חומר רקע

21 ,לדצמבר2021 י״ז בטבת ה׳תשפ״ב לכבוד חה"כ מרב מיכאלי, שרת התחבורה רון חולדאי , ראש עיריית תל אביב– יפו :הנדון חשיבות פינוי התחנה המרכזית בתל אביב והימצאותו של אתר טבע עירוני במקום ,אני פונה אליכם בעניין חשיבות פינויה של התחנה המרכזית בתל אביב. התחנה המרכזית, כידוע שמצויה בלב שכונת נווה שאנן בדרום תל אביב, היא מקור לזיהום אוויר חריג במרחב, מטרדי רעש .ונזק אורבאני משמעותי לשכונות הסמוכות לה ולאזור כולו מפגע זיהום האוויר שנוצר בסביבת התחנה , ה,מסכן את בריאות תושבי האזור והסביבה נובע בעיקרו מפעילות אוטובוסי דיזל . בשנים האחרונות נמדדו בתחנת ה ניטור הסמוכה לתחנה חריגות מתמשכות מער כי הסביבה , ה מעידות על חשיפה כרונית של התושבים והשוהים באזור לזיהום אוויר גבוה - החורג מהוראות החוק וגבוה פי4 ( )! .מהמלצות ארגון הבריאות העולמי ,נזכיר ש הנזקים הבריאותיים כתוצאה מחשיפה לזיהום אוויר גבוה כוללים תמותה מוקדמת, תחלואה בסרטן ומחלות לב- ריאה. זיהום האוויר פוגע באופן קשה אף יותר באוכלוסיות רגישות הכוללות ילדים, קשישים, נשים בהיריון וחולי לב- .ריאה לאור נתונים קשים אלו , שמחתי מאוד על הודעתכם לפיה עיריית תל אביב ומשרד התחבורה הגיעו להסכמות בדבר פינוי התחנה בתוך שנתיים, תוך איתור שטחים למסופים זמניים וקבועים שיקבלו את הפעילות התחבורתית. מסופים אלה הינם מסופים קטנים, שיפותחו באופן מודרני שיבטיח את מזעור וצמצ.ום המטרדים, ובלוח זמנים קצר ,בנוסף היבט לא פחות חשוב, הוא ש המסופים החדשים צפויים לכלול עמדות טעינה בחשמל באופן שיאפשר חשמול מהיר של התח"צ העירונית בתל אביב - .יפו בהחל ט הגיעה העת לפעול, בדחיפות, לפינוי הפעילות התחבורתית באזור זה ופיזורה למספר מסו פ ים קטנים יותר, אשר יבטיחו שירות תחבורה ציבורית איכותית, תוך צמצום מטרדי זיהום האוויר והרעש , הנדרשים ל הבט חת בריאות ם ואיכות חיי הם של .תושבי האזור מדובר בנקודת זמן קריטית, שכן, עד לסוף שנת2021 משרד התחבורה צריך להודיע לבעלי התחנה המרכזית, חברת נצבא, האם הפעילות הת חבורתית בתחנה המרכזית תסתיים במהלך שנת2023 , .או שמא תוארך לעוד שנים רבות למיטב הבנתי, דווקא כעת, בישורת האחרונה, הדיונים ב עניין ה מסופים המיועדים ל פעילות התחבורתית החלופית עלו על שרטון, ונראה שההחלטה על פינוי התחנה המרכזית נתו נה .בספק ,לפי הפרסומים הסוגיי ה שבמחלוקת נוגעת למסוף ש מתוכנן מדרום וממזרח לבית פנורמה . מסוף פנורמה צפוי לאפשר טעינה חשמלית ב- 150 עמדות ,. כלומר הקמת המסוף תאפשר בבת אחת לחשמל כרבע מעמדות החניה לאוטובוסים שיש נן היום בת"א. מכיוון שבכל עמדה ניתן לטעון יותר מאוטובוס אחד, ההערכה היא ש הקמת המסוף תאפשר הסבה של לפחות30% מסך האוטובוסים .בת"א לאוטובוסים חשמליים המשמעויות של מהלך זה על היכולת להפחית את חשיפת האוכלוס י ,יה לזיהום האוויר מניעת פליטות ושיפור מצב הסביבה- .הוא ברור נמצא, ש חלקו של המסוף מתוכנן על אתר טבע עירוני. אתר זה ידוע ומוכר מ זה שנים, והיה ידוע גם .בעת איתור השטחים למסופים החליפיים שהוצגו על ידי העירייה לפני מספר חודשים ,למיטב הבנתי הפערים שנתגלעו כעת נוגעים לחלקו הקטן של האתר בלבד , ו גם עמדת העירייה באשר לצורך לשמרו - מצמצ מ ת רק ב מעט את היקף הפעילות שניתן לייעד לו . המשרד להגנת הסביבה רואה חשיבות רבה בשימורם של אתרי טבע עירוניים ופועל ללא לאות לקידום השמירה על הטבע העירוני ברחבי המדינה , אך במקרה זה מדובר באתר טבע שרובו ברגישות סביבתית נמוכה יחסית, כש ל מולו עומדים ערכים סביבתיים ובריאות יים אקוטיים לא .פחות, ובמקרה הזה, אף יותר אסור שהימצאותו של אתר הטבע העירוני ,הזה תעכב או חלילה תסכל את קידום העתקת הפעילות התחבורתית בתחנה המרכזית ואת קידו מו המואץ של חישמול התחבורה הציבורית בתל אביב . ככל שניתן למזער את הפגיעה באתר (בשטחו החופף את הת ו כנית), ראוי לעשות זאת, אך ככל ששני הערכים הללו עומדים אחד מול השני, ובהתחשב ברגישות ו הנמוכה של אתר הטבע לעומת עוצמת הפגיעה הסביבתית הנגרמת מדי יום בשל פעילות אוטובוסי הדיזל בתחנה המרכזית, יש להעדיף את פינוי התחנה והמשך תכנון מסוף האוטובוסים במקום . אני רוצה לחזק את ידכם בקידום מהיר של פינוי התחנה המרכזית, ולהבטיח את הסיוע של משרדי .בקידום הנושא ,בברכה תמר זנדברג השרה להגנת הסביבה