מסמך מ.מ.מ ישיבת ועדה

PDF 16,477 תווים המסמך המקורי ↗
כתיבה: אסנת אלגום מזרחי | :אישור אליעזר שוורץ, ראש צוות תאריך : 'ט'באדר א "תשפ ב , 25 בפברואר2022 הכנסת– מרכז המחקר והמידע עריכה לשונית: מערכת דברי הכנסת www.knesset.gov.il/mmm נתונים נתונים על תגי נכה ומספר כלי הרכב הרשומים עם תגי חניה מסמך זה נכתב לבקשת חבר הכנסת משה אבוטבול , .ומוצגים בו נתונים על בעלי תג חניה לנכים בתחילת המסמך מובא רקע כללי על הקריטריונים לקבלת תג נכה ולרישום רכב עם תג נכה. בהמשך מוצגים נתונים על מספר האנשים שהם בעלי תג נכה ומספר הרכבים הרשומים עם תג חניה לנכים כפי שהתקבלו מרשות ,הרישוי במשרד התחבורה בחלוקה לפי סוג תגי החניה ומקום המגורים של בעל התו , נכון ל חודש ינוא ר2022 . 1. תגי חניה לנכים: רקע על פי חוק חניה לנכים ,תשנ "ד– 1993 ,תג נכה מוגדר "תג שנתנה רשות הרישוי לנכה, הנושא את שם הנכה, את ."מספר זהותו ואת מספרי הרישוי של עד שני כלי רכב מזכים1 לעניין תנאי הזכאות לקבלת תג נכה, ב סעיף1 לחוק יש שתי הגדרות של""נכה: 1 . אדם המוגדר כעיוור2 ". "מוגבל ניידות– אדם שזקוק לכלי רכב כאמצעי תנועה ; אדם ש מוגבל בהליכה וזק;וק לכיסא גלגלים לצורך התניידות אדם שדרגת נכותו מגיעה ל- 60% לפחות, ותנועתו בדרכים ללא רכב עלולה לערער את מצבו הבריאותי. 2 את ה זכאות לתג נכה מוסמך לקבוע כל אחד מ הגורמים האלה : משרד הבריאות(לנכים בכל הגילים שהוכרו כמוגבלי ניידות על ידי רופא מחוזי ב וועדות הרפואיות של המש רד ; ( משרד הרווחה)לעיוורי ם וכבדי ראייה( ; משרד הביטחון )לנכי צה"ל) ;ו המוסד לביטוח לאומי(ל כלל האנשים המוגדר ים כנדרש ים לסיוע של אדם אחר כדי לקיים את עצמ ם) . יצוין כי רשות הרישוי במשרד התחבורה מוסמכת לשקול מתן תג נכה רק על בסיס נכות קיימת שאושרה על ידי כל ,אחד מהגורמים שהוזכרו לעיל והיא אינה מוסמכת לקבוע .נכות כלשהי3 תג חניה לנכה מאפשר להחנות את הרכב במקומות המיועדים לנכים ,ובמקומות שהחניה אינה מותרת בהם על פי ה תנאים המפורטים ב סעיפים2 ו-3 לחוק חניה לנכים . בין הי ,תר החניה עם תג נכה מותרת ב מקומות המיועדים לנכים ,ובמקומות שהחניה אינה מותרת בהם בכפוף ל כמה ,תנאים כמפורט בסעיפי החוק לדוגמה כאשר בסמוך למקום החניה או למועד החניה א מצ נ לא מקום אחר פנוי שהחנ י ,ה בו מותרת או מקום חניה מסודר לנכים וכן כל עוד החנ י ה 1 סעיף1 (א) ל חוק חניה לנכים, תשנ"ד– 1993 . 2 .שם 3 אפי רוזן, מנהל רשות הרישוי במשרד התחבורה, מענה על ,פניית מרכז המחקר והמידע של הכנסת8 בפברואר2022 . נתונים על תגי נכה ומספר כלי הרכב הרשומים עם תגי חניה | 2 הכנסת– מרכז המחקר והמידע www.knesset.gov.il/mmm אינה מפריעה לתנועה או מונעת מעבר להולכי רגל, עגלות ילדים או נכים ד וכ ומה. עם זאת, יש מקרים ש בהם תג החניה אינו ,מאפשר להחנות, כמו למשל בתוך צומת בתחום מעבר חצי י ,ה בכניסה לשטח המיועד לחניה.