ד13
קבוץ מצובה22835
: , נייד0525736126
,
04-9523091
40
הערכה של כושר הסעת החול צפונה באזור אשקלון
.מצורפת הערכה של כושר הסעת חולות צפונה באזור אשקלון בזמן סערות
גובה גלים בסערת חורף אופיינית4-5
מטר
עוצמ ת הזרם לאורך החוף1
מטר לשניה
רוחב הרצועה הסמוכה לחוף שבה קיים זרם חופי לכיוון צפון50
מטר
) עומק מים בסמוך לחוף ( ממוצע1
מטר
תכולת סדימנט בגוף המים בזמן סערה1%
: נובע מכך
כמות החול אשר מוסעת צפונה בסערה0.5
מ"ק לשניה
כמות חול אשר מוסעת צ פונה בשעה1800
מ"ק
כמות חול אשר מוסעת צפונה בסערה הנמשכת24
שעות43,200
מ"ק
כרמל א.מ תכנון והנדסה בע"מ, ת.ד13
קבוץ מצובה22835
: , נייד0525736126
,
04-9523091
41
שרטוט7
-
כושר הסעת חולות צפונה באשקלון
גדול בהרבה מיכולת הזנת חולו ת לחוף
ע"י הגיאוטיוב וע"י הזנת חול ממקור חיצוני
. הסיבה היא אזימוט קו החוף וזרמי הח וף
החזקים לכיוון צפון .
כרמל א.מ תכנון והנדסה בע"מ, ת.ד13
קבוץ מצובה22835
: , נייד0525736126
,
04-9523091
42
תמונה23
-
האזור שמצפון למרינה
ב
אשקלון
כרמל א.מ תכנון והנדסה בע"מ, ת.ד13
קבוץ מצובה22835
: , נייד0525736126
,
04-9523091
43
פתרון שניתן
לבדוק בחוף אשקלון
הוא יצירת תא חוף כלוא
באורך של1-2
ק"מ על ידי
הקמת מבנה ימי נוסף בצפון אשר יעצור את תנועת
החולו .ת וימנע את הגריפה שלהם צפונה
לתת למערכת הסעת החולות באזור
תנאי גבול סגור ולא תנאי
גבול .פתוח לכיוון צפון
החסרון של פתרון זה ה וא שבעיית האירוזיה מועתקת
. צפונה
יחד עם זאת טווח ההשפעה החיובית ( הצטברות חולות ) מדרום לנמל אשדוד איננו רחוק
... מידי
שרטוט8
.א מציג סכימה לפתרון אפשרי בחוף אשקלון
שרטוט8
-
תא חופי כלוא
כרמל א.מ תכנון והנדסה בע"מ, ת.ד13
קבוץ מצובה22835
: , נייד0525736126
,
04-9523091
44
שרטוט8
א–
סכימה לפתרון אפשרי לבעית האירוזיה מצפון למרינה אשקלון
כרמל א.מ תכנון והנדסה בע"מ, ת.ד13
קבוץ מצובה22835
: , נייד0525736126
,
04-9523091
45
6
. חלופת מעגנות
בסדר גודל בינוני-
קטן
בנתני
ה ובחדרה
רשות הטבע והגנים
והחברה להגנת הטבע תומכות
בה קמת מבנים ימיים קטנים לספורט
וחינוך ימי בחדרה ובנתניה
שאינן פוגעות בסביבה הימית והחופית ואשר מיועדו ת בחלקן
הגדול לפעילות של מועדוני
נוער ולה .פעלת סירות כגון סנוניות וליוויתניות
מצורפות חלופות תכנו
ני ות למבנים ימיים קטנים אשר נותנים מענה לסירות המשמשות
לחינוך וספורט ימי
בח דרה ובנתניה
ו .אשר משתלבות בסביבה ואינן פוגעות בחופים
כרמל א.מ תכנון והנדסה בע"מ, ת.ד13
קבוץ מצובה22835
: , נייד0525736126
,
04-9523091
46
6.1
מבנה ימי קטן לחינוך וספורט ימי בחדרה
חלופת מעגן לחינוך וספורט ימי בחדרה מתוארת בשרטוט9
,
סה"כ600
מטר אורך
רציפים.
שיעור תפישה של החוף איננו עולה על100
מטר. המעגן משתלב במבנה הטבעי
.של שוניות הסלע הקיימות באזור
אפשרו
יו
ת עגינה לכלי שייט ל
מועדוני נוער
,
סנוניות , ליוויתניות , מפרשיות , סירות גומי וגם
.ליאכטות אורחות
בסה"כ
כ-
200
מקומות ע גינה .
שובר הגלים בולט כדי80
מטר בל בד מערבה מקו שונית הסלע ולפיכך ההשפעות
הסדימנטולוגיות לכיוון דרום תהיינה
קטנות מאד.
עומק
ה מים בכניסה למעגן
כ-
2.5
מטר ו
תדרש חפירה תקופתית באזור הפתח.
