הודעה לעיתונות
דוברות הכנסת
ועדת הפנים והגנת הסביבה
20 יוני 2022
כ"א סיון תשפ"ב
וועדת הפנים - דיון מעקב בעניין פינוי אסבסט מתחנת הכח רידינג
ועדת הפנים והגנת הסביבה בראשות ח"כ וליד טאהא קיימה הבוקר דיון מעקב אחר פינוי האסבסט בתחנת הכח רידינג, בעקבות החוק שאישרה הוועדה בעניין באוקטובר האחרון במסגרת חקיקת חוק ההסדרים.
בדיון עלה מנציגי חברת החשמל כי השלב הראשון של פינוי האסבסט מהחלקים החיצוניים בתחנת הכוח, שלא פוגעים בעבודה השוטפת של המתקן הושלם. בנוסף, בהתאם להוראות החוק מתקיים מדי שבוע סיור במיתקן לאיתור מפגעי אסבסט ומועברים דיווחים למשרד להגנת הסביבה על מפגעים שהתגלו ועל הטיפול בהם לשם בקרה נוספת. השלב השני של פינוי האסבסט שלפי הוראות החוק היה אמור להתחיל ביולי הקרוב, עם השבתת הפעילות של תחנת הכח רידינג ומעבר לפעילות תחמ"ג (תחנת מיתוג והשנאה) "עתידים", נדחה כעת באישור המשרד להגנת הסביבה לאוקטובר, וזאת בשל הצורך במספר חודשים נוספים להיערכות להפעלת תחמ"ג עתידים.,
מדברי רעות רבי, ראש אגף אסבסט מהמשרד להגנת הסביבה, עלה כי מ-31 דיווחים שבועיים שהתקבלו עד כה מתחנת הכוח רידינג נמצא מידע על 35 מפגעים. "בכל סיבוב מתגלים מפגעים בעיקר מקומיים בתוך התחנה. התחנה נמצאת ליד הים, מתכווצת ומתרחבת וזה דורש תחזוקה שוטפת שהחברה עושה".
לדברי עוזי זרחיה, מחברת נגה, ניהול מערכת החשמל, "מבחינת צורכי המערכת היחידות הישנות ברידינג צריכות לעבוד עד שעתידים תכנס למערכת". הקמת תחמ"ג (תחנת מיתוג והשנאה) "עתידים" נועדה לתת מענה לעומס חשמלי גבוה בשל הגידול המהיר בביקוש לחשמל באזור גוש דן בנוסף, התחמ"ג עתיד לתת מענה להזנת תחנות רמת אביב והאוניברסיטה לאחר סגירת תחנת רידינג. הפעלת תחמ"ג עתידים הצפויה בחודשים הקרובים תאפשר את הפסקת הפעילות השוטפת בתחנת הכח רידינג, עד יולי 2026. "ביולי 2026 היחידות הישנות ברידינג צריכות לחזור לפעול ולהיות מוכנות לקראת קיץ 2026. במקביל אנחנו מקדמים בצורה מאוד נמרצת את חלופה ההולכה באזןר מורשה שברגע שהיא תהיה מוכנה הצורך ביחידות הישנות יתייתר. חלופת ההולכה נמצא בקידום מול הות"ל בהליכי תכנון. אנחנו מאמינים שלחלופה הזאת שהצגנו יש סיכוי טוב. אני אהיה יותר אופטימי ברגע שיהיה לנו את האישור התכנוני, זה פרויקט לא פשוט".
ממנהל התכנון נמסר בישיבה כי היעד הוא להביא את התוכנית במחלף מורשה לאישור הממשלה בדצמבר 2025 .
אורי בולוניה מעיריית תל אביב, ביקש סקר מקיף של כל האסבסט שנמצא בתחום תחנת הכוח. "יש מקומות שהיו בהם הפתעות כמו במרכז רבין או בגני יהושע שם מצאנו צינורות שלמזוט עטופים באסבסט פריך. בכל פעם שחברת החשמל עוברת שטח אנחנו צריכים לחפש אם נשאר שם אסבסט".
כזכור, בתיקון לחוק מניעת מפגעי אסבסט משנת 2011 נקבע כי בעל מתקן תעשייתי יפסיק שימוש קיים באסבסט פריך שהותקן לצורך בידוד תרמי, יסירו ויטמינו בהתאם להוראות החוק בתוך עשר שנים מיום התחילה. בשנת 2021 , לאור הצורך בהמשך הפעלת תחנת הכוח רידינג, עד להקמתן של חלופות הולכה אחרות שיתנו מענה לכלל הביקושים הצפויים, התקבל תיקון נוסף על פיו, בעל מתקן תעשייתי שהוא תחנת הכוח רידינג בתל אביב, רשאי להמשיך שימוש קיים באסבסט פריך שהותקן לצורך בידוד תרמי עד ליום 3.6.2032 לכל המאוחר, ובלבד שהתקיימו התנאים המפורטים בחוק.תנאים אלה כוללים בין היתר גם חובות הנוגעות להסרת האסבסט הפריך במידת האפשר מחלקי המיתקן, במועדים הקבועים בחוק וככל שההסרה אינה פוגעת באמינות אספקת החשמל. עוד נקבע כי החל משנת 2022 ועד להפסקת השימוש במתקן התעשייתי ידווחו השר להגנת הסביבה ושר האנרגיה לוועדת הפנים והגנת הסביבה של הכנסת אחת לשנה, בין היתר, על התקדמות התכנון והביצוע של הפעולות הדרושות לשם אבטחת אמינות אספקת החשמל לאזור גוש דן וכן על הפעולות להסרה של אסבסט מהמתקן והטמנתו באתר ייעודי.
יו"ר הוועדה ח"כ טאהא הודיע כי הוועדה תקיים דיונים נוספים כדי לעמוד על התקדמות פינוי האסבסט ותכנון החלופות עד לסגירת היחידות בתחנת הכוח. "המטרה היא לאפשר לתושבים לנשום אויר נקי ובטוח ללא מזהמים", אמר יו"ר הועדה ח"כ טאהא.