חומר רקע

(עמותת נגישות ישראל )ע"ר58-0341204 Access Israel Org. :מען למשלוח דואר ת .ד. 555 ,מגדיאל, הוד השרון4529701 :. טל09-7451126 :פקס09-7451127 P.O.B. 555 Magdiel, Hod Hasharon, 4529701, ISRAEL. Tel: 972-9-7451126 Fax: 972-9-7451127 www.aisrael.org [email protected] 27 ספטמבר2021 לכבוד חה"כ מיכאל ביטון יו"ר וועדת הכלכלה כנסת ישראל הנדון: פעילות דחופה למניעת פגיעה באנשים עם מוגבלות בהיבט י תחבורה - תעריפי חניה ברשויות מקומיות ו נתיבים מהירים במסגרת פרק י' )תחבורה( מתוך הצעת חוק התכנית הכלכלית )תיקוני חקיקה ליישום המדיניות הכלכלית לשנות התקציב2021 ו- 2022(, התשפ"א - 2021 שלום רב אני יובל וגנר יו" ר נגישות ישראל המובילה את נושא הנגישות בישראל מ 1999 לכל סוגי המוגבלויות ובכל תחומי החיים בחקיקה, מודעות והטמעה. עמותת נגישות ישראל מברכת כל שיפור ועידוד השימוש בתחבורה הציבורית אך עם זאת תוך שמירה על הזכות הבסיסית והקריטית לניידות במרחב הציבורי , נגישות ושוויון הזדמנויות ל אוכלוסיית האנשים עם המוגבלויות והקשישים בישראל! זה הזמן להזכיר את מחויבות מדינת ישראל לאמנת שוויון זכויות הבינלאומית עבור אנשים עם מוגבלויות, ולחוק שוויון זכויות לאנשים עם מוגבלות . נכון ל2021 למרות הנגשת האוטובוסים העירוניים והרכבת- התחבורה הציבורית כמכלול אינה נגישה בעליל ואין כרגע בישראל לא בערים ולא בפריפריה תחבורה ציבור ית המאפשרת הגעה מנקודה לנקודה ל אזרחים עם סוגי המוגבלויות השונות )ראייה, ניידות, שמיעה( . עמותת נגישות ישראל מנסה לקדם מול משרד התחבורה להגדיר לראשונה מטרה פורמאלית ולהכין תוכנית רב שנתית לתחבורה נגישה בכל הארץ לכל סוגי המוגבלויות . בישראל יש מיליון וחצי אנשים עם מוגבלות ותוחם כ 600,000 עם מוגבלות קשה- עבורם תחבורה ציבורית נגישה הינה קריטית . בנוסף , יש עוד כ 150,000 אנשים עם מוגבלות עם תו חניה לנכה, כ35,000 עם תו נכה בכיסא גלגלים - עבורם האפשרות להיכנס לערים עם רכבם קריטית במיוחד כל עוד אין ח לופה טובה ושימושית של תחבורה ציבורית נגישה . חשוב לציין שב2008 אושרה נסיעת רכב עם תו נכה כח ו ל כיסא גלגלים בנתיב תחבורה ציבורית לאוטובוסים אך לא בנתיב נסיעת המונים. בנוסף, חשוב לציין שחניות נכים במרחב הציבורי הינם בחינם לזכאי תו חניה .לנכים הנגישות והניידות הינה סופר קריטית במיוחד לאנשים עם מוגבלות וקשישים. :עמותת נגישות ישראל קוראת ליו"ר הוועדה וחברי הכנסת בוועדה לפעול באופן הבא 1 . המדינה דורשת עמלת גודש לכניסה עם רכב לערים – לוודא ש רכבי נכים עם תו חניה לנכה פטורים מעמלה זו – להבנתנו נושא זה אושר ונסגר ועל כך אנחנו מברכים . 2 . המדינה לא פותרת את הקשישים ואנשים עם מוגבלות מה תשלום ה דיגיטאלי - כאשר ידוע שלרבים מהם אין בכלל טלפונים חכמים ואחרים לא מצליחים להפעיל את זה בכלל ובפרט תוך כדי כניסה .לאוטובוס – חייבים לפ עול לאצצעי תשלום נוח ונגיש באמת. (עמותת נגישות ישראל )ע"ר58-0341204 Access Israel Org. :מען למשלוח דואר ת .ד. 555 ,מגדיאל, הוד השרון4529701 :. טל09-7451126 :פקס09-7451127 P.O.B. 555 Magdiel, Hod Hasharon, 4529701, ISRAEL. Tel: 972-9-7451126 Fax: 972-9-7451127 www.aisrael.org [email protected] 3 . המדינה פועלת ל העלאת מחיר החניה בדרך עירונית – כאשר אין חלופה נגישה לאדם עם מוגבלות או קשיש להחנות רחוק ולהגיע בתחבורה ציבורית – יש לוודא בכתוב שחניית רכב עם תו נכה הינה בחינם לכל הרשויות בארץ. . 4 . לוודא שכל מערך הנתיבים המהירים יהיה נגיש וחינם מחד לאנשים עם מוגבלות וקשישים ולאפשר לרכבי נכים עם תו נכה נסיעה בחינם בנתיב. 5 . לצד כל אלה חייבים לוודא שיפור מהותי של התחבורה הציבורית המתחדשת – לוודא שכל אמצעי תחבורה חדש – תחבורה חכמה, מוניות, קווי מוניות, אוטובוסים , מטרו, משותפת, אוטונומית יהיה נגיש מראש – כבר מהפיילוטים. בנוסף לשפר הנגשה ו נוחות שימוש ב פתרונות איתור נתיב .נסיעה ותשלום יש להדגיש ש להנגשה מראש משמעות חברתית כלכלית - להנגיש רטרואקטיבית גורם ל עליות אדירות למדינה ו מייצר פערים חברתיים, מונע מ אנשים שצריכים תחבורה צ יבורית נגישה מלהגיע לעבודה או ללימודים, להגיע לרופא, חברים, לבילוי. הנגשה מראש הינה הדרך הנכונה כלכלית וחברתית. . לסיכום עזרו לנו לוודא שיפור בתחבורה – לאפשר לנו לצאת מהבית לעבודה, לימודים, קניות, סידורים ובילויים. .ביחד נקדם מדינה נגישה, שוויונית, משלבת ועצמאית יותר ,בברכה יובל וגנר – יו"ר ומייסד עמותת נגישות ישראל העתק שרת התחבורה – מרב מיכאלי שר האוצר – אביגדור ליברמן שרת הפנים- איילת שקד שר המשפטים – גדעון סער מיכל פרנק - מנכ"לית משרד התחבורה דינה דומיניץ – נציבת שוויון זכויות לאנשים עם מוגבלות חברי הכנסת – וועדת ה כלכלה עו"ד ערן טמיר – מנהל המחלקה המשפטית נציבות שוויון זכויות לאנשים עם מוגבלות