ועוד4 על פי החוק, ניתן לשייך שני כלי רכב לתג חניה אחד אם שני כלי הרכב משמשים להסעת הנכה, לרבות מקרים ש שני כלי הרכב אינם בבעלות הנכה, אך משמשים אותו דרך קבע . ככלל, גם במקרה ש ,משויכים שני רכבים לתג הנכה יונפק תג אחד בלבד. 5 יודגש כי תג ה חניה לרכב עומד לשימושו האישי של הנכה בלבד , והוא יכול להיות רשום על ,שם הנכה עצמו או על שם/קרוב המסיע בוגר או ילד נכה (כגון הורה .)בן זוג וכיוצא בזאת השימוש בתג החניה לנכה מותר אך ורק כאשר הנכה עצמו נוהג ברכב או נוסע ברכב .עם מלווה אדם לא מורשה אשר עושה שימוש בתג הנכה עובר עבירה פלילית ו צפוי לקנס של עד,000 13 ,שקלים וזכאותו לתג עלולה להתבטל.זמנית6 על פי אתר משרד התחבורה קיימים כמה סוגי תגי חניה לנכים: 1. "תג נכה "רגיל (מסומן ב)משולש ירוק, אשר מונפק לאנשים בעלי מוגבלות שאינם נעזרים בכיסא גלגלים או שמוגבלותם אינה בגפיים התחתונות. 2 . תג נכה עם סמל של כיסא גלגלים (מסומן במלבן)כחול, אשר מונפק לאנשים בעלי מוגבלות הנעזרים בכיסא גלגלים, או.שיש להם מוגבלות בגפיים התחתונות 3 . .)תג נכה רגיל של משרד הביטחון (מסומן במשולש ירוק וסמל כלנית 4 . תג נכה םע כיסא גלגלים .)של משרד הביטחון (מסומן במלבן כחול וסמל כלנית יצוין כי כיום ב חוק חניה לנכים ן אי הבחנה בין סוגי התגים בכל הנוגע להסדרי החניה המותרים לבעלי זכ אות לתג נכה. בעבר היה הבדל בין התגים לעניין זכויות החניה : התג הכחול התיר חניה במקום חניה מסומן וייעודי, ואילו התו הירוק לא התיר חנייה במקום חניה מסומן, כי אם חנייה ללא תשלום באזור המסומן בכחול לבן ובמקומות אחרים שלא היוו הפרעה לתנועה. 7 מצב זה השתנה בעקבות פסיקת בג"ץ שניתנה במסגרת עתירה שהוגשה בשנת 2011 על ידי עמותת "נגישות ישראל" כנגד שר התחבורה, בבקשה להקנות זכויות חניה זהות לבעלי התגים .השונים8 ,כמו כן כאשר יש תג נכה הכולל שימוש בכיסא גלגלים, הרכב יהיה רשאי לנסוע במקרים מסוימים גם בנתיב תחבורה ציבורי ת, כל עוד האדם הנכה נ מצא בו. שינוי מדיניות נוסף שראוי לציין בהקשר זה הוא שבשנת2018 פרסם משרד התחבורה נוהל ש לפיו אגף הרישוי ינפיק תגי חניה לנכים ללא ציון מספרי הרישוי של כלי הרכב אשר להם אושר תג החניה, והפקחים יצליבו את מספר הרישוי ע .ם מאגר נתונים ממוחשב של משרד התחבורה בשנים שלפני פרסום הנוהל, צוין תג ב החניה מספר 4 ,אתר משרד התחבורה והבטיחות בדרכים תג חניה לנכה, כניסה: 7 בפברואר2022 . 5 .שם 6 .שם 7 ,שלי לוי זמינות מקומות חניה לנכים ,, מרכז המחקר והמידע של הכנסת24 ביולי2006 . 8 :להרחבה ראו בג"ץ8735/11, עמותת נגישות ישראל נגד שר התחבורה, ,פסק דין 9 במאי2012 . נתונים על תגי נכה ומספר כלי הרכב הר שומים עם תגי חניה | 3 הכנסת– מרכז המחקר והמידע www.knesset.gov.il/mmm ,הרישוי של הרכב ונכים אשר החליפו את רכבם נדרשו להנפיק תג חניה חדש ברשות הרישוי , ולהמתין לעיתים כמה שבועות עד להנפקתו. 9 כמו כן בשנת2019 חל שינוי בנהלים הנוגעים לצורך בחידוש התג אחת לשמונה שנים ,כך שבמקרים ש הנכות נקבעה לצמיתות ,תג הנכה יינתן באופן קבוע ,ולא יהיה צורך לחדשו אחת לכמה שנים .