שרטוט9
-
סכימה עבור מבנה ימי קטן לחינוך וספורט
ימי בחדרה
כרמל א.מ תכנון והנדסה בע"מ, ת.ד13
קבוץ מצובה22835
: , נייד0525736126
,
04-9523091
47
.2
6
מבנה ימי קטן לחינוך וספורט ימי באזור נתניה
–
שילוב עם מבנה שובר גלים מנותק
קיים
שרטוט10
-
סכימה רעיונית
ל
מעגן לחינוך וספורט ימי בנתניה
, שילוב עם
.מבנה שובר גלים מנותק קיים
דוגמא , לאו דווקא במיקום שבתצלום
מתוארת חלופה רעיונית
ל מעגן .לחינוך וספורט ימי אשר משולב עם מבנה שובר גלים מנותק
עגינה ל-
200
כלי שייט
, כגון סנוניות מפרשיות
ו אחרות לפעילות של
ילדים ו מועדוני
נוער
וגם
.ליאכטות אורחות
עומק מים בכניסה
למעגן
3-3.5
.מטר. תדרש חפירה תקופתית באזור הפתח
לא צפויות השפעות סביבת יות. לא יגרום לאירוזיה של חופים מכיוון שהמבנה משולב במבנה
שובר גלים
קיים שכבר
.יצר את ההשפעות שלו
.השרטוט מראה סכימה רעיונית , לאו דווקא במיקום הנוכחי
כרמל א.מ תכנון והנדסה בע"מ, ת.ד13
קבוץ מצובה22835
: , נייד0525736126
,
04-9523091
48
שרטוט11
מראה סכימה רעיונית לשילוב מעגן ימי קטן בצידו הדרומי של שובר גלים .מנותק
, דוגמא בלבד .לאו דווקא במיקום הנוכחי
שרטוט11
- סכימה למעג ן ימי לחינוך וספורט בצד הדרומי של שובר גלים מנותק
כרמל א.מ תכנון והנדסה בע"מ, ת.ד13
קבוץ מצובה22835
: , נייד0525736126
,
04-9523091
49
שרטוט11
הינו
כאמור .דוגמא לאפשרויות של הקמת מעגן סירות בחוף נתניה
ניתן לבסס תוכנית מעגן באופ ן דומה על כל אחד משוברי הגלים המנותקים אשר עתידים
/להבנות בחוך נתניה דרום במסגרת תוכנית מח280
בשרטוט11
א מוצע מעגן לסירות ספורט וחינוך ימי בשילוב עם שובר גלים מנותק בחוף
.נתניה דרום. התכנון על בסיס שובר הגלים המנותק הצפוני ביותר אשר עתיד להבנות
במקום נית .ן להסדיר דרך גישה למעגן
שרטוט11
א–
/שילוב מעגן לחינוך וספורט ימי במסגרת תוכנית מח280
( שוברי גלים
.מנותקים ) בחוף נתניה דרום
כרמל א.מ תכנון והנדסה בע"מ, ת.ד13
קבוץ מצובה22835
: , נייד0525736126
,
04-9523091
50
7
. סכום חוות הדעת
הקמת מבנים ימיים בחופי ישראל יוצרת הש פעה למרחק של פי6
. מגובה המבנה
קביעה זו
הינה על בסיס ניתוח ש
ל תצלומי אויר לכל אורך החוף הישראלי העזתי והמ .צרי
הקמת מעגנות גדולות בחדרה ובנתני
ה תיצור השפעה של עד
3
.ק"מ לכל צד
בסה"כ יושפעו
עד12
ק"מ של חופים במרכז הארץ משדות ים בצפון ועד מכון ווינגיט
.בדרום
ההשפעה של מבנה ימי איננה רק על קו החוף אלא על פרופ יל החוף כולו ממזרח למערב
.אשר משתנה
.עומקי המים בסמוך לחוף גדלים כאשר קו החוף נסוג
חופים שיפגעו מאירוזיה
חוף מפרץ בנימין
חוף חדרה על הים
חוף מכמורת
ו
המצוק שמצפון למכמורת
)( חופים צרים ומצוק גבוה
חוף נתניה דרום בא
זור עיר ימים ( חופים צרים ו) מצוק גבוה
חוף הרחצה פולג
חו ) ף מכון ווינגיט ( חופים צרים ומצוק גבוה
המקומות שבהם החופים צרים והמצוק גבוה הם הרגישים ביותר לנזק כתוצאה מאירוזיה של
החוף. חופים צר. ים נעלמים במהירות
היישובים שיפגעו
חדרה
באזור חופי הרחצה , מכמורת , נתניה באזור עיר ימים
, חוף פולג , מכון ווינגיט
כרמל א.מ תכנון והנדסה בע"מ, ת.ד13
קבוץ מצובה22835
: , נייד0525736126
,
04-9523091
51
מודלים
.התנאים בחוף הישראלי קשים לסימולציה
התהליך של שימוש במודלים בעבר לא תמיד
.הביא לתוצאות מדוייקות
אפשרויות לתיקון נזקים
קיים קושי גדול .לתקן אירוזיה של חופים
המדינה עושה מאמצים רבים בנושא זה בעיקר
בא .זור אשקלון
חלופת מעגנות קטנות לחינוך וספורט ימי בחדרה ובנתניה
.ניתן להקים מעגנות קטנות בחדרה ובנתניה אשר ישמשו בעיקר לחינוך וספורט ימי
.מעגנות מסוג זה לא יפגעו בסביבה ולא יגרמו לאירוזיה של חופים
המעגן בנתניה צריך להיות משולב במבנה שובר גלים מנות/ק במסגרת תוכנית מח280
,
באופן זה לא יגרמו השפעות סביבתיות משמעותיות. מוצע המיקום של שובר הגלים הראשון
.הסמוך לאלו הקיימים
המעגן בחדרה צריך להיות משולב במבנה שוניות הסלע הטבעיות הקיימות במקום וכאמור
.לשמש בעיקר לחינוך וספורט ימי
כרמל א.מ תכנון והנדסה בע"מ, ת.ד13
קבוץ מצובה22835
: , נייד0525736126
,
04-9523091
52