הודעה לעיתונות
יו״ר ועדת הכלכלה ביטון למשרד התחבורה ורשות האוכלוסין: דווחו על סבסוד תח"צ לתלמידי נעל"ה שאינם תושבי ישראל
הדברים נאמרו בדיון שיזמה ח״כ מזרסקי לציון יום ההוקרה לילדי התכנית: "ילדים שמקבלים החלטה להגיע לישראל ולבנות את עתידם כאן אין סיבה שלא תהיה להם זכאות כמו לכלל תלמידי ישראל"; ראש מנהלת נעל״ה: יש בתכנית 460 ילדים מאוקראינה ו-564 ילדים מרוסיה שהמציאות התהפכה עליהם – פעם בשלושה שבועות ילדי התכנית יכולים לחזור הביתה ומתלבטים אם להישאר בפנימייה כי אין להם כסף לנסיעה
ועדת הכלכלה של הכנסת, בראשות ח"כ מיכאל ביטון, ציינה את יום ההוקרה לתכנית נעל"ה (נוער עולה לפני הורים) ביוזמת ח"כ טטיאנה מזרסקי, ועסקה היום בהנחה לתלמידי התכנית בתחבורה הציבורית.
ח״כ מיכאל ביטון ציין בפתח הישיבה כי גם הוא עבד בסוכנות היהודית לפני עשרים שנה והביא ילדי נעל״ה לארץ וכי אותם ילדים הקימו משפחות בישראל ושירתו בצה"ל ותרמו את חובם לחברה הישראלית, המון הורים ואנשים עלו לארץ בעקבות ילדי נעל״ה, וזה הזמן להוקיר את התוכנית ולהודות. אנחנו פונים לאוצר בתקצוב להנחה במסגרת ילדי נעל״ה שרבים מהם בודדים בארץ.
ח״כ טטיאנה מזרסקי אמרה כי "תכנית נעל״ה היא תכנית ייחודית ומיוחדת של עלייה וקליטה של בני נוער שמגיעים בגילאי 16-17 שמגיעים ומשלימים לימודי תיכון בישראל, נכון להיום מעל 19 אלף תלמידים במשך 30 שנה מ-70 מדינות בעולם, וזה הישג ענק של מדינת ישראל, ילדים שמקבלים החלטה להגיע לישראל ולבנות את עתידם כאן בישראל. סוגיית השימוש בתחבורה ציבורית, בזמן הלימודים של תלמידי ישראל בתיכון כל התלמידים זכאים לחמישים אחוז הנחה לרכישת כרטיס נסיעה, תלמידי נעל״ה לא זכאים להטבה זאת, כאשר הם נוסעים בארץ הם משלמים מחיר מלא. תלמידי נע״לה מוגדרים תלמידים שאינם אזרחים ובגלל זה אינם זכאי להטבות בתחבורה ציבורית כתלמידים".
ראש מנהלת נעל״ה, ישעיהו יחיאלי, אמר בנושא כי "כרגע בארץ אנחנו עם 1900 ילדים מ-64 מדינות בעולם, התלמידים מתחנכים ב-24 מוסדות חינוך ברחבי הארץ, בכפרי נוער ופנימיות ועליית הנוער במשרד החינוך. המציאות התהפכה עלינו ביום חמישי, והיום בארץ יש לנו כ-460 ילדים מאוקראינה שהוריהם נמצאים באוקראינה ו-564 ילדים מרוסיה, ילדים שגרים באותו חדר ומדינתם מתקיפה את האחרת".
באשר לנסיעה בתחבורה הציבורית אמר יחיאלי: "הילדים האלה חיים בפנימייה, פעם בשבועיים שלושה הם נוסעים הביתה וצריכים אוויר ומשרד החינוך מעניק להם דמי כיס, אבל הילדים חיים בכל הארץ וילד צריך להתלבט אם להישאר בשבת בפנימייה כי אין לו כסף לרכוש כרטיס נסיעה. הילדים הישראלים זכאים והמיעוט הזה שאני מדבר עליו אינו זכאי".
היועץ המשפטי בפועל של משרד התחבורה, עו"ד דוד טמיר, אמר כי יש קושי בירוקרטי וצריך לבחון את הגדרת תלמידי נעל״ה כך שהם יחשבו כתושבים. מנהלת אגף תעריפים וכרטוס במשרד התחבורה, שלומית עמוס, אמרה: "אין לנו ספק שילדי נעל״ה והתוכנית מאוד קריטיים למדינה, מי שזכאי להנחה הם תושבי ישראלים, אנחנו כרגע כן בוחנים אם אפשר להגדיר אותם כאזרחי ישראל ואני מבטיחה לחזור עם תשובה בהקדם. זה לא עניין כלכלי".
היו"ר ביטון סיכם את הדיון ואמר: "אנחנו מבקשים שבתוך חודש יהיה דיווח כתוב ממשרד התחבורה ורשות האוכלוסין, וקיום פגישות עבודה שבה ייבחן אופן סבסוד תחבורה ציבורית לילדי נעל״ה שאינם מוגדרים תושבי ישראל".