אם כן למעשה כיום קיימים שלושה סוגי תוקף שניתנים לתגי נכה: תג נכה שניתן לצמיתות ; תג נכה שניתן לתקופה של שלוש שנים, ותג שניתן לתקופה של שנה א חת (במקרים ש הנכות הוכרה עקב מחלה קשה ש יש צפי רפואי עתידי להחלמה ממנה.) 10 בהקשר זה ראוי לציין כי במהלך שנת 2021 נעשו ברשות הרישוי כמה התאמות לפעילות במגבלות מגפת הקורונה, ובהן בין היתר מעבר ל תהליך דיגיטלי למבקשים תג נכה מהיחידה למוגבלי ניידות, ובכלל זה החזר אגרות באופן מקוון; העברת בעלות על רכב בא ופן מקוון ;הכרה ב זכא ות לתג נכה באופן אוטומטי באמצעות העברת מסרון זכאות על ידי המוסד לב וח טי לא ומי ; תשלום הפרשים לאגרת רכב נכה באופן מקוון. 11 2 . נתוני רשות הרישוי במשרד התחבורה: תגי חניה לנכים במסגרת כתיבת המסמך פנה מרכז המחקר והמידע של הכנסת לרשות הרישוי במשרד התחבורה בבקשה לקבל נתונים על מספר הנכים ,בעלי תג נכה ומספר כלי הרכב ה משויכים ל /תג נכה, בחלוקה לפי סוג התג (תג נכה רגיל )תג נכה על כיסא גלגלים ולפי מקום המגורים של בעל הת ג. בלוח1 להלן יוצ גו הנתונים שהתקבלו מרשות הרישוי במשרד התחבורה על מספר האנשים בעלי תג נכה ומספר כלי הרכב המשויכים לתג נכה נכון לחודש ינואר2022 . לוח1 :מספר האנשים בעלי תג נכה ומספר כלי הרכב המשויכים לתג נכה )בחלוקה לפי סוג התג (רגיל/ כיסא גלגלים12 סוג התג מספר האנשים בעלי תג נכה מספר כלי רכב המשויכים ל תג חניית נכה תג נכה רגיל 250,140 378,431 תג נכה כיסא גלגלים 17,874 27,291 סך הכ ול 268,014 405,722 על פי לוח1, נכון לינואר2022 רשומים ברשות הרישוי במשרד התחבורה בסך הכ ו ל405,722 כלי רכב המשויכים ל תג נכה, מ הם 378,431 כלי רכב (כ- 93.3% )המשויכים ל"( תג חניית נכה רגיל תג ירוק"), ו- 27,291 כלי רכב (כ- 9 :אתר משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, הודעת דוברות "בשורה לנכים בישראל. מחליפים רכב חדש? מהיום כבר אין צורך להמתין שבועות להנפקת תג חניה חדש", 15 באפריל2018 . 10 אפי רוזן, מנהל רשות הרישוי במשרד התחבורה, מענה על ,פניית מרכז המחקר והמידע של הכנסת10 בפברואר2022 . 11 ,רינת בניטה השירות והטיפול בפניות אזרחים לאור התפרצות מגפת הקורונה: אגף הרישוי במשרד התחבורה, מרכז המחקר והמידע של הכנסת, 11 בינואר2022 . 12 אפי רוזן, מנהל רשות הרישוי במשרד התחבורה , מענה לע פניית מרכז המחקר והמידע של הכנסת, 7 בפברואר2022 . ב נתונים המופיעים בלוח נ כללים .גם בעלי תגי הנכה מטעם משרד הביטחון נתונים על תגי נכה ומספר כלי הרכב הרשומים עם תגי חניה | 4 הכנסת– מרכז המחקר והמידע www.knesset.gov.il/mmm 6.7% )המשויכים ל תג חניית נכה ,עם כיסא גלגלים ("תג כחול"). כמו כן ה מספר הכולל של בעלי תג נכה הרשומים ברשות הרישוי הוא268,014 ,איש מה ם250,140 (כ- 93.3% )בעלי תג נכה רגיל ו- 17,874 איש (כ- 6.7% ) בעלי תג נכה עם כיסא גלגלים ,כלומר .