חומר רקע
הגנות יבשתיות למצוקי החוף בישראל
הצגת החברה הממשלתית להגנת מצוקי חוף הים התיכון
אפיון המצוק
בישראל
•קטע חוף לא רציף של כ-
45ק"
מ(
מתוך190ק"מ סה"כ )
בין חדרה לאשקלון עם מצוקים עד לגובה של45מטרים
•
כשליש מהמצוק כולל שטחי הבנייה עירוניים
והשאר שמורות טבע ,
אתרי עתיקות ושטחים פתוחים(
13ק"מ.)
•הטיפול במצוק החופי נגזר מהאינטרס הציבורי שבהגנה עליו
הקריטריונים לבחינה :
•
המצב הפיזי של
המצוק :
היבטים גאולוגים(שיפוע ,חוזק ,פריכות ,
רוחב
חוף)
•קצב נסיגת המצוק :ניתוח תוצאות דוחות הניטור וממצאים בשטח
•רמת המסוכנות הנשקפת לציבור ולרכוש :
סכנה מיידית לציבור
המשתמשים בחוף ולרכוש
•שימושים על הגג ובבוהן המצוק :
שטחים עירוניים עם שימושים
אינטנסיביים
•
הנגזרת היא מפת תיעדוף ודחיפות לטיפול במצוק שעל פיה נבנית
תוכנית העבודה מול המשרד
להג"ס
כמה
דוגמאות
מהעבר
כמה
דוגמאות
מהחורף
האחרון
מדד המסוכנות של המצוק
8
באחריות הרשות המקומית
•הגנות יבשתיות
•אמצעי הגנה על שלום הציבור
•קביעת מגבלות פיתוח במצוק
באחריות החברה הממשלתית
•הגנות ימיות
•תיאום מול הרשויות המקומיות
•ניטור כללי
•ניתוח תאי שטח יבשתיים
•
ייעוץ למדינה בהגנות יבשתיות
חלוקת האחריות
(
החלטת ממשלה)
אז מה עשינו עד כה בתחום הימי
פרויקטים בתהליכי אישור ותכנון
סטאטוס ההגנות היבשתיות הקבועות
בוצעו:
•
תל אביב
•
בת ים
לא בוצעו:
•חדרה
•עמק חפר
•
נתניה
•הרצליה
•פלמחים
•אשקלון
הערכת התקציב הנדרש להשלמת כלל ההגנות היבשתיות עומד
על מאות מיליוני שקלים
סיכום הגנות יבשתיות
החברה מבצעת מעקב על התקדמות הטיפול של הרשויות בהגנות יבשתיות.
תכנון הגנות יבשתיות ברשויות מקומיות:
אשקלון צפון(
תא שטח38
)
–
בשלב של היתר בניה ותכנון מפורט
לתכנית
הפיתוח.
בית חנקין(
תא שטח2
)
-
התנעת תכנון(הנדסי ונופי )של הגנות יבשתיות למצוק.
נתניה דרום(
תאי שטח15-16
)
–
קידום היתר בניה ותכנון מפורט לאחר אישור ניתוח תאי
שטח.
ביצוע הגנות יבשתיות ברשויות מקומיות :
ברוב תאי שטח לא בוצעו הגנות
יבשתיות .
בית ינאי דרום(
תא שטח6
)
-
בוצעה מסלעה לאורך500מ'.
בת ים(
תא שטח34
)
-בוצע מיגון למדרון המצוק .
ביצוע גידור בתא שטח32
.
ת"
א(
תא שטח27
)
–
במהלך ביצוע העבודות לטיפול במצוק בהתאם
לתכנית של פארק
החוף3700
.
ת"
א(
תא שטח31
)
–בוצע מיגון באמצעות רשת דרדרת ומסמרי קרקע .
הרצליה-טופל נגר עילי במצוק בחוף הדרומי .
הושלם גידור במצוק העליון בחוף הדרומי
לחסימת רכבים בקצה גג המצוק .
ביצוע גידור בחופים מצפון למרינה(
תאי שטח20-22
.)
קיימים פערים משמעותיים בהגנות יבשתיות דחופות בחופי ישראל–
יועבר
דוח לרשויות בחודש הבא.
סיכום והמלצות
ניתוח תאי השטח הושלם על ידי החברה הממשלתית
עבור כלל תאי השטח בארץ(הרצליה בתהליך.)
קיים אישור של רשויות התכנון לקדם את הפתרונות
המאושרים.
נדרש לקדם במיידית תהליכי תכנון מפורט לתאי
השטח העירוניים.
נדרש לבצע מהלך לקידום תקציבי למענה להקמת
ההגנות היבשתיות .
נדרש פיקוח ובקרה על ההגנות הדחופות לאורך חופי
המצוק בארץ לבטיחות המשתמשים.