חומר רקע

09/05/2022 ח' באייר תשפ"ב הנדון: התאמת הרפורמה בתחבורה ציבורית לקהל הסטודנטים והסטודנטיות בישראל ציבור הסטודנטים הינו קהל יעד מרכזי המשתמש באופן תדיר בשירותי התחבורה, הציבורית בהגעה אל מוסדות הלימוד ובחזרה. מהם קיים שימוש גם במעבר בין, ערים שכן לעתים מקום לימודיהם של הסטודנטים אינו מקום. מגוריהם אנו מאמינים כי נגישות פיזית היא אחת מנקודות . המפתח להנגשת האקדמיה לפריפריה החברתית והגיאוגרפית כמו, כן העומס בכבישים ובעיית , האקלים מחייבים הגברת השימוש בתחבורה, ציבורית והדור הצעיר מהווה הזדמנות לחינוך להגברת ההתניידות באמצעות תחבורה. ציבורית, כיום התשתיות הקיימות והאפשרויות שמציעה התחבורה הציבורית בישראל אינן מספיקות בכדי לשרת את צרכי . הסטודנטים, ולא תמיד מהוות אלטרנטיבה לשימוש ברכב פרטי כל סטודנט שני הוא בעל רכב, פרטי נתון המעיד על חוסר האמון בתחבורה. ציבורית יחד עם, זאת 85% מהסטודנטים מעידים כי אם התחבורה הציבורית תצמצם את פערי זמני הנסיעה בינה לבין זמן ההתניידות ברכב פרטי, הם בהכרח יוותרו על השימוש בכלי הרכב הפרטי 1 . , לתפיסתנו שיפור מערכי התחבורה הציבורית אל הקמפוסים, ובחזרה תוך חיזוק תשתיות התחבורה, הקלה כדוגמת שבילי, אופניים והגברת תפיסת- ה Last-mile , תוביל סטודנטים . וסטודנטיות רבים לשימוש תדיר בתחבורה ציבורית , בנוסף בחודש שעבר ללא ידיעה על דבר הרפורמה ביצענו סקר משותף עם חברת Moovit המפעילה את אחת מאפליקציות התשלום בכדי לבחון את הרגלי הנסיעה של. הסטודנטים להלן : חלק מהממצאים, המדגישים את הצורך בשיפור שירות התחבורה הציבורית לסטודנטים ● כלי התחבורה המוביל )בהיבטי תדירות( השימוש הינו האוטובוס) 48.6% ,( השכיחות שלו גבוהה בעיקר בערים )תל אביב/ ( ירושלים מעל 70% , מהמשיבים ובמגזר החרדי מעל 80% . מהמשיבים נוסעים ברכב פרטי למוסד הלימוד עומדים על 17% . ● האמצעי התשלום העיקרי הוא קו- רב עם 72.3% , מהמשיבים לאחר מכן אפליקציית Moovit עם 21.4% . 1 התאחדות הסטודנטים - סקר הסטודנט 2020 ● 32.6% מהמשיבים משתמשים בפרופיל סטודנט, מרוחב כלומר חוזה שנתי או , סמסטריאלי המקנה הנחה גבוהה יותר) 50% , לעומת 33% ( גם בנסיעות שאינן כלולות . בחוזה ● 34.6% מהמשיבים מעריכים כי הם משלמים בסביבות- ה 2,000 ש"ח בשנה על, תחבורה 32.6% מעריכים שהם משלמים מעל 3,000 . ש"ח בחודש אפריל האחרון פורסמה רפורמת "דרך " שווה של משרד התחבורה והרשות לתחבורה ציבורית, אשר כוללת הטבות חדשות: כדוגמת תעריפים, אחידים הנחות של 50% על מנויים חודשיים לילדים , ונוער נסיעה חינם לבנות ובני 75 ומעלה. ועוד בניגוד לאוכלוסיות , אחרות אוכלוסיית הסטודנטים לא קבלה הטבה, מיוחדת למרות השימוש היומיומי של הלומדים בתחבורה הציבורית ברחבי . הארץ אנו מאמינים כי יש לתמרץ סטודנטים . וסטודנטיות בכדי להמשיך ולאפשר לסטודנטים לנסוע בתנאים נוחים : המלצות אפשרויות 1 . מתן הנחה על המנויים השונים המוצעים: ברפורמה חופשי, חודשי חופשי אזורי וחופשי . ארצי 2 . הגדלת ההנחה הקיימת- מ 33% - ל 50% .