רובם המכריע של מחזיקי תג נכה הם בעלי תג נכה רגיל מן הנתונים אפשר להסיק כי ה מספר הכולל של כלי הרכב המשויכים ל תג חניית נכה הוא פי1.5 לערך ביחס למספר האנשים .הרשומים כבעלי תג נכה היחס הזה מתקיים גם בנתונים על בעלי תג נכה רגיל וכלי רכב המשויכים לתג נכה רגיל וגם בנתונים על בעלי ת ג נכה עם כיסא גלגלים והרכבים המשויכים לתג כזה . בהקשר זה נזכיר כי על פי החוק אפשר לשייך שני כלי רכב לתג חניה אחד, מה שעשוי להסביר את הפער בין מספר האנשים הרשומים כבעלי תג נכה לבין מספר כלי הרכב ה משויכים ל.תג נכה בלוח2 להלן יוצגו נתונים על מספר האנשים בעלי תג נכה בחלוקה לפי סוג התג (רגיל/ כיסא גלגלים) ב כמה ערים מרכזיות בארץ , .שבהן מספר בעלי תג נכה היה הגבוה ביותר לוח2 : )מספר האנשים בעלי תג נכה בחלוקה לפי סוג התג (רגיל/ כיסא גלגלים ומיקום גיאוגרפי13 שם העיר מספר בעלי תג נכה רגיל מספר בעלי תג נכה כיסא גלגלים ס ך הכול שיעור האנשים בעלי תג נכה (מכלל בעלי תג נכה בארץ) ירושלים 21,012 2,254 23,266 8.7% תל אביב-יפו 13,343 1,117 14,460 5.4% ראשון לציון 9,946 681 10,627 4.0% חיפה 9,417 402 9,819 3.7% חולון 8,569 567 9,136 3.4% באר שבע 7,626 650 8,276 3.1% רמת גן 5,571 446 6,017 2.2% אשדוד 5,457 430 5,887 2.2% אשקלון 4,899 326 5,225 1.9% אילת 1,509 91 1,600 0.6% על פי הנתונים שב לוח, מכלל הערים המוצגות , העיר ש בה מספר האנשים הרב ביותר הרשומים כ בעלי תג נכה (כ- % 7 8. מכלל האנשים בעלי תג נכה בארץ ) היא ירושלים ( 23,266 איש, כ- 9.6% מ)הם בעלי תג נכה עם כיסא גלגלים . בתל אביב רשומים14,460 איש כבעלי תג נכה ,כ- 7.7% מהם בעלי תג נכה עם כיסא גלגלים), ואילו באשדוד ובאשקלון ישנם כ- 5,800 ו- 5,200 איש הרשו מים כבעלי תג נכה בהתאמה ם כ ה , מ- 6% בעלי ת ג נכה עם כיסא גלגלים. שיעור האנשים בעלי תג נכה מכלל הרשומים בארץ הוא כ- 5.4% בתל אביב , 4% רב אשון לציון, ואילו ,ברמת גן אשקלון ואשדוד יש כ- 2% .מכלל הרשומים בעלי תג נכה בכלל ה ערים המוצגות בלוח יחד מתגוררים כ- 35% מכלל בע.לי תג חניה בישראל 13 .שם נתונים על תגי נכה ומספר כלי הרכב הרשומים עם תגי חניה | 5 הכנסת– מרכז המחקר והמידע www.knesset.gov.il/mmm בלוח3 להלן יוצגו נתונים על מספר כלי הרכב המשויכים ל תג חניית נכה בחלוקה לפי סוג התג (רגיל או כיסא גלגלים) ב כמה .ערים מרכזיות בארץ לוח3 : מספר כלי הרכב המשויכים ל תג חניית נכה בחלוקה לפי סוג התג (רגיל/ כיסא גלגלים) ומיקום גיאוגרפי14 שם העיר מספר כלי רכב– תג נכה רגיל מספר כלי רכב – תג נכה כיסא גלגלים ס ך הכול שיעור כלי הרכב המשויכים ל תג נכה (מכלל כלי )הרכב הרשומים ירושלים 32,886 3,484 36,370 9.0% תל אביב-יפו 20,237 1,727 21,964 5.4% ראשון לציון 15,538 1,068 16,606 4.1% חיפה 13,523 587 14,110 3.5% חולון 13,477 905 14,382 3.5% באר שבע 11,648 953 12,601 3.1% רמת גן 8,630 696 9,326 2.3% אשדוד 7,942 616 8,558 2.1% אשקלון 7,376 466 7,842 1.9% אילת 2,151 132 2,283 0.6% מכלל הערים המוצגות בלוח3 , העיר ש בה המספר הגדול ביותר של כלי רכב המשויכים ל תג חניה לנכים היא ירושלים, ו בה מתגוררים כ- 9% מבעלי כלי הרכב המשויכים תג ל מכלל כלי הרכב הרשומים בארץ( 36,370 כלי רכב בס ך הכול , כ- 9.6% מ הם משויכים ל תג נכה עם כיסא גלגלים). בתל אביב יש21,964 כלי רכבים ה משויכים ל תג חניה לנכים (כ- 7.9% מ הם משויכים ל תג נכה עם כיסא גלגלים), באשדוד יש כ- 8,558 כלי רכב כאלה , ואילו באשקלון יש – כ- 7,842, כ- 6% מהם בעלי ת ג נכה עם כיסא גלגלים .שיעור כלי הרכב המשויכים ל תג נכה בעיר מכלל כלי הרכב :המשויכים לתג נכה בארץ בירושלים– 9% , בתל אביב– כ- 5.4%, בראשון לציון – 4% , ואילו ברמת גן, אשקלון ואשדוד– כ- 2% . במסגרת כתיבת המסמך פנה מרכז המחקר והמידע של הכנסת למשרד התחבורה בבקשה לקבל נתונים על מספר .האנשים שהיו רשומים כבעלי תג נכה במאגר של רשות הרישוי בשנים קודמות ממשרד התחבורה נמסר כי אין בידו נתונים אלו , מאחר ש המערכת הממוחשבת של המשרד מסכמת את שיעור המתווספים למעגל מדי שנה, ואינה מספקת נתונים שנתיים עבור כל ש נה ,בנפרד כך שהנתונים משתנים ומתעדכנים בכל רגע נתון. 15 מסיבה זו, הנתונים 14 אפי רוזן, מנהל רשות הרישוי במשרד התחבורה, מענה לע פניית מרכז המחקר והמידע של הכנסת, 7 בפברואר2022 . 15 אפי רוזן, מנהל רשות הרישוי במשרד התחבורה, מענה לע פניית מרכז המחקר והמידע של הכנסת, 10 בפברואר2022 . נתונים על תגי נכה ומספר כלי הרכב הרשומים עם תגי חניה | 6 הכנסת– מרכז המחקר והמידע www.knesset.gov.il/mmm שיוצגו בלוח4 להלן מבוססים על מספר האנשים הרשומים ,כבעלי תג נכה בשנים קודמות כפי שעולה ממסמכים קודמים שנכתבו בנושא במרכז המחקר והמידע של הכנסת. 16 לוח4 :ה מספר הכולל של בעלי תג נכה בשנים שונות 17 חודש ושנה מספר האנשים בעלי תג נכה יולי 2006 74,000 פברואר 2012 120,782 יוני 2015 145,517 דצמבר2020 244,615 ינואר 2022 268,014 מהלוח עולה כי בין שנת2006 ל שנת2012 עלה מספר האנשים בעלי תג נכה בשיעור של 63% ,ואילו בין שנת 2006 ל שנת2015 עלה מספר האנשים בעלי תג נכה בשיעור של 96% ,מ- 74,000 איש ב- 2006 ,ל- 145,517 ב- 2015 .גם בשנת 2022 רפ מס האנשים בעלי תג נכה עלה לכ- 268,000 איש, בשיעור שינוי של כ- 262% ביחס לשנת 2006, ו- 122% ביחס לשנת2012 .לשם השוואה נציין כי על פי נתוני הלמ ,"ס בין שנת 2006 ל שנת2020 שיעור הגידול הכולל באוכלוסייה בישראל היה כ- 30.6% , שיעור הגידול במספר מקבלי גמלת נכות כללית מהמוסד לביטוח לאומי היה כ- 51.1% וה גידול של מספר הזכאים לגמלת ניידות מהמוסד לביטוח לאומי היה כ- 77% . 18 יצוין כי ממסמכים קודמים שנכתבו בנושא במרכז המחקר והמידע של הכנסת ומחומרים שנאספו במהלך הכנת מסמך זה עולה כי ישנה ,מצוקת חניה גוברת והולכת לנכים בחניות המסומנות לנכים בין היתר , ע קב גידול משמעותי בבעלי תג נכה )(כפי שצוין לעיל, ריבוי כלי רכב המשויכים לתגי נכה, בעיות באכיפה כלפי החונים בחניות נכה שאינם נושאים תג ומגבלת מקומות החניה המיועדים לנכים במקומות ציבוריי ם , ובפרט בערים מאוכלסות ובמרכז הארץ. 19 סוגיות אלו עלו בהרחבה גם בדיוני ועד ו ת הכנסת בעבר, לרבות דיון ועדת הכלכלה בדצמבר2020 " בנושא מדיניות משרד 16 יודגש כי הנתונים המופיעים במסמכים קודמים שנכתבו במרכז המחקר והמידע של הכנסת מבוססים על מקור זהה- רשות הרישוי במשרד התחבורה .עם זאת ,חשוב לסייג ולציין כי ייתכנו שינויים בין השנים בקריטריונים ,בהגדרות ובתוקף של .תגי הנכה השונים שאושרו 17 הנתונים לע השנים 2006 , 2012 ו- 2015 לקוחים מתוך המסמכים ה ללו: מתן ,שחק נתונים על תגי חניה וחניות נכים בישראל , מרכז המחקר ,והמידע של הכנסת16 ביוני2015 ,; אסף וינינגר קביעת זכאות לתג חניה לנכה ,מרכז ,המחקר והמידע של הכנסת28 בפברואר2012 ; ,שלי לוי זמינות מקומות חניה לנכים ,מרכז המחקר והמידע של הכנסת , 24 ביולי 2006 .הנתון עבור שנת 2020 לקוח מתוך מצגת של משרד התחבורה שהוצגה במסגרת דיון ועד ת הכלכלה של הכנסת בנושא : מדיניות משרד התחבורה והבטיחות בדרכים בנושא תגי חניה לנכים, 7 בדצמבר2020 . 18 הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה , אוכלוסייה, שנתון סטטיסטי לישראל 2021 , לוח2.1, כניסה: 10 בפברואר2022 ; ,המוסד לביטוח לאומי רבעון סטטיסטי ,לוח ות8.3 ו- 9.3.1, כניסה: 10 בפברואר2022 . עיבודים של מרכז המחקר והמידע של הכנסת. אומנם אוכלוסיית הזכאים לתג נכה אינה זהה לזכאים לגמלת נכות כללית או גמלת ניידות מהמוסד לביטוח לאומי , אך הנתונים הוצגו כדי לאפשר השוואה בין הגידול שחל במספר תגי החנייה שניתנו בשנים האחרונות לבין הגיד.ול שחל בקבוצות אוכלוסייה שונות 19 מתן ,שחק נתונים על תגי חניה וחניות נכים בישראל ,, מרכז המחקר והמידע של הכנסת16 ביוני2015 ,; אסף וינינגר קביעת זכאות לתג חניה לנכה ,מרכז ,המחקר והמידע של הכנסת28 בפברואר2012 ,; שלי לוי זמינות מקומות חניה לנכים ,מרכז המחקר והמידע של הכנסת , 24 ביולי 2006 . נתונים על תגי נכה ומספר כלי הרכב הרשומים עם תגי חניה | 7 הכנסת– מרכז המחקר והמידע www.knesset.gov.il/mmm התחבורה והבטיחות בדרכים בנושא תגי חניה לנכים" . בדיון זה עלה כי בשנים2008 – 2018 חל גידול של300% בהיקף השנתי של בקשות לקבלת תג נכה. 20 נתונים אלו תואמים ל נתונים שהוצגו במסמך זה בנוגע לעלייה החדה שחלה בעשור האחרון במספר תגי הנכה שאושרו. בדיון עלה גם הצורך ל ו חת ר למדיניות של צמצום אישורי התגים הניתנים כיום , ואף הושמעה ביקורת בנוגע ל קריטריונים לקבלת תג נכה. 21 20 הכנסת ה- 23 ,ועדת הכלכלה , פרוטוקול141 , מדיניות משרד התחבורה והבטיחות בדרכים בנושא תגי חניה לנכים, 7 בדצמבר2020 . 21 :להרחבה ראו הכנסת ה- 23 ,ועדת הכלכלה , פרוטוקול141 , מדיניות משרד התחבורה והבטיחות בדרכים בנושא תגי חניה לנכים, 7 בדצמבר2020 ; נייר עמדה של עמותת נגישות ישראל שהוכן לקראת דיון ועדת הכלכלה בנושא מדיניות משרד התחבורה והבטיחות בדרכים בנושא תגי חניה לנכים , 4 בדצמבר2020 .